Honda CBR250RR 2021 Power Naik Jadi 41 Ps, Ada Fitur Baru ?

Warungasep.net – Hari ini tanggal 23 Juli 2020, atau tepat 4 tahun sejak pertama kali dirilis Honda Jepang memperkenalkan facelift daripada Honda CBR250RR 2021. Motor sport 250cc 2 silinder Honda ini mengalami perubahan signifikan, namun bukan dari segi desain melainkan dari spek dan juga fitur. Bahkan power motor ini diklaim mengalami kenaikan daripada versi sebelumnya. Waah, ini sih gara-gara hadirnya ZX25R nih, CBR 250 kini naik powernya!

Mengutip dari website resmi Honda Jepang, spesifikasi power motor ini mengalami peningkatan. Dari semula mesin berkonfigurasi inline twin 250cc 2 silinder ini memiliki out put power maksimum diatas kertas 28,5 kW atau setara 38,7PS pada putaran 12.500 rpm, Mengalami kenaikan menjadi 30kW atau setara 41 PS pada 13,000 rpm dengan Torsinya juga naik dari hanya 23,3 Nm menjadi 25 Nm pada 11,000 Rpm.

Kenapa bisa naik?
Kabarnya sih ada perubahan dari struktur mesin dimana mesinnya menggunakan model piston baru serta pelapisan ring piston ke alur ring piston, penguatan Con-rod, pengurangan diameter balancer shaft axis dan beban pegas klep hingga dan juga peningkatan rasio kompresi menjadi 12.1 sehingga ada peningkatan rasio bobot daya ( PWR). Untuk melihat lebih lengkapnya pemirsa bisa baca :

Spesifikasi CBR250RR 2021

	Spesifikasi NEW CBR250RR
Nama / model mobil		Honda 2BK-MC51
Jenis mesin		DOHC 4-katup 4-silinder liquid cooled
Total pemindahan (cm ³ )		249
Diameter dalam x stroke (mm)		62.0 x 41.3
Rasio kompresi ^★		12.1
Output maksimum (kW [PS] / rpm)		30 [41] / 13.000
Torsi maksimum (N ・ m [kgf ・ m] / rpm)		25 [2.5] / 11.000
Total panjang (mm)		2,065
Lebar (mm)		725
Tinggi keseluruhan (mm)		1.095
Jarak Sumbu roda (mm)		1,390
Ground clearance (mm) ^★		145
Tinggi kursi (mm) ^★		790
Berat kendaraan (kg)		168
Kapasitas Kursi (orang)		2
Radius putar minimum (m)		2.9
Jenis perangkat suplai bahan bakar		Elektronik <Perangkat injeksi bahan bakar yang dikendalikan secara elektronik (PGM-FI)>
Starter		Electric
Kapasitas tangki bahan bakar (L)		14
Format kopling ^★		Jenis pegas koil multi-pelat basah
Jenis gearbox		Pengembalian 6 langkah dengan jaring konstan
Sudut kastor (derajat) ^★		24 ° 30 ′
Jumlah jejak (mm) ^★		92
ban	Depan	110 / 70R17M / C 54H
ban	belakang	140 / 70R17M / C 66H
Jenis rem	Depan	Cakram hidrolik
Jenis rem	belakang	Cakram hidrolik
Sistem suspensi	Depan	Jenis teleskopik (suspensi terbalik)
Sistem suspensi	belakang	Jenis lengan ayun (Prolink)
Frame		Diamond

Ini artinya, power cbr250 di Jepang, punya selisih 4 Ps jika dibandingkan Ninja 250cc 4 silinder yang saat ini diklaim menjadi sport 250cc terkencang di Jepang yakni mencapai 45 PS (untuk lebih lengkapnya baca : Power Ninja ZX25R di Jepang lebih rendah ) Selain peningkatan power, berikut ini ada beberapa tambahan fitur daripada Honda CBR250RR MY 2021 :

Fitur Honda CBR250RR 2021

Quickshifter
Assist and Slipper clutch
Throttle-by-wire system baru yang lebih akurat
Suspensi depan showa SFF baru yang lebih minim gesekan
Velg berwarna emas

Fitur unggulan lainnya masih sama, seperti lampu serba LED baik lampu depan, rem hingga DRL dibagian depan, bedanya CBR250RR versi Jepang lampu sein depannya terpisah. Panel speedometer masih sama, juga masih punya 3 riding mode, desain knalpot masih sama dan juga belum pakai keyless seperti yang digosipkan sebelumnya. Mungkin hanya ketambahan kunci immobilizer.

Sedangkan untuk desain body, rangka dll bisa dibilang masih sama seperti versi sebelumnya alias tidak ada perubahan, yang beda adalah pemberian striping garfis dan kombinasi warna baru yang dimana Honda Jepang menjual motor sport pesaing Yamaha YZF-R25 ini dalam 4 pilihan warna diantaranya ada warna Trico RWB yaitu warna merah putih biru dengan stripe grafis corporate HRC yang juga dipakai oleh CBR series lainnya, kemudian warna matte black yang mirip dengan matte gunmettal versi awal cuma beda strip warna merah, lalu ada warna matte red yang dipadukan dengan warna hitam dibagian tanki dan yang keempat ada varian warna putih yang makin sangar dengan penggunaan warna merah dibagian frame. Berikut foto studionya :

Warna baru CBR250RR 2021

Sebagai pembeda dengan versi sebelumnya, versi 2021 New Honda CBR250RR ini semuanya pakai pelek berwarna emas. Dan terkahir, harga CBR250RR 2021 ini dibandrol 821.700 Yen atau setara Rp. 111 jutaan atau lebih mahal hampir dua kali lipat jika dibanding harga motor ini di negara asalnya yaitu Indonesia, sayang di tanah air, kabar faceliftnya motor ini belum terdengar malah di Jepang duluan, hehe… Atau mungkin disini tertunda karena Covid-19 seperti jadwal perilisan motor baru Honda lainnya yang belum rilis di tahun ini… Semoga berguna…