Lihat Spesifikasi dan Perbedaan Kawasaki KLX 150 Off the Road 2016

kawasaki klx off road

Warungasep.net – Kawasaki kemabli merilis motor anti mainstream lainnya di Indonesia. Kawasaki KLX 150 Off Road 2016, motor baru ini menambah varian baru motor garuk tanah KLX series dari geng ijo. Berbeda dengan KLX sebelumnya (Baca : Kawasaki KLX 150 BF ). Dan KLX versi 2016 ini bukan motor yang street legal, alias motor ini motor yang dijual Off The road dari pabriknya, tanpa STNK dan plat nomor pastinya, juga tanpa fitur pendukung lainna seperti Lampu depan dan rem juga tanpa spakbor belakang.

Harganya pun dijual dengan bandrol special pemirsa, Rp. 35,9 jutaan untuk satu unit KLX 150 yang siap dibawa blusukan ke gunung tanpa dimodif lagi ini. Wow, berbanding sekitar Rp 9jutaan dengan KLX 150 standar yang dibandrol Rp 27jutaan, apakah harga ini pantas untuk motor yang diproduksi oleh Kawasaki Thailand dan diimport ke Indnesia ini?

Oke, untuk itu kita harus ketahui spesifikasi dan perbedaan dari Kawasaki KX 150 baru ini pemirsa. cekidot :

Spesifikasi Kawasaki KLX 150 2016
Tipe Mesin  SOHC, 2 klep berpendingin udara
Kapasitas Mesin  144 cc
Bore x Stroke  58,0 mm x 54,4 mm
Power Maks  8,3 Kw @ 8000 rpm
Torsi Maks  12 Nm @ 6500 rpm
Rasio Kompresi  9.5:1
Pengabut Bahan Bakar  Karburator PB20
Starter  Cuma Elektrik
Pengapian  Digital DC-CDI
Transmisi  5 Percepatan
 Kopling  Manual tipe Basah
 Tipe Rangka  Perimeter, Box section
 P x L x T  2.005 mm x 790 mm x 1.135 mm
 Ground Clearance  315 mm
 Tinggi Jok  860 mm
 Jarak sumbu  1.330 mm
 Kapasitas Tanki  5,8 liter
 Berat  99 kg
 Ukuran Ban Depan  80/100-21 M/C 51M
 Ukuran Ban belakang  100/100-18 M/C 59M
Suspensi depan  33 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Uni-Trak, aluminium single shock dengan fitur Rear suspension fitur : piggyback resevoir, adjustable preload, compression, rebound…
Rem depan  Single 220 mm, dual piston caliper
Rem Belakang  Single 190 mm, single piston caliper
Harga  Rp. 35.900.000 untuk daerah Jadebotabekser

Motor ini lebih ringan dari KLX standar atau BF, beratnya cuma 99 kg, sedangkan KLX 150 standar cuma 116 kg, power mesin pun berbeda, KLX 2016 diklaim memiliki power sekitar 8,3 kw pada 8000 rpm tentu saja sedikit lebih kecil dari KLX BF yang mencapai 8,6 kw(12 PS)/8000 rpm. Tapi untuk urusan Torsi KLX 150 2016 ini lebih unggul pemirsa, untuk lebih lengkapnya simak lengkapnya Perbedaan Kawasaki KLX 150 off road dan Kawasaki KLX 150 standar dibawah ini :

Perbedaan KLX 150 2016 KLX 150 & KLX BF
 Ban  Depan  : 80/100-21 M/C 51M
Belakang : 100/100-18 M/C 59M
 Depan  : 70/100-19 M/C 51M
Belakang : 90/100-16 M/C 59M
 Swing arm  Alumunium  –
 Ground Clearance  315 mm  255 mm
 Power  8,3 Kw @ 8000 rpm  8,6 Kw @ 8000 rpm
 Torsi  12 NM @ 6500 rpm  11 Nm @ 6500 rpm
 Suspensi depan  Telskopik  Teleskopik/ Upside Down(KLX 150 BF)
 Berat  99 kg  116 kg

Untuk lebih lengkapnya dan jika ada kesalahan mungkin bisa pemirsa untuk memberikan tambahan, monggo komentarnya.. terimakasih 😀

kawasaki klx 150 oprut

Sumber : Kawasaki Indonesia, pict TMCblog
Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

Kontak Warungasep.net :

Posted from WordPress for Kalkulator

18 Comments

  1. Cuma orang bego yang mau beli, mendingan beli klx BF. Tinggal copotin semua fitur jalanannya. Kapan bosen bisa di pasang lagi buat jjs di kota.
    Spek ga beda signifikan juga.

  2. Selisih 9 juta itu untuk biaya upgrade Torsi, biaya ganti velg dan shock, sama biaya lepas2in lampu, sein, spakbor

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!