Warungasep.net – Yamaha Indonesia membuka segmen baru sport 150cc di Indonesia, Yamaha Xabre. Tampil dengan desain yang anti mainstreem dengan fitur yang belum ada sebelumnya dan menawarkan sensasi riding yang berbeda pula dengan motor sport 150cc kebanyakan. Nah sport Yamaha yang dibandrol Rp. 30.jutaan(Baca : Harga dan cicilan Yamaha Xabre ) ini hampir tidak ada lawan dari kompetitor, bahkan saya sebelumnya pernah membuat postingan tentang Honda punya apa buat lawan Yamaha Xabre??? Dan motor inilah sepertinya yang cocok buat lawan sport yang lebih dahulu rilis di Thailand dengan nama Yamaha M-Slaz ini, cekidot :
- Baca lebih lengkapnya di : Honda CB190R dan Honda CBF190R, motor 190cc dengan desain ala Moge dari Honda China…
Yupz, inilah salah satu kandidat terkuat jika saja kita coba menjawab apa motor Honda yang sepadan dengan Yamaha Xabre… Loh kok CB190?? ya beda lah, mosok 190cc buat lawan 150cc??
Tapi tenang pemirsa, kali ini kita hanya coba untuk mengkomparasi saja atau sekedar membandingkan, soalnya setelah saya meneliti ternyata ada beberapa kesamaan yang memang sepertinya kehadiran Honda CB 190 cc di China ini sengaja dibuat untuk menghadapi Yamaha Xabre/M-Slaz di Thailand… Oke, kita langsung saja kita ungkap bagaimana komparasinya berikut ini :
Oke pertama kita lihat secara visual dari depan… Perhatikan, keduanya sama-sama memiliki fitur suspensi depan Upside Down, lalu headlamp dual keen eyes LED yang nunduk, stang lebar ala street fighter, shroud yang kekar dan padat dan keduanya memiliki ban depan yang cukup lebar dengan desain velg yang kekinian(model palang Y ).
Dan persamaan selanjutnya ada pada ini pemirsa… Yakni panel speedometer, keduanya memiliki speedometer dengan layar negative LCD Digital berlatar belakang warna biru dengan bar warna putih…
Selanjutnya pada daerah dapur pacu pemirsa… jelas jomplang banget lah jika kita komparasi motor 150cc dan 190cc, beda kelas pastinya, tapi.. ternyata ada pula kesamaan dari kedua motor ini, salah satunya di sistem camshaft SOHC juga hasil powernya. Nah sementara kita lihat dulu komparasi spesifikasi diantara keduanya :
Spesifikasi Honda CB190R : Tipe mesin = 184cc Air-cooled 4-stroke single cylinder SOHC Bore × Stroke = 61 mm x 63 mm Max power : 11.7 kW / 8000 rpm Maxi torque = 15 Nm / 7000 rpm Compression ratio = 9.5: 1 Transmission form = 5-speed constant 1-N-2-3-4-5 Fuel system = PGM-FI programmed fuel injection Frame type : Diamond Panjang x Lebar x Tinggi = 1982 mm × 744 mm × 1041mm Wheelbase = 1356 mm Minimum ground clearance = 138 mm Kapasitas tanki = 12 L Seat height = 771 mm Ban depan = 110 / 70R17 TL Ban belakang : 140 / 70R17 TL Suspensi depan = Telescopic (inverted USD) Suspensi belakang = Monoshock Arm type (central damping) Berat = 140 Kg Rem depan dan belakang = Hydraulic disc brakes |
Spesifikasi Yamaha Xabre :
Tipe mesin: 4 langkah berpendingin cairan, SOHC |
Terlihat keduanya memiliki power yang hampir sama, Yamaha Xabre memiliki power 12,0 KW sedangkan CB190 walaupun cc lebih besar tapi power max hanya 11,7 KW, tapi walaupun keduanya sama-sama SOHC tapi beda di sistem pendinginan pemirsa, Xabre sudah pakai liquid cooled sedangkan CB190R masih pakai pendingin jaman purba yakni Aircooled alias pendingin angin hehe…
Itu artinya keduanya ternyata memiliki kelebihan dan kekurangan pemirsa, bisa disimpulkan seperti ini :
- Kelebihan
Yamaha Xabre : Mesin 150cc SOHC liquid cooled, swing arm banana, rangka twinspar(Deltabox).
Honda CB190R : Desain lebih proporsional, Knalpot Underbelly, jok tandem yang nyaman dan panjang, ban belakang lebih lebar, rear grip belakang. - Kekurangan :
Yamaha Xabre : Knalpot terlalu panjang, tanki kecil, tidak ada pegangan belakang, ban belakang kecil
Honda CB190R : Mesin konvensional berpendingin udara, power kecil.
Dan seperti yang saya sebutkan sebelumnya jika, kedua motor ini memiliki kesamaan, kita rangkum semuanya antara lain :
- Speedometer negative LCD Digital
- Suspensi depan Upside Down
- Healamp LED nunduk style
- Stoplamp LED
- Tanki Kondom
- Shroud besar
- Mesin SOHC
- Palang velg bentuk “Y”
Nah sedangkan untuk harga belum diketahui berapa bandrol Honda CB190R ini di China pemirsa, kabarnya motor ini akan dieksport ke negara lain seperti Asia tenggara dan Jepang(akan saya bahas selanjutnya), bagaimana dengan Indonesia? di negara kita sepertinya Honda CB190R tidak akan diterima dengan baik, salah satunya karena faktor mesin yang imperior, tapi soal desain wow… disini berharap desain gagah ala moge ini akan dipakai oleh Honda Tiger reborn nantinya,,, hehe…

Namun bisa juga jika kedua motor ini dibuat sepadan, misalnya di Indonesia, AHM punya mesin 150cc DOHC dan SOHC, kita ambil saja salah satu mesin mereka dan ditempel di desain body Honda CB190R, beuh pasti jadi lawan tangguh buat Xabre hehe, tapi apakah Xabre laris di pasaran?? soalnya AHM gak bakalan buat motor yang gak laku pemirsa, jadi mungkin saja jika Xabre laris pake bangeeet, AHM pasti akan tertarik buat lawannnya, dan semoga desain CB190R ini yang dipakai, karena jujur secara pribadi desain CB190R lebih menarik dan proporsional dari Xabre.. hehe… bagaiamana menurut anda??? monggo komentarnya…
- Baca juga : Perbandingan Yamaha Xabre dan Honda CB150R
- Baca lagi : Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Xabre
Sama sama pake USD…
https://dslazer.wordpress.com/2016/03/03/sudah-waktunya-knalpot-handmade-purbalingga-bikin-merk-sendiri/
tull
Tak dapat dibandingkan
http://singindo.com/2016/03/05/roma-menang-karena-mohamed-salah/
Ho oh ya?
http://traktordohc.com/2016/03/05/ingin-tahu-ketebalan-cat-dan-vernis-motor-yamaha-vs-honda/
pak ada yang jemur nih pak
sama-sama motor
http://cahbrogo.net/2016/03/04/catet-akan-ada-pesta-jajanan-solo-di-assalaam-hypermart-pabelan-april-2016/
horeee
Harganya gmn mang
http://satuaspal.com/2016/03/05/beri-peringatan-pentingnya-safety-riding-polres-karanganyar-pasang-monumen-lakalantas-di-perempatan-papahan/
blm katemu nih, disitus web honda cn juga hehe
Kog bagusan CB190R.
Pasti harga kalo di indo mahal nih mang.
setuju aku lek ben tertib lan sopan…iku nick name maksde mung jelek jelek ke produk tog ki lek..gak boleh itu…Ayok mau di bantu ngaungin lek? hehehe
https://bmspeed7.wordpress.com/2016/03/05/hasil-uji-coba-pra-musim-motogp-2016-losail-qatar-hari-ke-tiga-lorenzo-mencatatkan-waktu-terbaikrossi-masih-konsisten-di-posisi-lima-besar/#
wah mosok bagusan Honda cb?? kan mas muslim FBY?? eh
Waduh komen lek iwb kepaste sorry!!
wjwjwjwjw kebawa ya
Karena jujur secara pribadi desain cb190 lebih menarik*
*ya wajar saja… yang punya warung kan FBH tulen
huss vitnah itu, saya kan kata mereka “sales suzuki tukang menjelek-jelakan honda??” hayooo gimana???
Itu kan katanya fbh yang baru mampir ke warung ini…
Kalo ane kan udah 13 tahun* lebih langganan di blog papan atas ini
*????
wjwjwjwjwj, wah alu terharu,,, hiks hiks 😥
bagus hondalah,apalagi yg orange….mantap cat pelek nya.ngejreng….lampu nya kaya mata mo copot….
Imho, walau sama2 pake usd tapi jelas beda style. Xabre lebih ke motorad, dgn jarak handle bar yg lebih dekat dgn rider, dibanding cb190 dgn naked/daily style. Secara style gak bisa serta merta dibandingkan gitu aja, karena arah style keduanya beda. Xabre kepanjangan tuh knalpotnya, jadi ngerusak tampilan, kalo dgn knalpot kayak tuh cb190 baru lebih sip. Just comment…
naah
USD na sama2 made in china .
wah maenya kanh hehr
tuh di artikel wak haji TMC kang…hehee
Absen telat… 😀
http://atimscorner.com/2016/03/05/akhir-sesi-test-pramusim-motogp-qatar-2016-lorenzo-semakin-didepan/#more-6525
bukannya mesin CB190R ito OHC/OHV ?
gimana nih ?
mana yg bner ?
ngaajajajajabhahahaha
yang bener mah maneh FBY penunggang Honfa wjwjwjwjwjwjwjwjw
OHV cuy
OHV 2 klep
jaman empu gandring masih bocah :v
Dari plus minus kedua motor nilai lebih ke xabre menurut dekah
dekah teh naon kang?? hehe
Dilihat dari belakang cb199 menang.dilihat dari depan xabre menang
Dilihat dari belakang cb190 menang.dilihat dari depan xabre menang
Hanya beda mesin cc aj….
CB 190 minusnya :
Mesin jaman purbakala..
Swing arm made in Sumedang..
Head Lamp ndangak2 kayak Onta..
Diliat aslinya Ancuuur..
wew
Sumedang itu khasnya tahu, bukan arm kotak kaya isi kepala elo. Dasar bego
Headlamp CB kayak kepala curut …. bikin rusak tampilan keseluruhan. Persis kayak knalpot Xabre yg bikin rusak semua kegarangannya
wjwjwjw
terbalik menurut saya, kronologisnya CB190 hadir duluan di Tiongkok, terus ada di Thailand, terus Yamaha Thai membuat M-Slaz untuk menyaingi CB190, Jadi bukan M-Slaz duluan
siiip
Buat CB190 series, kalo mau masuk Indonesia, jok-nya diganti dululah .. desain split-seat … kesannya kalo single gitu jadi kurang gahar
hehe, semoga saja
sama2 ga punya
Maksudnya Telescopic (inverted USD) apa ya? Bedanya ma USD Xabre apa?
sama
Haha telat maca na aya sataun mah, masih mangpaat artikelna
tapi lebar euy teu dibawa kadieu si 190r mah, mudah-mudahan mun aya tiger nu anyar siga 250F
hehehe, enya mudah2an kang, bentuk body tanki jeung buntutna mah oke pisan kang