GSX-R250 itu 2 silinder… Apakah mesinnya sama dengan Suzuki Inazuma???

Inazuma berfairing vs Suzuki GSX-R250???

Warungasep.net – Sepertinya masih ada yang meragukan tentang penampakan gambar Gambar Patent Suzuki GSX-R250 yang muncul awal Agustus lalu. Apakah sport fairing tersebut 150cc apa 250cc? Jika memang 250cc, apakah mesinnya akan sama dengan sport Suzuki yang sudah ada yakni Suzuki GW250 a.k.a Suzuki Inazuma? Yuk kita cari tahu melalui analisa sederhana beberapa gambar berikut ini…

Pertama kita perhatikan gambar diatas, dibagian bawah ada penampakan mesin Satria FU injeksi sebagai pembanding saja. Dan juga untuk membuktikan jika mesin motor yang diduga GSX-R250 ini berbeda dengan mesin 150cc Suzuki. Jadi fix, ini bukan Suzuki GSX-R150 yang sedang ditunggu di Indonesia, lagian juga yang 150cc bukan produk global yang juga akan dijual di Australia kan?? hehe…

Oke, lanjut dibagian tengah ada penampakan bagian blok samping kanan mesin Suzuki GSX-R250, apakah mirip dengan tutup crankcase mesin Suzuki Inazuma yang berada di gambar bagian atas? hmmm… agak sedikit berbeda ya pemirsa, jika Inazuma terlihat pada lingkaran ada tekstur 3 coakan, sedangkan GSX tidak dan terlihat mulus, lalu perhatikan pula bagian posisi lubang tutup pengisian oli? wah walaupun berada diatas, tapi posisinya berbeda, lalu apanya dong persamaannya??? Ternyata ada pada bagian rangka pemirsa… perhatikan dibelakang pedal rem belakang, ada penampakan seperti pipa rangka double cradle yang juga jenis frame/rangka yang sama yang dimiliki Suzuki Inazuma… waw…

Dan pada gambar diatas adalah penampakan bagian blok magnet atau blok sebelah kiri mesin Suzuki GSX-R250 vs Suzuki Inazuma, apakah memilik kesamaan??? Monggo pemirsa analisa sendiri hehe… Namun yang jadi misteri adalah coba perhatikan ke bagian dalam fairing, mencoba melihat jumlah leher knalpot apakah ada 2? ya untuk menjawab rasa penasaran saja, apakah Suzuki GSX-R250 ini akan pakai mesin 250cc 2 silinder atau 1 silinder saja?

Jika 2 silinder, apakah pakai mesin yang common part dengan Inazuma, apakah pakai mesin hasil developt baru?? atau jangan-jangan pakai mesin 1 silinder??? OMG!!! keterlaluan jika pakai mesin silinder jomblo mah pemirsa, apa pengen jadi idola motor seken kaya Kawasaki 250cc single sinder ya, atau raja numpuk digudang kayak CBR250R?? hehe… Dan ternyata… taraaaa… ini dia jawabannya :

Setelah ditelusuri, ternyata MCN juga memberikan tampilan gambar patent bagian bawah sang GSX, dan hasilnya terlihat 2 leher knalpot yang keluar dari head silinder menuju ke catalytic converter, lalu keluar menjadi 1 leher menuju silinser knalpot yang jika dilihat dari atas bentuknya pipih dan oval… mantap… Selanjutnya, MCN juga menyebutkan jika GSX-R250 ini memang akan diproduksi di China dan jadinya motor ini bisa dipastikan akan berbagi mesin dan rangka yang sama dengan GW250/Inazuma. Lalu mereka pun menyayangkan dengan mesin seperti ini yang diprediksi hanya sebesar 18KW saja sulit untuk menghadapi rivalnya yang berada di angka 30KW lebih, jangankan dengan desain yang tertinggal jauh dengan CBR250RR, fitur pendungkungnya yakni “The double-cradle frame, the steel swingarm, the old-fashioned-looking brakes – all indications are that despite its surface gloss the GSX-R250 will be a bargain-basement model.” pun mereka bahkan anggap kuno, ckckck tega sekali mereka, hehe…

Ya, tapi begitulah.. akhirnya Suzuki pun setidaknya bisa ikut nimbrung duduk bersama merasakan market sahre pasar sport fairing 250cc 2 silinder secara global, jadinya 4 pabrikan raksasa Jepang memberikan berbagai macam pilihan produk sport fairing 250cc, jadi sehingga kedepannya mungkin orang awam gak akan menganggap motor sport sarungan 2 silinder itu motor Ninja “si Boy” saja, karena nantinya motor si Boy juga ada dari Honda dan Suzuki, menemani Yamaha yang hadir duluan dengan YZF-R25-nya… Lalu kapan nih sport 250cc 2 silinder SOHC ini diproduksi? kita tunggu saja kelanjutannya nanti… untuk selebihnya, monggo pemirsa memberikan tambahan dan koreksinya, maaf jika ada kelasalahan, dan teerimakasih… 😀

Baca juga yang menarik lainya :

• Honda Motor Terlaris di Thailand, Yamaha Ke-2 dan Yang Ke-3 Bukan Kawasaki Juga Bukan Suzuki?
• Harga Suzuki GSX-S150 di Vietnam Tembus Rp 40jutaan, Ada 3 Warna
• Harga Suzuki GSX-R125 dan GSX-S125cc di Eropa Buatan Indonesia Tembus Rp 70jutaan…
• Bawa Posisi 2 Klasemen SAC 2017, Pembalap Suzuki Indonesia Siap Hadiapi ARRC Sentul 2017 Agustus Nanti…
• Suzuki Gelar Safety Riding Training, Program Kampanye Keselamatan Berkendara dari Suzuki
• Suzuki Akan Pajang Motor Bersejarah di Pameran Indonesia Motorcycle History (IMH) 2017
• 10 Motor Sport Terlaris Semester 1 2017, Vixion Masih Jadi Raja Sport 150cc!!!
• Komunitas dan Club Suzuki Balapan GSX 150 di Bridgestone Proving Ground Karawang
• Kini Hadir Oli Asli Suzuki Khusus Untuk GSX 150cc series Kemasan 1300ml, Harga Rp 58.500
• Data AISI Juni 2017 : Semua Pabrikan Anjlok! Honda Kuasai 69,53% vs Yamaha 27,7% Market Share

• Suzuki Riset Mesin 250cc 2 Silinder Baru Yang Lebih Powerfull, Mungkinkah Suzuki GSX-R250???
• Harga Suzuki GSX-250R di Eropa Rp 70jutaan, di Jepang Rp. 62jutaan.. Jika dijual di Indonesia Berapa ya?
• Penasaran Gak Sama Suara Knalpot Suzuki GSX-250R? Nih Lihat Videonya…
• 5 Warna Suzuki GSX-250R, Ada Livery Special GSX-R30th Anniversary Juga Nih…
• Galeri Foto dan Spesifikasi Suzuki GSX-250R 2017 Livery Motogp
• Suzuki V-Strom 250 dan Suzuki GSX-250R Dirilis di China?
• Ternyata Namanya GSX 250R… Bukan GSX-R250 juga Bukan GSX-S250F!
• Lagi, Foto Suzuki GSX 250R Livery Ecstar Motogp dari Samping, Depan dan Belakang
• Spyshots Suzuki GSX-S250F Produksi Masal Warna Hitam Merah
• Suzuki GSX-R250 Akan Rilis di EICMA Milan 2016 November Nanti?

Ditulis oleh Warungasep.

Kontak Warungasep.net :

• Email : warungasep@gmail.com
• Facebook : Warungasep.net
• Blogspot : Motorjipi.com
• Twitter : @Warungasep
• Whatsapp : 085222233573

Posted from WordPress for