Kawasaki Ninja 1000SX (Z1000SX) Facelift Versi 2020 Rilis di Jepang, Apa Saja Yang Berubah?

Warungasep.net – Kawasaki Jepang merilis produk baru di tahun 2020, nama motor ini adalah Kawasaki Ninja 1000SX 2020 yang mendapat beberapa minor facelift di beberapa bagian. Pemirsa yang penasaran pasti bertanya, Kok namanya bukan ZX10R, dan apa bedanya dengan versi sebelumnya? Terlebih dahulu pemirsa lihat perbedaanya dibawah ini :

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Bandingkan dengan Kawasaki Z1000SX versi sebelumnya :

Baca : Kawasaki Z1000SX (Ninja 1000) facelift 2017

Perbedaan antara Ninja 1000SX versi 2020 dengan versi sebelumnya bisa pemirsa lihat ada pada bagian side fairing yang lebih simple dan minimalis, terutama dibagian undercowl yang agak sedikit membulat, bagian tengah mesin lebih tekspose dan juga ada perubahan dari desain exhaust, dimana versi sebelumnya pakai dua lubang yang mejadi ciri khas Sugomi sedangkan untuk versi teranyar pakai 1 lubang knalpot juga dimensi yang sedikit lebih panjang sehingga membuat bobotnya berkurang.

Nah, perlu pemirsa ketahui jika Ninja 1000SX ini berbeda dengan Kawasaki ZX10R yang dipakai Jonathan Rea di ajang WSBK, Kawasaki selalu punya 2 varian Ninja series di setiap segmen, sebut saja di kelas 250cc ada Ninja 250 FI bermesin 2 silinder inline dan Kawasaki ZX25R bermesin 4 silinder, lalu ada Ninja 650 2020 2 silinder ada juga Kawasaki ZX6R 4 silinder, dan di kelas Moge selain ada Kawasaki ZX10R juga ada Ninja 1000SX Bedanya hanya dari genre-nya saja, jika Ninja series cenderung ke arah motor touring, dengan ergonomi yang lebih santai dan nyaman maka tak heran motor seri ini punya stang kemudi yang tinggi, sedangkan ZX series lebih ke arah racing bike, ergonominya sporty dan juga beraura balap. Sama seperti di keluarga Suzuki yang punya GSX-R1000 dan GSX-S1000F.

Nah, untuk spek mesin juga Ninja 1000SX ini lebih dekat ke keluarga Z series. Maka tak heran jika motor ini di belahan bumi Eropa punya nama lain yaitu Kawasaki Z1000SX alias Kawasaki Z1000 versi motor touring dan pakai body fairing. Motor ini mengusung mesin 1,043cc DOHC 4 silinder inline berpendingin cairan, dengan bobot yang mencapai 236 kg dan kapasitas tanki 19 liter yang siap diajak perjalanan jauh, motor ini mampu memuntahkan power maksimum sebesar 104kw atau setara 141PS pada 10,000rpm dan torsinya 111Nm pada 8,000rpm. Dan juga sudah mengusung regulasi Euro-5.

Yang membedakan antara Ninja 1000SX versi 2020 dengan versi sebelumnya ini ada dari sehi fitur, selain lampu depan dengan reflektor ala klan Ninja series yang juga sudah full LED, motor pesaing GSX-S1000F ini punya panel speedometer full TFT Digital yang sudah terkoneksi dengan aplikasi Rideology lewat smartphone. Beragam macam fitur elektronik tersemat di stang kemudi dari mulai mode riding, cruise control hingga penghangat grip stang atau Grip Heater. Windscreen-nya juga bisa adjustable dan juga quick shifter.

Terakhir, pihak Kawasaki Japan menjual motor ini dengan harga 1,485.000 yen yang terdiri dari 3 pilihan warna antara lain warna hijau, abu-abu dan juga putih dan akan mulai dijual pada tanggal 4 April 2020 besok, berikut foto studionya :