Warungasep.net – Di ajang EICMA Milan Honda menjadi pabrikan yang banyak mengeluarkan produk baru, salah satunya facelift daripada Honda CB500F. dimana moge naked di kelas 500cc ini kini mengusung nama keluarga baru sehingga nama resminya jadi Honda CB500 Hornet, menjadi satu dari 4 varian yang menjadi klan Hornet series untuk menemani Honda CB750 Honet dan CB1000 Hornet juga CB Hornet 2.0 yang sudah ada sebelumnya. Tapi herannya, entah kenapa dibanding dengan Hornet series lainnya, headlamp CB500 ini cenderung terlihat “culun” dibanding saudara lainnya yang terkesan tajam dan bengis, hehe…
Berbeda dengan versi sebelumnya yang serba tajam dan lampu depan yang lancip dan terkesan agresif, headlamp CB 500 Hornet ini memiliki shape yang agak kotak dan tumpul, coversnya lebih simple dan minimalis, tidak selaras dengan shroud dan body belakangnya yang tajam dan kekar khas Honda.
Walaupun begitu, secara keseluruhan basic mesin, frame dan desain bodynya masih sama dengan versi sebelumnya, termasuk masih mempertahankan fitur unggulan yang mereka aplikasikan tahun lalu seperti suspensi depan SFF-BP 41mm dari Show yang mengapit kaki-kaki tapak lebar dengan sistem pengereman double fornt disc brake lengkap dengan kaliper radial dari Nissin yang tentunya sudah dual channel ABS.
Fitur Honda CB 500 Hornet
Bukan hanya perubahan nama dan bentuk headlamp, Honda juga menambahkan fitur baru untuk membuat moge pesaing Z500 ini terlihat semakin advance dan tak ketinggalan jaman, diantaranya :
- Panel meter TFT warna 5 inci
- Bisa terkoneksi dengan smartphone lewat aplikasi Honda RoadSync untuk navigasi dll
- Switchgear atau saklar kiri yang baru yang memiliki back light sehingga akan terlihat keren di malam hari(waah niru Bajaj nih, hehe…)
- Honda Selectable Torque Control (HSTC) hadir sebagai fitur standar
- Pengaturan PGM-FI baru meningkatkan akselerasi rpm rendah dan penyaluran tenaga di seluruh rentang putaran
- Kopling Assist slipper yang memudahkan perpindahan gigi ke atas dan mengatur roda belakang melalui perpindahan gigi ke bawah
- HISS (Sistem Keamanan Cerdas Honda) kunci kontak immobilizer.
Sedangkan untuk spesifikasi mesinnya masih sama, mengusung mesin 471cc 2 silinder DOHC 8 klep yang sudah Euro-5. Power maks motor ini mencapai 47 Hp dan torsi 43 Nm, untuk lebih detailnya pemirsa lihat dibawah ini :
Spesifikasi Honda CB500 Hornet 2024
| MESIN | |
| Jenis | 4 tak berpendingin cairan, DOHC inline twin |
| Kubikasi | 471cc |
| Jumlah Katup per Silinder | 4 |
| Bor & stroke | 67mm x 66.8mm |
| Rasio kompresi | 10.7: 1 |
| Maks. Daya | 35kW @ 8600rpm |
| Maks. Torsi | 43Nm @ 6500rpm |
| Tingkat Kebisingan (dB) | Lurban 73.5dB Lwot 76.8dB |
| Kapasitas Minyak | 3.2L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | |
| Karburasi | Injeksi bahan bakar elektronik PGM FI |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 17.1L (cadangan inc) |
| Emisi CO2 (WMTC) | 80 gram/km |
| Konsumsi Bahan Bakar (WMTC) | 3,5L/100km (28,6km/liter) |
| SISTEM LISTRIK | |
| Kapasitas baterai | 12V 7.4AH |
| Keluaran ACG | 23,4A/2000rpm |
| RANTAI PENGGERAK | |
| Tipe Kopling | Multiplate basah, Kopling sandal berbantuan |
| Tipe transmisi | 6 kecepatan |
| Bagian terakhir | Rantai |
| Rangka | |
| Jenis | Diamond steel |
| CASIS | |
| Dimensi (L´W´H) | 2.080mm x 800mm x 1.060mm |
| Jarak roda | 1.410mm |
| Sudut Kastor | 25,5° |
| Jejak | 102mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 785mm |
| Izin Tanah | 145mm |
| Batasi Berat Badan | 188kg |
| Radius putar | 2,7m |
| SHOCKBREAKER | |
| Depan | Garpu Showa 41mm SFF-BP USD, |
| Belakang | Prolink mono dengan pengatur pramuat 5 tahap, lengan ayun silang berongga baja |
| RODA | |
| Depan | Aluminium Cor Jari-jari 5Y |
| Belakang | Aluminium Cor Jari-jari 5Y |
| Ukuran Pelek Depan | 17xMT3.5 |
| Ukuran Pelek Belakang | 17 x MT4.5 |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 160/60ZR17M/C (69W) |
| REM | |
| Tipe Sistem ABS | 2 saluran |
| Ketik Depan | Cakram ganda 296mm x 4mm dengan kaliper empat piston radial-mount Nissin |
| Ketik Belakang | Cakram tunggal 240mm x 5mm dengan kaliper piston tunggal |
| INSTRUMEN & LISTRIK | |
| Instrumen | Pengukur TFT 5 inci dengan tata letak yang dapat disesuaikan, termasuk namun tidak terbatas pada Speedometer, Tachometer, Jam, Posisi gigi, Indikator Shift UP |
| Lampu depan | DIPIMPIN |
| Lampu belakang | DIPIMPIN |
| Konektivitas | Ya (Honda RoadSync) |
| USB | TIDAK |
| Soket 12V | Opsional |
| Pembatalan Winker Otomatis | TIDAK |
| Pergeseran cepat | TIDAK |
| Sistem keamanan | HISS (Sistem Keamanan Cerdas Honda) |
| Kontrol Pelayaran | TIDAK |
| Fitur tambahan | ESS |
Terakhir, harga CB Hornet 500cc ini belum diumumkan, dan akan dijual di Eropa mulai tahun 2024 mendatang dengan 3 pilihan warna diantaranya warna hitam Matt Gunpowder Black Metallic, merah Grand Prix Red dan Pearl Himalayas White dengan kombinasi warna hitam dan putih dengan detailing merah.
Nah, kira-kira Honda CB150R juga bakal masuk keluarga Hornet juga enggak ya? Semoga desainnya gak culun seperti ini ya, hehe…
Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!