Warungasep.net – Selain merilis harga, tepat hari ini juga PT. Astra Honda Motor merilis spesifikasi resmi produk terbaru mereka All new Honda PCX 150. Nah tentunya pemirsa banyak yang penasaran banget bukan? Berapa sih power maksimum dan torsi si maxi skutik lokal Honda ini? Apakah benar, mesinnya sama dengan Vario 150? Berikut ini jawabannya…
Oke untuk pertama saya akan bahas spesifikasi mesin Honda PCX 150, berikut data lengkapnya :
Spesifikasi | All New Honda PCX 150 2018 |
Tipe Mesin | 4 tak, SOHC, 2 klep berpendingin cairan |
Kapasitas Mesin | 149,3 cc |
Bore x Stroke | 57,3 mm x 57,9 mm |
Power Maks | 14,7 Ps (10,8 Kw) pada 8500 Rpm |
Torsi Maks | 13,2 Nm pada 6500 Rpm |
Rasio Kompresi | 10.6:1 |
Pengabut Bahan Bakar | PGM-FI |
Starter | Hanya Elektrik |
Pengapian | Full Transisterized |
Transmisi | Automatic, v-belt |
Kopling | Automatic tipe kering, Sentrifugal |
Tipe Rangka | Double Cradle |
P x L x T | 1.923 mm x 745 mm x 1.107 mm |
Ground Clearance | 137 mm |
Tinggi Jok | 765 mm |
Jarak sumbu | 1.313 mm |
Kapasitas Tanki | 8 liter |
Berat | 132 (ABS), 131 standar |
Ukuran Ban Depan | 100/80 – 14 |
Ukuran Ban belakang | 120/70 – 14 |
Suspensi depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Twin |
Rem depan | Discbrake, (CBS tipe Tripls pots Hydraulic), dan Antilock Braking System |
Rem Belakang | Disc Brake |
Batrei | Tipe MF 12V – 5 Ah |
Busi | NGK MR8K-9 |
Lampu depan | LED |
Harga | Rp. 27,7jutaan tipe standar dan Rp. 30,7 jutaan tipe ABS |
Nah pemirsa bisa lihat jika spesifikasi PCX ini berbeda dengan skutik 150cc Honda seperti Honda Vario, walaupun memiliki ukuran bore x stroke yang hampir sama, tapi power maksimum sang Maxi skutik Honda ini lebih tinggi. Hal ini disebabkan karena ukuran filter udara yang lebih besar, perbedaan knalpot, perbedaan settingan ECU juga faktor lainnya salah satunya bagian-bagian dari crancase mesin dll.
Selain itu sebagai tambahan, All New Honda PCX ini setelah menjalani uji pengetesan internal AHM dalam metode ECE R40 dan pada kondisi regulasi Euro3 didapati angka konsumsi bahan bakar sebesar 45km/liter dalam kondisi ISS(idling stop system) hidup.
Dan sebagai tambahan juga jika mesin CVT Honda PCX 150 ini tanpa kick starter tuh pemirsa, dan secara kasat mata memang ada perbedaan signifikan dengan mesin Vario 150 terutama dalam. Bentuk cover CVTnya, dll semoga berguna…
Mun aki soak kumaha eta mang?
Eta sih kekurangan motor tanpa kick starter wkwkw
https://sakahayangna.com/2018/02/08/update-harga-new-vixion-dan-vixion-r-di-daerah-bogor/
Wooowww..