Balapan Yamaha MX-King vs Honda Supra GTR 150

Warungasep.net – Semoga gak bosen nih dengan berita Data AISI, habisnya memang kebanyakan pengunjung blog ini banyak yang nunggu berita soal ginian, nyensus motor katanya, hehehe… Langsung saja, sebelumnya saya sudah bahas tentang Data 20 motor terlaris Januari 2017, lalu Data 20 motor sport terlaris 2017 dan kali ini saya akan bahas mengenai data penjualan motor bebek super 150cc yang terdiri dari 4 produk dari 3 ATPM berbeda, antara lain Yamaha dengan MX-King, Suzuki dengan ayago Satria FU Injeksi dan Honda dengan 2 produk sekaligus yakni Honda Sonic 150R dan Honda Supra GTR150

Nah diantara ke-empat produk tersebut kira-kira mana nih yang paling gak laku dan mana yang menjadi raja motor bebek 150cc selama bulan pertama di tahun 2017.. Untuk itu langsung saja pemirsa simak pada tabel di bawah ini :

Data Penjualan Bebek 150cc
 Januari 2017
Yamaha MX-King 5.149 unit
Honda Sonic 150R 2.525 unit
Suzuki Satria F150 991 unit
Honda Supra GTR 517 unit

2 posisi teratas ditempati oleh motor bebek SOHC Yamaha dengan pendistribusian sebanyak 5.149 unit selama Januari 2017, dan bersamaan dengan Honda Sonic 150 yang terjual sebnyak 2.525 unit, kedua motor ini masuk kedalam 20 motor yang paling banyak dibeli selama bulan kemarin… mantaapp…

Bagaimana dengan Satria FU? Ayago Suzuki yang sudah genap setahun mengaspal di Indonesia ini penjualannya cenderung turun, dari awalnya stabil diangka seribu hingga dua ribuan unit perbulannya menjadi cuma 991 unit saja perbulannya.. wah apakah ini dampak dari kedatangan produk Sport Suzuki terbaru? Bisa jadi…

Dan terakhir kita bisa lihat data penjualan motor bebek super Honda yang memiliki konsep bebek touring yang siap menjelajah disegala medan ini tercatat hanya terjual sebanyak 517 unit saja, atau sekitar 10% dari penjualan bebek super Yamaha, artinya penjualan Yamaha MX-King tersebut terjual sebnyak 10 kali lipat penjualan Honda Supra GTR.. wow.. kok jauh banget ya? ada yang tahu apa penyebabnya? monggo komentarnya…

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

Kontak Warungasep.net :

Posted from WordPress for Kalkulator<

Comments

    1. Mx 135 d web yamaha udh gak ad. Mx 150 harganya cmn selisih 500ribu dr trakhir ane liat mx135. Klo mxking 20,5 jutaan. Klo ngotot nyari mx135, sekenannya banyak n murah. Tp ya mending nyari sekenan mxking skalian…16, 17 dpt.

  1. Body belakang,tengah kurang nampol,apalagi liat stoplamp ga bgt.
    Coba diupdate lg,biar racy dikit.
    Ky cb,setelah ga pakai fitur tutup tangki jendol bisa salip nva.
    Atau cbr 250rr setelah jd 2 silinder ky yg lain,mampu bersaing penjualannya.
    Ahm kyna kurang all out dlm mendesain produknya,sepertinya ad konspirasi sesama produk jepang.dilarang saling tikam.

  2. Susah itu om, ane liat sekali d mall, ini motor 150cc tp bebek bgt…gak segarang mxking. Emg sih,,, dr samping mx king jelek. Tp d jalan kan org bisa liat agak lama dr belakang n dpn…dan MXking jelas unggul. Apalg dr belakang. Mxking menang telak. Ketika org liat, pasti pengen tau, ni motor apa… lha klo liat buritan supra gtr???beuh….

    Menurut ane sih, klo emg mesin generasi allnewcbr150 tu bagus, tungguin aj 2 tahun. Nanti baru ketauan, reviu pengguna supra150, n gunanya tu shock n ban depan yg lebih besar. Klo d jawa, maap2 ni…jalan desa aj aspalan. Klo ad lobang jg dihindari, bkn dhajar…

    Klo skarang mah mending nyari sekenan mxking, banyak, murah(klo msh doyan bebek, drpd supra125 baru).

    Supra/blade 125 jg sama tuh… fungsionalitas mending revo, murah…100kpj jg bisa, tanjakan jg lumayan… klo berduit, drpd supra125 mending tambahin sjuta dpt vario125, akselerasi matic dpt, topspeed dpt, bagasi ad, dek rata. Atau lgsg ke aerox/nmax.

    Kelas2 bebek yg modelny “biasa aj” mah konsumen larinya k harga, kemudahan(matic), n fungsi).

    Misal kelas bebek terkecil… vega force vs revo… ya jelas revo, plastik force fi jelek gt…jgn2 malah masih lakuan vega zr.
    Supra/blade125 vs z1. Beda d kantong aj ni. Sbnernya z1 tu bagus, tp klo lawan 125cc, Dobledisk pula…susah.
    Harga 18jt-30jt sudh terkotak2 penggunanya… mau garang y cbr/cb/vixion/r15…sekenan jg banyak… duit mepet mauny baru, verza/byson.
    Mau gaya tp males pake motor laki, mxking. Fungsionalitas? Nmax, aerox, duit mepet?vario.
    Mau beda?fu fi/sonic.
    Supra gtr susah mau masuk mana tuh… gaya tanggung, fungsionalitas jg kagak(klo pake magicjar, mxking jg bisa). Jatuhnya malah motor hobi tuh. Gak FBH gak bakal beli. Apalagi yg mau diandelin klo gak kualitas mesinya yg harus djaga sm AHM? Jd mirip grand, supra d era 2tak. Tp grand, supra kan jelas iklannya irit(4tak sndiri), mesin bandel(bikinan jepang gt loh)…tp supra gtr?mboh lah. Emg bkn produk unggulan kali, toh nonmatic yg tinggi jelas, revo n sport150.

  3. Wah..ayam jago & ayam pelung(petualang)……..kalah sama ayam kampung dan ayam negeri ….

  4. Penjualan supra rendah karena memang kalah desain dan kenyamanan
    Ssecara objekfif saya sudah coba itu supra gtr, shock nya keras koplingnya keras
    Beda dengan mx king yg kopling empuk dan shockny nyaman

  5. Nonton Di asiaroadrace honda 150cc podium utama ada yg BTgemes+cemungut disalip jarak 1/2 lebar ban finish.mesin honda 2017 all series gw lihat memang Meningkat.tapi geregetan rata2 semua merek motor Jepang+ Pajak naik engmplang kantong gak kira kira tiap taun harusnya. Disaran Sudah 10thn keatas pajak gratis tapi itu cuma mimpi warga gak dipedulikan &gak bakal terjadi klw sistem begini

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!