Kymco K Rider 400… ER6N Versi Mocin Dengan Upside Down dan Headlamp Sipit…

kymco-k-rider-400-2017

Kymco K Rider 400cc…

Warungasep.net – Masih ingat dengan gambar patent yang diduga ER6n Facelift yang pernah saya muat beberapa waktu lalu? (Baca : ER6N Facelift dari Kymco ), Dan ternyata motor tersebut adalah produk motor sport dari Kymco bermesin 400cc bernama Kymco K Rider 400 yang telah rilis di Tiongkok… Dan benar, desainnya mengadopsi sosok Kawasaki ER6N lawas pemirsa… dengan perbedaan frame tralis, headlamp dan suspensi depan yang sudah Upside down.

upside-down-kymco-k-rider-400

Kolaborasi Kymco dengan Kawasaki bisa jadi penyebab kedua produsen sepeda motor ini berbagi desain, kita masih ingat produk matic J seris misal Kawasaki J125 yang menggunakan desain yang sama dengan matic Kymco dan Kymco mengambil desain ER series, terutama bagian tentunya desain ER series lawas ya, karena Kawasaki ER6n sudah facelift radikal dan berubah nama menjadi Kawasaki Z650

Tapi sebenarnya K Rider 400 ini sesuai namanya yakni mengusung mesin 400cc 2 silinder DOHC pemirsa, jadi mungkin lebih tepat jika motor pabrikan Taiwan ini lebih mengadopsi basic mesin Kawasaki ER4n, motor sport naked bike Kawasaki JDM Jepang… Untuk lebih lengkapnya simak :

kymco-k-rider-400-stoplamp

Spesifikasi Kawasaki Kymko K Rider 400 :

Tipe mesin : DOHC 2 Silinder 4 klep berpendingin cairan
Kapasitas mesin : 399 cc
Power : 42,9 Hp ( 32 KW ) pada 9500 rpm
Torsi : 37 Nm pada 7500 rpm
Berat : 210 kg
Rangka : Tralis
Kapasitas oli mesin : 3,4 Liter
Kapasitas tanki BBM : 13 Liter
P x L x T : 2100 mm x 760 mm x 110 mm

Membahas desain motor ini memang gak terlalu plek dengan ER series pemirsa, seperti yang disebutkan tadi perbedaan yang lebih ketara ada pada bagian headlamp, yang pada sosok K Rider 400 ini menganut headlight tipe dual keen eyes yang lebih sipit, sangar banget pastinya… lihat :

headlamp-kymco-k-rider-400

Dan secara keseluruhan motor ini ketara banget tampilan Mocin looknya, hehe.. Karena berbeda dengan Er series yang terlihat macho dan maskulin, untuk versi Kymco justru terlihat lebih gemuk dan membulat terkesan seperti ER6N versi bengkak, hehe… CMIIW…

kymco-k-rider-400-samping

So, apakah Kymco K rider 400 ini akan masuk pasar Indonesia? ya, walaupun ada kabar jika Kymco akan membuat pabrik di Indonesia ( Baca : Kymco come back ke Indonesia ) namun hanya akan menjual beberpa line produk skutik saja, sedangkan sportnya sepertinya tidak… Apalagi kapasitas mesinnya yang diatas 250cc, beuuh pastinya harganya akan naik berkali lipat, hehe… menurut pemirsa, bagaimana? monggo share komentarnya… 😀

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

Kontak Warungasep.net :

Posted from WordPress for Kalkulator<

3 Comments

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!