Warungasep Malam ini Tasikmalaya diguyur hujan sejak sore,belum berhenti sampe sekarang,tapi memang sudah menjadi biasa,efek dari hujan,warung terlihat sedikit berkurang pengunjungnya,ya beginilah nasib yang punya warung,hehe…
Tak terasa sudah 7 tahun saya berprofesi rendahan seperti ini,bukannya tak ingin merubah pekerjaan atau status ke level yang lebih tinggi,tapi memang apa yang bisa dilakukan oleh orang yang hanya lulusan S3 (SMP 😀 ),jadi hanya inilah hasil perjuangan saya.
7 Tahun yang lalu,saya bekerja sebagai penjaga toko sparepart motor di sebuah bengkel di Tasikmalaya,dari sinilah kesukaan saya terhadap otomotif dimulai,dan saya akan berbagi cerita lucu semasa saya bekerja di bengkel.
Bisa dibayangkan,saya yang tak punya latarbelakang dan pengalaman apapun,bekerja disebuah toko yang diharuskan mempunyai kemampuan pelayanan yang cepat dan hapal tentang semua produk yang dijual,lah saya,liat bentuk motor juga jarang,hehe…
One upon the time in bengkel,baru beberapa hari bekerja,dan saya baru belajar melayani pelanggan,ada konsumen yang menanyakan tentang sparepart yang dibutuhkannya:
“bos,ada parkit gk?”
saya jawab dengan mimik wajah bego
“parkit???”
“iya,parkit buat cebe gelatik”
pikiran saya langsung terfokus ke burung 😀
“wah,kalo itu sih gk ada,harus ke Cikurubuk pasar burung”
Tragedi pun terjadi,datang my majikan
“ada apa Sep?”
si pembeli tertawa
“hahaha… Bos,beli parkit bos,buat cebe”.
Si bos pun ikut tertawa
“hahaha… Maaf kang,pegawai baru… Sep,ambilin Repair Kit Karburator CB100 dibelakang”.
Wuahahahahaha….
Sampe saat ini saya masih ingat kejadian lucu itu… 😀
Ya,jadi kesimpulannya,ternyata nama2 part di bengkel itu mempunyai nama2 lain yang sudah di ubah dari nama aslinya,dan sudah melekat erat menjadi nama istilah baru dikalangan masyarakat.
Ada juga nama2 lain yang saya temukan selama saya kerja dibengkel,saya gak tau jika disaerah lain mempunyai kesamaan,dan berikut diantaranya:
1.Werpak
Ini dia yang pernah membuat saya binggung,apaan nih,oh ternyata nama ini istilah lain dari Gasket atau Packing 😀
2.Kabilator
Istilah sebutan para montir untuk Karburator,entah bagaimana asalnya,kok bisa gitu,mungkin karena lebih mudah mengucapkannya kali ya.
3.Seher
Kayaknya disemua daerah juga sama,ini istilah lain dari Piston,dan ternyata istilah serapan dari bahasa Belanda dari kata Zuiger.
4.Laher
Istilah lain dari Bearing,dan sama nama serapan dari bahasa Belanda dari kata Lager.
5.Keteng
Istilah lain dari Cam Chain,atau rantai yang menghubungkan antara Cam Shaft dan Crankshaft.
6.Parkit
Nah ini nih kata yang Fenomenal dalam hidup saya,hahaha kata lain dari Repair Kit Karburator.
7.Panyelahan
Nama sebutan untuk Kick Starter (starter tendang,kalo bahasa west javanya:”tajongan ngamimitian”) 😀
8.Sokbeker
hahaha.. Kata lain untuk Shockbreacker Yang ini udah pada tahu,seperti anak SD disuruh nulis Spiderman,menjadi “sepaidermen” 😀
9.Aki Sir
Sebutan lain untuk air aki,kata resapan dari Accu Zuur.
10.Asbes
Nama lain Cincin gasket untuk lubang knalpot.
Sebenarnya masih banyak nama2 istilah sebutan para montir bengkel,tapi cukup segini dulu saya bahas lain kali oke…
Oh ya,buat yang mau nambahin,atau mengkoreksi jika ada tulisan yang salah,silahkan…
Maaf jika ada kesalahan tulisan…
Saya melaporkan langsung dari Warungasep memakai hp Nokia jadul stupidphone X2-01… Trimakasih…. 😀
Wkwkwkw, dulu ane jg awam gan.
Tambahan:
Pala babi=caliper rem cakram.
snalpot=knalpot.
Penbelt=v-belt
Wah sama ya,hehe… Oh itu pala babi baru denger tuh,hehe… 😀
true story 😀
http://devmoto.blogspot.com/
Ya betul,kisah nyata,hehe… 😀 thanks dah mampir
Pengalaman is the best teacher
http://rideralam.com/2014/03/07/aksi-gila-anak-muda-yang-aktif-yamaha-urban-x-style/
Ya betul pak guru….. Mantap… 😀
begadang wae euy mang ? 😀
Saya mah tepikeun ka jam 12,adi tepi ka isuk buka 😀
Klo perpack msih msuk kayaknya, klo werpak udah lain arti.wkwkw
Josss mas 😀
Hehe ya,memang ada juga yang nyebut gitu,kalo werpack itu bahasa montir bengkel saya bersama teman2 sesama montir kyknya,hihihi…
Sama gan ane juga kerja dibengkel,jadinya hobi otomotif
Ya pasti otomatis begitu…
Ya betul 😀
di solo standar namanya jagrak
hahaha
http://rezaholic.wordpress.com/2014/03/06/ergonomi-ninja-250-rr-mono-vs-ninja-250-mono-naked/
Wah beda2 ya,disini klakson namanya “pangtididan” hehe… 😀
kalo di bali
standar : dongkrak
bohlam : balon —> di malang balon = L*nte 😆 xixixi
velg sw : peleng
velg cw : velg
tabung shock : bottom (bhs ind = bawah)
knalpot racing : knalpot brong 😀
oli samping : oli atas 😆
plat nomor : DK 😀
Mbak lon.. wkwk
wakakakak..sebenere itu istilah ejekan mas, jagrak / penyangga / pancikan itu kalo jaman skrg tangga lipat itu lho, kalo jaman dulu terbuat dari kayu / bambu dan ga bisa dilipat (iya lah), hubungannya dengan setandrat apa coba?
Gk ada hububungannya berarti ya,hehehe.. Oh jagrak=tangga kalo di sunda tangga=taraje tangga bambu yg gk bisa dilipat,hehe… 😀
Wuahaha.. Lucu juga,btw itu judulnya harusnya jangan bengkel jalanan,tapi bengkel umum
Hehe… Oh ya makasih dah mampir… 😀
kadang beda istilah suka bikin bingung nubi nih 😀
Hehe betul… Maksih dah mampir… 😀
Parkit sama gelatik berapa bang? hehehe….
mau nambah dikit :
Kamprat : Cam chain
Fuler : Filler
Planger : Behel
Slebor : Spakbor
Pir seker : Piston Ring
Pelatuk Klep : Rocker Arm
dsb (dan saya bingung) 😀
Hehe… Wah kamprat… Itu saya baru denger tuh,beda2 ya ternyata… 😀
Hahaha… iya macam2 aja sebutannya…
Kalo pirodo sama kanvas rem beda gak? Dulu waktu ke ahas kata mekaniknya beda katanya
Ya sama dong,mungkin bukan mekanik,tapi yang magang anak stm,heheh..
istilahnya sama yak 😀
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/03/07/sensasi-berkendara-new-vixion-lightning/
Hehe sama istilah,penyebutannya berbeda… Hehe… 😀
yo.i 😀
woah ndak paham msin..ikut menyimak deh kaka..
🙂
http://hulssay.com/2014/03/07/gothic-style/
Oh ya silakan duduk… Hehe… 😀
ada juga bandulan = crank shaft. poring = silinder. kamrat = rantai keteng. cem macem
Oh kamrat itu rante keteng ya,baru tahu saya,hehe… 😀
Wah di Bali juga sudah beda ya,oli atas=oli samping hehe.. Unik ya 😀
ane jg pnah bingung gan, di Jogja org bilang sokbreker, tp di Madiun ganti jadi skok. . .
tp itung” buat pengalaman, haha . . .
http://arrayprojects.wordpress.com/2014/03/07/hennessey-venom-gt-berhasil-kalahkan-bugatti-veyron/
Oh gitu ya,dulu waktu saya kecil,ayah saya nyebutnya “per” hehehe… Macem-macem 😀
kalau dikediri
shock = sekok
seher = seker
rantai keteng = rante kamrat
intake manifold = gulu banyak (leher angsa) 😀
http://athleteriders.wordpress.com/2014/03/06/edisi-akurapopo-kangen-jalan-jalan-men/
Wah ternyata bnyak ya dari kata Zuiger jadi seher jadi seker,kira2 ada yang nyebut seger gk ya,hehe… Wow gulu banyak,nah ini juga baru denger… 😀 Thanks
hahaha beda daerah biasanya penamaan juga beda kang
???? 😀
Lha iki aku dulu pernah beli swing arm penjualnya ga’ mudeng terus nyebut sapit urang baru meudeng..
Hahaha… Swing arm jadi sapit urang (capit udang) ya.. Wah didaerah mana tuh?
Hehe. Ngakak yuk 😀
wkwkwkwk…. 😀
Hihihi…. 😀
Semoga kang asep bukan koruptor 😀
Karena kalo Allah yang bikin sandiwara, kita punya potensi korupsi miliyaran rupiah tapi gak ada kesempatan melulu. Itulah sandiwara Allah buat hamba2 yang dicintain-Nya.
Beruntung bisa bekerja dan dapat rejeki yang halal lagi baik. Good job kang asep.
Btw, keren nih ulasannya. Bermanfaat. 😀
Hehe… Aamiin alhamdulillah… Trimakasih banyak sangat berarti buat saya… 😀
Sama2 kang 😀
Nice Share Jack
Jackbiker.com,
Oke…. 😀
istilah prokem dari dunia otomotif rupanya
http://yudha79.wordpress.com/2014/03/07/kaos-keren-asli-kawasaki-mau/
Iya mas Yudha,trimakasih sudah mampir 😀
iya,mas.di jatim.piston disebut seker…dalam batin sih “seker apaan ya?”
Oh gitu ya,kalo disini seker itu seker sayam,hihihi… 😀
wahahaaaa lucu lucu.
Hehe lumayan menghibur… 😀
nyimak mas 😀
Monggo silahkan.. 😀
kisah nyata ki
http://krisnajati9.blogspot.com/2014/03/waspada-modus-kejahatan-add-pin-bb.html
Ya 1triliun persen nyata,hehehe…. 😀
Di Medan Cagak (standar sampin), underbon (bebek pake footstep balap)
Oh di Medan kalo mau turun dari motor harus di”cagakin” dulu ya motornya,hehe… Wah baru tahu sya mbah… Thanks share nya
klw disumatra utara
pilot/main jet = spuyer
kruk as = sokar
flasher = tomsol
silinder head = deksel
shockbreaker = sokbreges
bearing = lahar
kopling = klos
sein = lampu tangan
kamrat = temeng
velg sw/cw = lingkar jari2/ lingkar racing
fairing = kap
spakbor = sayap
undertail = kolong
plat nopol = beka
sepeda motor = kereta
filter udara = saringan hawa
Ini baru komplit,eh bentar wah itu tuh motor=kereta???? Wah berarti disana kalo orang kaya pada ke dealer beli kereta ya???? Hahaha… Unik ya Wow…
Sebahagiannya nyebutin kereta, tapi di daerahku yg ada cuma honda, ex: honda metik, honda vixion, honda beat, honda mio. Ayo kau bawa honda satriamu aku pake honda f1zku, mana menang-an kita!
– Cincin/ gasket knalpot disebut asbes karena memang bahannya dulu dari asbes.
– sokbeker nama aslinya : Shock Absorber. Shock : kejut
Absorber : penyerap / peredam.
———–
Untuk penyebutan karburator sama ama daerah saya, kabilator.
– piston : seker
– bearing : laker
– glasswool : gasbul
– cam shaft : kamprat
– boring : bureng
– velg : pelag/pelah
– footPEG : putstep
– fender / spatboard : slebor.
– balancer stang : jalu stang
– klakson / horn / bell
– sign : riting
Wow komplit… Oh jadi aslinya emang bukan shock breaker ya,hehe… Siip thanks sharingnya…. 😀
lo di daerah ane nyebut rangka ato sasis itu nyebutnya bayangan.
Tasikmalaya westjava… Hehehe… Rangka sasis=bayangan wah berarti Vixion bayangannya deltabox dong,hehe
Bayangan=kalangkang
😀
Haha bayangan=sedow eh shadow hihihi
kamprat tau gak? hehe..
btw kalo parkit g ada, kasuari jual bos? :p
http://masdaniblog.wordpress.com/2014/04/10/diy-repaint-knalpot-bajaj-pulsar-ug3/
Gk tau??? Mungkin komponen radio,hihihi 😀
sama sama kang
http://satuaspal.com/2014/09/30/yang-ini-bebas-tilang-nggak-ya/