Warungasep.net – Beberapa kali pemisa mungkin pernah berpapasan dengan rombongan touring Moge adventure dengan tampang aneh, depan-nya kayak congor bebek, velg-nya jari-jari, biasanya pakai aksesories side box dan top box dan jika pemira perhatikan mesinnya ada yang aneh soalnya mesinnya lebar menonjol ke kiri dan kekanan, bukan keatas… Yupz, motor tersebut yang pasti bukan Vixion atau Byson modif tapi motor tersebut adalah motornya horang kayah penghobi petualngan dari produk BMW yaitu BMW R 1200 GS… Nah, ternyata baru-baru ini pabrikan Bavaria Jerman ini melakukan facelift pada varian adventure-nya ini yang mengubah kubikasi mesin yang lebih besar serta penambahan fitur variable valve baru sehingga membuat powernya lebih besar, dan namanya pun sedikit berubah bukan lagi BMW R 1200 GS melainkan menjadi BMW R 1250 GS MY 2019, berikut penampakannya ;
Secara keseluruhan, memang tidak ada perbedaan signifikan dari desain fisik sang GS, masih mempertahankan desain motor adventure yang menjadi inspirasi motor adventure pabrikan lainnya. Desain lampu masih mengandalkan desain headlamp LED Asimetris yang menjadi icon motor adventure-nya BMW ini.
Yang baru pada sang GS adalah penggunaan system Varible Valve, mirip dengan VVA-nya Yamaha atau V-Tec-nya mobil Honda, tapi bukan untuk motor berkonfigurasi msin tegak tapi system valve yang memiliki nama patent BMW ShiftCam technology ini untuk mesin Boxer yang dimiliki BMW.
Penggunaan variable valve baru juga penambahan kubikasi mesin ini membuat power puncak sang GS pun naik signifikan, tercatat jika GS Current yang masih memiliki power puncak diangka 125 PS meningkat menjadi 136 Ps pada 7.750 rpm dan torsi 143 Nm pada 6250 rpm. Naah, untuk lebih lengkapnya pemirsa bisa simak datanya di bawah ini ;
Spesifikasi BMW G1250 GS 2019
Type | Air/liquid-cooled four stroke flat twin engine, double overhead camshaft, one balance shaft and variable engine timing system BMW ShiftCam. |
---|---|
Bore x stroke | 102,5 mm x 76 mm |
Capacity | 1.254 ccm |
Rated output | 100 kW (136 PS) at 7.750 U/min |
Max. torque | 143 Nm at 6.250 U/min |
Compression ratio | 12.5 : 1 |
Mixture control / engine management | Electronic intake pipe injection |
Emission control | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 |
Emission standard | 110 g/km |
Performance / fuel consumption | |
Maximum speed | over 200 km/h |
Consumption w.r.t WMTC for 100km | 4,75 l |
Fuel type | Unleaded super, octane number 95 (RON), adapive fuel quality regulation (91 to 98 RON) |
Electrical system | |
Alternator | three-phase alternator 510 W (nominal power) |
Battery | 12 V / 11,8 Ah, maintenance-free |
Power transmission | |
Clutch | oil lubricated clutch, hydraulically operated |
Gearbox | Constant mesh 6-speed gearbox with helical gear teeth |
Drive | Shaft drive |
Chassis / brakes | |
Frame | Two-section frame, front- and bolted on rear frame, load-bearing engine |
Front wheel location / suspension | BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 37 mm, central spring strut |
Rear wheel location / suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring preload hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel |
Suspension travel front / rear | 190 mm / 200 mm |
Wheelbase | 1.525 mm |
Castor | 99.6 mm |
Steering head angle | 64.5° |
Wheels | Cast aluminium wheels |
Rim, front | 3,00 x 19″ |
Rim, rear | 4,50 x 17″ |
Tyres, front | 120/70 R 19 |
Tyres, rear | 170/60 R 17 |
Brake, front | Dual disc brake, floating brake discs, diameter 305 mm, 4-piston radial calipers |
Brake, rear | Single disc brake, diameter 276 mm, double-piston floating caliper |
ABS | BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), disengageable |
Dimensions / weights | |
Length | 2.207 mm |
Width (incl. mirrors) | 952,5 mm |
Height (excl. mirrors) | 1.430 mm |
Seat height, unladen weight | 850 / 870 mm (lowered suspension* 800 / 820 mm) *OE |
Inner leg curve, unladen weight | 1870 / 1910 mm (lower seat height* 1750 / 1790 mm) *OE |
Unladen weight, road ready, fully fuelled 1) | 249 kg |
Permitted total weight | 465 kg |
Payload (with standard equipment) | 216 kg |
Usable tank volume | 20 l |
Dari segi fiturnya pun cukup lengkap pemirsa, sebut saja speedometer full LCD digital dengan layar TFT 6,5 inch berwarna yang uniknya bisa terkoeksi dengan aplikasi di smartphone, kemudian punya fitur Hill Start Controll HSC as standard, lampu depan LED Asimeteris dll.
Dan BMW R1250 GS 2019 ini punya 4 pilihan warna yang terbagi dalam 2 tipe diantaranya sbb foto studionya :
Nah, apakah varian GS baru ini akan masuk pasar Indonsia? Pastinya sih bisa, jadi kita tunggu saja info resminya dari BMW nanti.. semoga kepengen..
Baca yang unik lainya :
- BMW Rilis 4 Motor Baru di Indonesia, Harga Termurah Rp. 150jutaan
- BMW R1300GS 2024 Resmi Dirilis, Selamat Tinggal “Lampu Picek” GS Series
- Kok Jadi Gini?! Inilah Wajah Baru BMW R1300GS 2024
- BMW F900GS 2024, Keluarga GS Yang Lampunya Gak Asimetris
- BMW Rilis Mini Moto Listrik CE02 2024, Harganya Lebih Mahal Dari ZX25R
- Matic Pertama Pakai Radar, VOGE SR4 MAX Smart Edition
- Lifan KPV150 Pro 2023 Kini Berkamera dan Lampunya BMW Banget!
- BMW R1250RS 2023 Makin Sporty Dengan Wajah Baru
- BMW M1000RR 2023 Punya Wajah Baru, Beda Dengan S1KRR ?!
- Motor Listrik BMW CE-04 Resmi Dijual di Indonesia, Harganya 10 Kali Lipat ADV160
- Keeway V302N, Manifestasi Ducati Monster Dengan Mesin V-twin 298cc
- Moge 1 Piston, Inilah Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
- Ducati Kini Punya Motor Rally, Inilah DesertX Rally 2024
- Ducati Monster 2024, Dulu Rangkanya Sekarang Joknya Yang Merah
- Panigale Versi Kalem, Inilah Ducati SuperSport 950S Versi 2023
- Pecco dan Bautista Pakai Nomor Start #1, Peresmian Team Pabrikan Ducati di Motogp dan WSBK 2023
- Moge Trail Italia Ducati Desert-X Rilis di Indonesia, Harganya Setengah Milyar Lebih!
- Ducati DIAVEL V4 2023, Makin Bengis Pakai Mesin 4 Silinder!
- Ducati Panigale V4R 2023, Moge 1000cc V4 Bertenaga 240,5 Hp
- Hasil Race 2 dan Klasemen WSBK Portugal 2022, Bautista Juara!
Kontak Warungasep.net :
- Email : [email protected]
- Facebook : Warungasep.net
- Twitter : @Warungasep
- Instagram : Warungasepnet
Ditulis oleh Warungasep < a
Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!