Adu Cepat, Adu TopSpeed dan Adu Irit Suzuki GSX-R150 vs CBR150R dan YZF-R15

Warungasep.net – Seperti biasa ketika motor paling baru muncul, hal yang menarik untuk kita simak adalah sebuah komparasi dengan motor lawannya yang sekelas… Seperti motor sport fairing terbaru Suzuki GSX-R150 yang digadang-gadang punya power tertinggi dikelasnya, tentu para pembaca belum puas jika belum dibuktikan.. Dan dalam artikel ini akan saya muat beberapa data hasil tes berupa komparasi Topspeed, performa dan juga hasil dynotes juga beberapa perbandingan lainnya seperti konsumsi BBM…

Hasil ini adalah hasil pengetesan media Otomotifnet, dimana media satu ini memang selalu menjadi yang terdepan dan yang paling dahulu melakukan komparasi pada motor baru… Beberapa waktu lalu mereka melakukan pengetesan unit GSX-R150 di Sirkuit Sentul, dan beberapa data telah mereka dapatkan berupa data pengetesan akselerasi yang dicapai ketika motor dipacu dalam diam menuju kecepatan 0-100 km/jam, juga berapa waktu yang dicapai motor ini ketika dibawa dari diam hingga jarak 402 meter…

Komparasi Suzuki GSX-R150 vs CBR150R dan YZF-R15

Pertama untuk peak power ketiga motor ini ketika dites diatas mesin Dynotest nih pemirsa, didapati jika walaupun Suzuki GSX-R150 diklaim meiliki power 14,1 KW atau setara 19,1 Hp on brosur ehh on wheel maksudnya ( Baca lengkapnya di Spesifikasi Suzuki GSX-R150 ), tapi ketika diuji diatas mesin Dyno, didapati angka yang hanya 15,82 Hp di 10.000 rpm dan torsi 12,04 Nm di 8.800 rpm. Bagaimana dengan motor lainnya? Menurut hasil pengetesan yang pernah mereka lakukan datanya yaitu All New Honda CBR150 hasil peak power on wheelnya adalah 14,77 hp pada 9.200 rpm dan torsi 12,59 Nm pada 7.200 rpm. Dan R15 jadul di angka 14,17 Hp pada 8.900 rpm dan 12,76 Nm pada 7.000 rpm. (Baca lengkapnya di artikel : Komparasi CBR150R dan YZF-R15 ).

Untuk lebih lengkapnya pemirsa juga bisa simak hasil adu performa, akselerasi dan Topspeed Suzuki GSX-R150 yang dikomparasikan dengan kedua rivalnya yakni All New Honda CBR150R dan Yamaha YZF-R15 tapi untuk data R15 bukan yang terbaru ya pemirsa, melainkan masih pakai data R15 yang lawas, cekidot :

Kita bisa lihat dalam adu akselerasi dari diam sampai kecepatan 100km/jam, Suzuki GSX-R150 menjadi yang terceoat dengan hanya membutuhkan waktu selama 11,4 detik, CBR150R sedikit lebih lambat 0,5 detik dan R15 lebih lambat 1,4 detik dari sport fairing yang pakai kunci keyless ignition ini…

Selanjutnya pada adu cepat dalam menempuh jarak 402 meter nih pemirsa, atau sebut saja jika ketiga motor sport fairing ini diadu drag… Ternyata sport fairing Suzuki dengan mesin Overbore tanpa roller rocker arm ini mampu melaju lebih cepat dnegan hanya membutuhkan waktu 18,0 detik saja dengan catatan topeed yang didapat saat pengetesan mencapai 113,9 km/jam… Beda tipis dengan CBR yang hanya mencatatakan waktu 18,1 detik dan R15 dengan catatan 18,5 detik…

Dan ketika ketiga motor ini diadu dalam hal Topspeed, Sport fairing Suzuki yang punya bobot paling rinagn yakni 131 kg ini mampu mencapai topspeed hingga 148km/jam on speedo dan jika dihitung memakai alat Racelogic didapati angka 137,5 km/jam, sedangkan CBR150R yang pernah dites hanya mencatatkan angka kecepatan terbaik dengan angka 138 km/jam dengan deviasi melalui Racelogic yang hanya terhitung 129,5 km/jam sedangkan R15 lawas diangka 133km/jam saja untuk topspeednya…

Bagaimana dengan konsumsi BBM nih pemirsa? Tentu info ini sangat dibutuhkan, terutama para calon konsumen yang lebih mementingkan kata “irit” dari pada performa pada motor tunggangannya… Dan hasil tes Otomotifnet didapati jika Suzuki GSX-R150 malah justru lebih boros dari kedua rivalnya… Dalam 1 liter BBM, GSX hanya mampu melaju sejauh 35,5 km saja, lalu R15 lawas sedikit lebih irit dengan catatan 38,2 km untuk 1 liter BBM, dan CBR150R menjadi yang teririt dengan catatan angka 42,4 km/liter BBM..

Data diatas tentu saja akan menjadi relatif dan akan berbeda hasilnya jika dilakukan pihak lain atau langsung oleh pemirsa sendiri.. Tapi tidak ada salahnya jika dat diatas menjadi salah satu acuan bagi pemirsa yang mungkin adalah calon pembeli yang bingung menentukan pilihan pada tunggangan motor sport 150cc… Apalagi data diatas adalah data R15 lawas pemirsa, R15 lele, mungkin hasilnya akan sangat berbeda jika dikomparasikan dengan All New Yamaha R15 2017, tapi harus sabar karena motor sport fairing 150cc Yamaha dengan suspensi depan Upside Down tersebut belum diproduksi masal, jadi belum bisa dikomparasikan… Semoga berguna..

Ganteng yang mana?

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

Kontak Warungasep.net :

Posted from WordPress for Kalkulator<

26 Comments

    • iya, agak aneh ya untuk hasil 0-100 m untuk gxr sama cbr,
      padahal liat performanya dari awal start menang angka terus tuh

  1. wah
    kok menurut saya, berdasarkan data diatas, justru lebih value AN CBR 150R ya?
    Saya kira GSX-R150 bisa berbuat lebih. Untung belom jadi beli.
    Tinggal tunggu AN R15 (155 VVA) keluar, dan hasil komparasinya keluar.
    Terus diputuskan pilih yg mana.

  2. Hasil ini gak bisa dibuat patokan
    Karna Walau Saya FBH , Tapi CBR bukan Lawan GSX
    Karna CBSF 2014 Bukan Yang Facelite saya full Standart pun kalo hanya AN CBR bukan lawan ! Pernah di Coba dan Fakta Mesin Nearly Square Gak akan Sanggup Lawan Mesin OverBore
    Bukan Masalah Membawa Nama Besar Klan CBR Tapi Mesin Dengan System Square Justru Memperlambat Pergerakan Tenaga RPM karna Cepet sekali Limit

  3. maaf mas, sy kurang paham
    Jadi AN CBR lebih value, irit, unggul dan durable dibanding GSX & CBSF?
    kalau secara spesifikasi antara AN CBR dengan AN R15 V3 155cc VVA kira-Kira unggul mana?

  4. Bobot ringan,bensin lebih boros,tenaga lebih dikit.apakah suatu ekspektasi yang wow..klo itu mah banyak,rx king,ninja r contohya.
    Bensin paling irit,bobot berat agar stabil,power gede 20 hp baru wow.apakah bisa???
    Semog all new r15 bisa..

  5. Dohc baru vs dohc baru vs sohc r15 versi lama.teu beda jauh antara dohc dan sohc …
    Pake r15 sohc vva….
    Hasilnya….pasti seru….!

  6. hahahaha… gsx ga seboros itu bro hany situ aj yang bilng gsx agak boros tetangga saya puny gsx bro 1 liter tembus 46,5 km bro

  7. Ha..ha…gsx memang boros dri dulu suzuki…mah gk pernah irit bbm .mau ja yg beli suzuki.product nye terlalu maksa lagian mo kebut2an di jlan klo mo adu cepat mah .mendingan beli pesawat pada parah semua coment nye..paling beli motor kyk kuat bayar pajak nya aje..haduh…
    ..

  8. Dari Bahasa di atas bukan membicarakan real di jalan atao di sircuit namun saling mengejek antara pabrikan motor, kalao menurut saya suzuki lebih awet motornya dan tidak boros berani panggil muri kalau lagi test,dulu shogun, suzuki spin ,suzuki nex model juga, bebek pertama jet cool yang lain ikutan buat

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!