Galeri Foto, Video, Fitur dan Spesifikasi Honda CMX500 Rebel di Indonesia

March 20, 2017 Warungasep Honda, Motor Baru, Spesifikasi Motor Baru 4

Warungasep.net – Astra Honda Motor (AHM0 baru saja merilis motor baru bernama resmi Honda CMX500 Rebel.. Motor ini menambah line up produk BigBike Honda bermesin 500cc di Indonesia.. Jadinya kini ada 4 Moge Honda yang dijual secara resmi oleh AHM, antara lain Honda CB500F 2017, lalu Honda CBR500R 2017, juga Honda CB500X 2017 dan yang terbaru ini adalah Honda CMX500 Rebel atau lebih enak dipanggil Honda Rebel 500 hehe…

Motor ini awalnya mulasi diperkenalkan saat pameran di Amerika, walaupun sebenarnya motor ini adalah produk AP Honda di Thaailand… Yang unik dari motor ini adalah desainnya pemirsa, Mungkin bisa di bilang ini adalah Motor Harley-nya Honda, dimana jika kita melihat desain motor retro clasik bergaya cruiser dengan jok rendah ala motor low rider pasti selalu identik dengan motor khas Amerika tersebut…

Seperti yang kita tahu jika kini para biker telah menjadikan motor sebagai salah satu cara mengekspresikan identitas individualnya. Ekspektasi terhadap motor pun berbeda dengan motor-motor yang telah ada di pasaran dan Honda CMX500 Rebel sebagai sebuah jawaban dari AHM bagi konsumen yang mencari individualitas di motor mereka dan ruang untuk mengkustomnya sesuai dengan imajinasi mereka. sehingga dapat menikmati setiap sensasi berkendara sesuai dengan gaya hidup memiliki karakter berani namun memiliki selera modern minimalis…

Untuk lebih lengkapnya, pemirsa bisa lihat penjelasan lebih lengkap tentang Honda CMX500 Rebel dibawah ini :

Dua kata kunci saat pengembangan Honda CMX500 Rebel yaitu sederhana dan mudah untuk dikreasikan sesuai keinginan pengendara. Namun untuk menghadirkannya dengan sentuhan seni dan minimalis desain menjadi kebutuhan penting saat membuat detailnya. Pengendara Rebel akan melaju di atas ban lebar yang rendah dan siluet ‘bobber’ yang ramping, dilengkapi dengan tangki mendongak berkapasitas 11,2 liter serta setang kemudi lebar, dan pengendara dapat duduk dengan sempurna di atas motor. Dari semua sudut, model ini dapat menggambarkan karakter individu yang menggelora.

Balutan warna hitam semakin memperkuat desain Rebel yang fleksibel sejalan dengan sisi bawah yang dicat secara halus. Lampu depan tampil khas dengan diameter berukuran 135mm. ‘Satu tombol’ speedo 100mm berdesain kompak dengan layar LCD negatif dan backlight biru memberi kesan mencolok dan efektif, sementara kunci kontak berada di bawah sisi kiri tangki bahan bakar.

Untuk mendukung tampilan low-rider, Rebel dipasang pegangan mesin pada tiga area di rangka tubular dan dirancang sesempit mungkin di sekitar pengendara. Panjang trail diset pada 110mm dengan 28° rake; garpu offset 30° dikombinasikan dengan jarak sumbu roda 1488mm, menghasilkan ketinggian 690mm jok rendah dan pijakan kaki tengah, untuk keseimbangan kemudi. Rangka termasuk loop belakang inovatif yang memisahkan jok dari spatbor logam bertekstur; aluminium cor subframe bolt-on memberikan ruang lingkup lebih lanjut untuk kustomisasi.

Garpu depan berdiameter 41mm dipasang dengan jarak selebar 230mm untuk menunjang berkendara sempurna dan nyaman namun tetap gaya. Swingarm baja berbentuk tabung dengan diameter 45mm bekerja dengan peredam kejut kembar yang memiliki 2 pengaturan tingkat preload.

Ban Dunlop dipasang sebagai standar dengan ukuran 130 / 90-16 di depan dan 150 / 80-16 belakang. Tampilan roda aluminium cor 16 inci sederhana dan tampil menggoda, dengan disk akting depan 296mm sebagai cermin dengan spoke pattern. Sebuah caliper twin-piston depan cocok dengan piston belakang tunggal; ABS dipasang sebagai standar.

Bagaimana dengan Spesifikasi mesin Honda Rebel 500 ini?
Motor ini mengusung mesin 471cc 8-valve, liquid-cooled parallel twin-cylinder, mesin yang juga sama dipakai oleh Honda 500cc series lainnya.. Power puncaknya bisa mencapai 32,5 kw pada 8500 rpm dan torsi maksimum sebesar 45.8 Nm @ 5,500rpm… Untuk lebih lengkapnya simak dibawah ini :

Spesifikasi Honda Rebel 500 2017
Tipe Mesin DOHC, 1 Silinder 4 klep berpendingin cairan
Kapasitas Mesin 471 cc
Bore x Stroke
 67mm x 66.8mm
Power Maks 35.2kW @ 8,500rpm
Torsi Maks 45.8 Nm @ 5,500rpm
Rasio Kompresi
10.7:1
Pengabut Bahan Bakar PGM=FI
Starter Elektrik
Pengapian Full transistorized ignition
Transmisi 6 percepatan
Kopling Manual
Tipe Rangka Diamond Steel
P x L x T 2.188 mm x 820 mm x 1.094 mm
Ground Clearance 136 mm
Tinggi Jok 690 mm
Jarak sumbu 1.488 mm
Kapasitas Tanki 11,2 liter
Berat 190 kg
Ukuran Ban Depan 130/90-16
Ukuran Ban belakang 150/80-16
Suspensi depan Showa 41mm Telescopic forks, 140mm stroke
Suspensi Belakang
Showa 95mm twin tube suspension
Rem depan Cakram ABS 2 Chanel
Rem Belakang Cakram
Harga Rp. 147.387.500

 

Nah untuk Power unit yang disematkan akan menghasilkan keseimbangan yang baik antara ukuran fisik dan output yang fleksibel. Bore dan stroke dibuat pada 67mm x 66.8mm dengan rasio kompresi 10,7: 1. Sementara itu bagian dalam kepala silinder menggunakan roller rocker arm; penyetelan katup jenis shim untuk memperoleh bobot yang ringan, menurunkan beban per katup dan mengurangi gesekan. Silent (SV Chain) cam chain memiliki pin yang permukaannya dilapisi dengan Vanadium, mengurangi gesekan dengan peningkatan perlindungan terhadap debu. Diameter katup inlet berukuran 26,0mm dengan diameter katup buang 21,5mm.

Gesekan dapat diminimalkan dengan penambahan alur pada permukaan (lapisan akhir ini dapat meningkatkan luas permukaan, untuk memberikan celah dimana oli dapat mengalir untuk pelumasan yang lebih baik). Proses AB 1 salt bath, dilakukan setelah isonite nitriding, membentuk pelindung membran oksidasi. Pin crankshaft dengan sudut 180 ° dan primary couple-balancer diletakkan di belakang silinder, dekat dengan pusat gravitasi motor. Gigi primer dan balancer menggunakan scissor gears, mengurangi noise. Poros Engkol penyeimbang secara khusus dibentuk untuk pasangan-keseimbangan yang ringan memungkinkan mesin berputar bebas dengan mengurangi inersia.

Kunci kontak Honda Rebel

Crankcases menggunakan centrifugally cast thin-walled sleeves. Desain internal mengurangi ‘pumping’ losses yang dapat terjadi dengan 180 ° waktu pengapian. Motor ini memiliki bak oli berkapasitas 2,5L. Gear box enam-kecepatannya dirancang mudah untuk dinaikkan dan diturunkan, terutama di perkotaan. Saluran pembuangan 2-1 mereduksi gas buang di katalisator melalui ruang pertama ke ruang resonator kedua. Knalpot berdiameter 120mm ‘shotgun’ style, dan menghasilkan suara berat yang khas dengan penyaluran torsi yang pas.

Selanjutnya, AHM hanya mengahdirkan 3 pilihan warna uintuk Honda CMX500 Rebel di Indonesia, antara lain :

Warna Honda CMX500 Rebel Millenium Red

Warna Honda CMX500 Rebel  Graphite Black

Warna Honda CMX500 Rebel  Mat Armored Silver Metallic

Nah, yang saya posting diatas adalah varian warna silver pemirsa.. Oh ya untuk bandrol harga Honda Rebel 500cc di Indonesia ini adalah Rp. 147.387.500 dan akan mulai dipasarkan akhir bulan Maret 2017 ini di 10 dealer Big Wing yang tersebar di 9 kota di Indonesia…

Terakhir, seperti biasa jika rilis motor baru, AHM akan menyediakan pula beragam macam aksesoris resmi atau Honda Genuine Accessories.. Dan untuk Honda Rebelk 500 ini aksesorisnya antara lain Headlight Mask, Engine Cover R, Cover Alu Side, dan Side Upper dengan harga eceran tertinggi dari Rp 900ribu hingga Rp 1,2 jutaan yang dapat dimiliki pada April 2017 di seluruh dealer Wing di Indonesia…  Dan sebagai tambahan simak sekilas Video Honda Rebel 500 Indonesia :

Jika tidak terbuka lihat di link Video Honda Rebel 500

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

Kontak Warungasep.net :

Posted from WordPress for Kalkulator<

2 Trackbacks / Pingbacks

  1. Honda Jabar Rilis Harga Honda CMX500 Rebel Rp. 147.925.000 OTR Bandung | WARUNGASEP★★★☆☆
  2. Tes Ride Honda Rebel 500cc, Moge Yang Cocok Buat Pemula dan Suka Desain Clasic Cruiser | WARUNGASEP★★★☆☆

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!