Ducati Panigale V4 2020 Rilis di Italia, Sekarang Pakai Winglet dan Power 214 HP

Warungasep.net – 2 Tahun sejak pertama kali dirilis, akhirnya Ducati Panigale 2020 pun mendapat update signifikan dari segi aerodinamika serta fitur, sekarang Panigale bermesin 4 silinder berkonfigurasi V ini memiliki tampang yang sama dengan yang dipakai Alvaro Bautista di WSBK yakni Panigale V4R yang memiliki desain fairing samping yang memiliki sirip serta mendapat tambahan aksesories winglet di semua variannya, baik versi standar maupun versi S-nya. Berikut penampakannya :

Perbandingan : Panigale V2, Panigale V4S dan Panigale V4R

Panigale V4 MY 2020 rilis di markas besar Ducati di Borgo Panigale Italia bersamaan dengan perilisan line produk Ducati untuk tahun 2020. Seperti yang disebutkan tadi jika Panigale V4 versi terbaru ini mendapat update di bagian desain fairing dan tambahan winglet untuk meningkatkan tingkat aerodinamis sang motor, Efek ini memperkuat stabilitas dibeanding versi sebelumnya dengan kecepatan tinggi dan pada saat yang sama memungkinkan akselerasi yang lebih efektif dengan bertindak sebagai anti-wheelie non-elektronik. Sehingga pihak Ducati menyebutnya motor ini sebagai motor sport super yang mengasyikkan tetapi lebih mudah dikendarai.

Fitur Panigale V4 2020

Untuk fiturnya, Panigale V4 ini memiliki fitur-fitur canggih sebut saja panel speedomter TFT Full Digital, Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration. Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO, full-LED headlight with Daytime Running Light (DRL), Sachs steering damper, quick control selection, automatic switch-off of turn signals.

Panigale V4 2020 yang diperkenalkan tanggal 23 Oktober kemarin terdapat 2 tipe antara lain tipe standar dan juga tipe S. Kadua tipe ini jika dilihat secara fisiknya sih gak jauh beda ya, cuma bedanya untuk tipe standar menggunakan merk suspensi depan Showa BPF berwarna silver dan penyerap mono-shock Sachs, sedangkan untuk versi S punya suspensi depan elektronik Öhlins (NIX30 dan TTX36) berwarna emas alias gold juga velg belakangnya pakai merk Marchesini yang membuatnya lebih ringan 1 kg dibanding versi std.

Ducati Panigale V4 2020 Std

Panigale V4 2020 Standar

Ducati Panigale V4 S 2020

Panigale V4 S

Bagaimana dengan spesifikasi mesinnya, Apakah ada perubahan? Ternyata masih sama nih pemirsa, Spesifikasi mesin Panigale V4 ini masih mengusung mesin Ducati Desmosedici Stradale 1.103 cc berkonfigurasi mesin V4 menggantikan mesin L-twin di versi sebelumnya( Baca : Mesin baru Ducati Stradale V4 ). Juga berkat penggunaan mesin dan rangka baru ini membuat perubahan besar pada power maksimum yang mampu mencapai 157.5 kW (214 hp) pada 13,000 rpm, bahkan untuk varian special dengan menggunakan racing kit tertentu powernya bisa melonjak hingga 226 hp.. wow… Untuk lebih jelasnya simak datanya dibawah ini :

Spesifikasi Ducati Panigale V4 2020

Panigale V4 Panigale V4 S
Mesin
Jenis Desdaleedici Stradale V4 pada 90 °, crankshaft counter-crankshaft, 4 katup per silinder didorong Demodromically, pendingin cair Desdaleedici Stradale V4 pada 90 °, crankshaft counter-crankshaft, 4 katup per silinder didorong Demodromically, pendingin cair
Perpindahan 1.103 cc 1.103 cc
Bore x stroke 81 x 53,5 mm 81 x 53,5 mm
Rasio kompresi 14.0: 1 14.0: 1
Power maks
214 hp pada 13.000 rpm 214 hp pada 13.000 rpm
Torsi maks 124,0 Nm pada 10.000 rpm 124,0 Nm pada 10.000 rpm
Injeksi Sistem injeksi bahan bakar elektronik. Dua injektor per silinder. Badan kupu-kupu elips yang sepenuhnya digerakkan oleh kawat. Sistem Penerimaan Panjang Variabel Sistem injeksi bahan bakar elektronik. Dua injektor per silinder. Badan kupu-kupu elips yang sepenuhnya digerakkan oleh kawat. Sistem Penerimaan Panjang Variabel
Sistem knalpot Sistem 4-2-1-2, dengan 2 konverter katalitik dan 2 probe lambda Sistem 4-2-1-2, dengan 2 konverter katalitik dan 2 probe lambda
Gearbox 6 kecepatan dengan Ducati Quick Shift EVO 6 kecepatan dengan Ducati Quick Shift EVO
Kopling Multidisc dalam minyak, anti-rebound dan auto-servo Multidisc dalam minyak, anti-rebound dan auto-servo
Sasis
Jenis “Frame Depan” paduan aluminium “Frame Depan” paduan aluminium
Suspensi depan Garpu showa BPF sepenuhnya dapat disetel. Bilah 43 mm dengan interior krom Öhlins NIX30 garpu 43 mm sepenuhnya dapat disesuaikan dengan perawatan TiN. Penyesuaian hidrolik elektronik
Pelek depan 5 batang dalam paduan cahaya 3.50 “x 17” 3 batang dalam paduan aluminium tempa 3.50 “x 17”
Suspensi belakang Sachs mono shock absorber yang sepenuhnya dapat disetel Peredam kejut tunggal yang dapat disetel sepenuhnya, Ohlins TTX36. Penyesuaian hidrolik elektronik
Ban belakang 5 batang dalam paduan cahaya 6,00 ”x 17” 3 batang dalam paduan aluminium tempa 6,00 “x 17”
Perjalanan roda (depan / belakang) 120 mm – 130 mm 120 mm – 130 mm
Rem depan Cakram semi-mengambang 2 x 330 mm, kaliper radial Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4 piston dengan Bosch Cornering ABS EVO Cakram semi-mengambang 2 x 330 mm, kaliper radial Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4 piston dengan Bosch Cornering ABS EVO
Rem belakang Disk 245 mm, caliper 2-piston dengan Bosch Cornering ABS EVO Disk 245 mm, caliper 2-piston dengan Bosch Cornering ABS EVO
Dimensi dan bobot
Berat kering 175 kg 174 kg
Berat dalam urutan berjalan 198 kg 195 kg
Tinggi tempat duduk 835 mm 835 mm
Jarak sumbu roda 1,469 mm 1,469 mm
Luncurkan sudut 24.5 ° 24.5 °
Arah Maju 100 mm 100 mm
Kapasitas tangki bahan bakar 16 liter 16 liter
Jumlah tempat Double seat
Single seat

Terakhir untuk bandrol harga, Daucati Panigale V4 ini pun punya 2 harga berbeda untuk versi termurah dibandrol 23.490 Euro sedangkan untuk Panigale V4 S dibandrol 28.790Euro. Motor ini kabarnya akan mulai dijual dibulan Desember dan Januari 2020 mendatang… semoga kepengan…

Berikut tambahan galeri fotonya :

Baca yang unik lainya :

Kontak Warungasep.net :

Email : [email protected]

Facebook : Warungasep.net

Twitter : @Warungasep

Instagram : Warungasepnet
Ditulis oleh Warungasep

2 Trackbacks / Pingbacks

  1. Calon Motor Baru Honda Pakai Ekor ala Panigale, Inikah CBR600RR Facelift? – WARUNGASEP ★★★☆☆
  2. Spyshots Ducati Monster Facelift 2021, Gak Lagi Pakai Teralis ? - WARUNGASEP ★★★☆☆

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!