
Warungasep.net – Perlu pemirsa ketahui jika gambar diatas saya pakai cuma illustrasi saja, jadi gak ada hubungan sama sekali dengan isi topik utama di artikel ini ya… Oke, langsung saja saya menemukan beberapa info menarik tentang sebuah gambar patent sebuah mesin baru Honda yang diduga kuat akan dipakai untuk varian skutik 150cc eSP Honda generasi terbaru, Walaupun pada desain patent ini ditunjukan gambar untuk sosok Honda SH150 yang enjadi produk global Honda di kelas 150cc, tapi tak menutup kemungkinan jika nantinya juga akan dipakai oleh produk Honda lainnya seperti Vario, ADV150 atau bisa juga diduga kuat akan dibenamkan pertama kalinya untuk Honda PCX Facelift. Karena cukup menarik, pada mesin baru Honda ini ternyata ditemukan beberapa fakta jika mesin ini akan pakai teknologi Variable Valve(entah itu V-Tec atau akan punya nama lain) dengan 4 klep di bagian camshaft, juga perubahan engne mounting dan knalpot model baru…
Nah, gambar diatas menunjukan jika gambar patent mesin baru ini akan dipakai di Honda SH series… Desain body-nya sih gak ada yang berubah ya,soalnya kita hanya focus ke bagian mesin saja… Dan ini dia penampakan detail mesinnya :
Apa yang pertama terlintas dipikiran pemirsa?? Pasti nyari-nyari dimana VTEC nya bukan?? wkwkw… Sabar, pertama perhatikan detail mesinnya ternyata berbeda, yang pertama saya mau kasih tau jika desain knalpot mesin skutik Honda berpendingin cairan ini desain knalpotnya beda, melingkar dibawah terdapat katalisator yang lebih besar yang kemungkinan guna mendukung regulasi Euro 5 yang makin ketat di Eropa sana..
Dan jika pemirsa lihat lebih detail, jika katalisator tersebut berada dibawah mesin, lalu dimana posisi engine mounting yang biasanya berada di bagian bawah??? Perhatikan detail mesin Honda PCX/SH/Vario current :
Engine mountingnya ilang bukan??? Ternyata engine mountingnya pindah ke bagian atas crankcase mesin… Hmmm, ini sepertinya jadi mirip dengan model engine mounting yang diterapkan pada Honda Genio 110 nih (baca : Galeri Foto Detail dan Fitur Honda Genio 110 Terbaru ) yang dimana punya engine mounting model baru yang sepertinya akan dijadkan role model mesin generasi baru di kelas 110cc, dan kemudian hal tersebut juga diikuti oleh mesin dikelas 150cc, belum diketahui apakah rangkanya juga akan pakai model eSAF(Enhanced Smart Architecture Frame) atau tidak, bisa pemirsa lhat detailnya dibawah ini :
Terlihat mesinnya menggantung di frame, sama seperti mesin Genio 110… Jadinya dengan desain baru ini membuat desainnya lebih compact dan knalpot punya desain katalitik yang lebih besar dibagian bawah… Oh ya, sekarang kita lihat bagian atas dan bagian bawah mesin :
Perhatikan, apakah pemirsa sudah lihat perbedaannya? Pemirsa pasti akan focus pada tonjolan dibagian kiri mesin… Yupz, itulah yang diduga merupakan mekanisme penggerak klep variable, atau yang teknologi yang diliki oleh Honda yaitu VTEC… wuiihh, bakalan jadi saingnnya VVA Nmax/Lexi/Aerox dong???
Tak hanya itu, guna mendukung teknologi ini, tentunya Honda gak bisa pakai model mekanisme camshaft yangmasih pakai 2 klep saja, jadinya tentu harus sudah pakai 4 klep, 2 diantaranya klep masuk dan 2 klep buang dari ruang bakar, dan berikut ini gambar patentnya :
Dan perlu pemirsa ketahui jika sebelumnya sempat terkuak desain Vtec ini juga sempat didaftarkan patentnya untuk maxi skutik 250cc Honda (baca : Muncul Gambar Patent Honda Forza VTEC, Buat Lawan Maxi Skutik VVA Yamaha?) juga untuk motor sport Honda CBR series… (baca : Jika Yamaha Punya R15 VVA, Honda Juga Akan Punya CBR VTEC…!!! ). Dan perlu diingat jika gambar diatas masih berupa gambar patent saja, jadi belum tentu apakah model tersebut akan diproduksi masal atau tidak. Yang jelas dengan adanya gambar tersebut sepertinya menjadi jawaban akan teknologi VVA yang diterpakan secara masif pada berbagai produk barunya… Dan jika benar, maka bersiap menyambut entah itu Vario/ADV atau PCX facelift dengan teknologi VTEC di masa depan… asyikkk, lalu bagaimana dengan Suzuki? Monggo komentarnya…
Baca juga yang unik lainnya :
- Namanya Suzuki Saluto
- Honda Winner-X Didaftarkan Patent-nya di Indonesia, Tanda Supra GTR Mau Facelift?
- Braking News! Terkuak Gambar Patent R25 Facelift Pakai Rem Brembo Dan Winglet ?
- Gambar Patent CB1000R Baru Yang Bukan Neo Sport Cafe, Jadi Mirip KTM Duke?
- Terungkap! Inikah Wajah Baru Honda Forza Facelift ?
- Honda Patentkan Skutik Mirip PCX Tapi Dek Rata ?
- Jupiter MX Facelift Didaftarkan Patentnya di Indonesia, Tanda-tanda Mau Rilis?
- Jiajue Viselike VSK800, Moge 800cc 4 Silinder Yang Copas CB650R Banget!
- Bocoran Yamaha Vega Facelift, Mirip Yamaha Sirius FI ?
- Teaser Skutik Retro Honda 125cc, Inikah Scoopy 125 Buat Tantang Fazzio?
- [Braking News] Rem Belakang PCX Thailand Kini Sudah Cakram!
- Ada DNA Honda Forza di PCX Vacelift, Apanya ?
- Penjualan PCX Kalahkan Nmax? Lihat Data 30 Motor Terlaris di Tahun 2019
- 2 Warna Baru Honda PCX150 2020, Pakai Pelek Emas Harga Rp. 29jutaan
- Oh Ternyata, PCX Jok Biru Lawan Nmax 160 di Brazil Itu Buatan AHM?
- Begini Tampilan Honda PCX150 2020 Warna Biru Di China, Harganya Rp. 54jutaan!
- Honda Thailand Rilis PCX150 2020, Serba Belang dan Velg Gold, Harganya Rp 40Jutaan!
- Honda PCX150 2020 Pakai Jok Warna Biru?
- CVT PCX atau Vario “Geredeg”? Begini Jawaban dan Solusi dari AHM
- Bocoran PCX Facelift, Akan Pakai VTEC, 4 Klep, Engine Mounting dan Knalpot Model Baru
Kontak Warungasep.net :
Email : [email protected]
Facebook : Warungasep.net
Twitter : @Warungasep
Instagram : Warungasepnet
Ditulis oleh Warungasep
v
Entah mengapa kalau mendengar kata “vtec” selalu yang terbayang adalah teknologi canggih dari masa depan. Enya ge geus lila, tapi jigana aya “SIMA” an.
hahaha, untuk mengiming-imingi kang 😀
Kira kira kapan ya kang pcx bakal di facelift
2026
Wjwjwj
Masih lama
Semoga tidak mahal
pasti lebih murah sedunia om