
Warungasep.net – Jika di Asia termasuk Indonesia, motor standar enstrylevel itu bermesin 150cc. Nah di Eropa mereka masih menjual motor sport/naked bermesin 125cc. Dan bahkan baru-baru ini Honda Eropa merilis motor baru Honda CB125F 2021 yang hadir dengan tak hanya desain yang baru tapi juga teknologi mesin baru.
Honda CB125F 2021

Pertama kita bahas desainnya, berbeda dengan Honda CB125R yang ada label R dibelakangnya yang mengusung konsep Neo Sport Cafe, naah CB125F yang ada huruf F dibelakangnya ini mengusung konsep motor naked yang hadir dengan desain serba tajam, lampunya tidak bulat tapi ala-ala headlamp motor street fighter yang tajam dan lancip yang tentu saja sudah LED.

Desainnya ini masih gak jauh beda dengen CB125F sebelumnya yaitu pakai rear shockbreaker stereo berwarna merah, body belakang yang tajam, jok tandem yang rata dan juga suspensi depan yang masih teleskopik dengan velg cast wheel alumunium alloy. Yang beda ada pada bagian tangki yang dibuat lebih lebar dan telihat lebih sporty yang dipadukan dengan shroud baru yang terlihat lebih kekar.

Untuk fiturnya, selain lampu depan yang sudah full LED, juga Honda CB series di kelas Entrylevel untuk lisensi A2 di negara Eropa ini punya fitur panel speedometer digital, rem depan cakram dan belakang teromol. Dan yang menarik adalah walaupun termasuk kategori motor sport naked, tapi mengusung teknologi motor skutik.

Yupz benar, jika biasanya skutik yang mengadopsi teknologi moge/motor sport, tapi CB125F ini beda… Beberapa komponen yang biasanya terdapat di fitur standar skutik di aplikasikan pada motor ini, antara lain ACG starter, yaitu starter yang menggunakan generator AC didalam mesin yang membuat suaranya lebih senyap. Wah tak menutup kemungkinan fitur ini akan ada fitur tambahan lagi di masa depan yaitu ISS dan Hybrid, hehe… Dan fitur skutik lainnya yang nempel di motor ini adalah rem Combi Brake System atau CBS Dual channel.

Tak hanya perubahan desain dan fitur, desain rangka dan mesin pesaing Yamaha YBR125 ini pun ikutan berubah. Rangkanya dirubah geomterinya sehingga lebih ringan, sedangkan mesin kini sudah mengusung regulasi Euro-5 dengan merubah beberapa komponen daleman mesin. Mengusung mesin 124cc 1 silinder SOHC berpendingin udara, power maksimum CB125F bisa mencapai angka 8kW @ 7.500rpm, dengan torsi puncak 10.9Nm @ 6.000rpm. Bore dan stroke diatur pada 50 x 63.1mm, dengan rasio kompresi 10.0: 1. Akselerasi 0-200m dapat ditempuh dalam 12,4 detik. Konsumsi bahan bakar lebih irit dari versi lawas yang hanya bisa 51km / L menjadi 66,7km / Liter. Untuk lebih lengkapnya lihat dibawah ini :
Spesifikasi Honda CB125F 2021
ENGINE | |
Type | Air cooled 4 stroke OHC single |
Displacement | 124cc |
No of Valves per Cylinder | 2 |
Bore & Stroke | 50 x 63.1mm |
Compression Ratio | 10.0:1 |
Max. Power Output | 8kW @7,500rpm |
Max. Torque | 10.9Nm @ 6,000rpm |
Noise level (dB) | 73.5dB(Lwot) 71.8dB(Lurban) |
Oil Capacity | 1L |
FUEL SYSTEM | |
Carburation | PGM-FI electronic fuel injection |
Fuel Tank Capacity | 11L |
Fuel Consumption (WMTC) | 66.7 Km/L |
CO2 Emissions WMTC | 34 g/km |
ELECTRICAL SYSTEM | |
Battery Capacity | 12V-5A・h |
DRIVETRAIN | |
Clutch Type | Wet, multiplate with coil springs |
Transmission Type | 5 speed |
Final Drive | Chain |
FRAME | |
Type | Tubular steel |
CHASSIS | |
Dimensions (L´W´H) | 2015mm x 750mm x 1100mm |
Wheelbase | 1280mm |
Caster Angle | 26° |
Trail | 92.4mm |
Seat Height | 790mm |
Ground Clearance | 160mm |
Kerb Weight | 117KG |
Turning radius | 2.04m |
SUSPENSION | |
Type Front | 31mm telescopic |
Type Rear | Dual shocks – 5 stage preload |
WHEELS | |
Type Front | 18in five spoke aluminium |
Type Rear | 18in five spoke aluminium |
Tyres Front | 80 / 100 18M/C |
Tyres Rear | 90 / 90 18M/C |
BRAKES | |
CBS System Type | 2 channel CBS |
Type Front | 240mm single disc with two piston caliper |
Type Rear | 130mm drum |
INSTRUMENTS & ELECTRICS | |
Instruments | Speedometer, milometer, fuel gauge, rpm counter, gear position indicator |
Headlight | LED |
Taillight | LED |
Terakhir, untuk harga Honda CB125F 2021 ini belum diumumkan pihak Honda Eropa, namun dijual dalam 3 pilihan warna antara lain warna hitam, putih dan merah. Berikut foto studionya :


Baca juga yang menarik lainya :
- 9 Generasi Honda Supra di Indonesia… Punya Bapackmu Yang Mana ?
- Honda Jual 2,7 Juta Unit Motor Baru Selama Januari – September 2021
- Honda Dream 125 2022 Rilis di Kamboja, Desain Gak Berubah Selama 2 Dekade?
- Harganya Rp. 42 Jutaan, Inilah CBR150R Versi Thailand… Bedanya Ini Saja?
- Honda RX125 2022 Facelift, Ini Perubahannya…
- HONDA CB200X 2021 Rilis Di India, Sport Adventure Seharga Rp. 28jutaan
- 10 Warna Baru Honda Beat 2021, Harga Termurah Rp. 16 Jutaan
- Honda CB190X 2021 Facelift Jadi Makin Gagah!
- Honda SCR110 Jiayu 2021, Desain Jadul Tapi Pakai Fitur Modern…
- 3 Warna Baru Honda CB150 Verza 2021, Motor Naked Sport 150cc Termurah di Indonesia
- 6 Varian Honda CB350 2023 Versi Custom Modifikasi Rilis di India
- Honda CB300F Twister 2023 Rilis di Brazil, Upgrade Mesin Tapi Suspensi Depan Belum Upside Down
- Warna Baru Honda CB150X 2023 Sahara Matte Brown, Harga Rp. 33 Jutaan
- Khusus Brasil, Honda Rilis CB650R 2023 Matte Green Yang Beda Dari Negara Lain
- 4 Warna Baru Honda CB125R 2023, Lebih Gagah!
- Honda CB750 HORNET 2023, CB Baru Bermesin Uni-Cam 755cc 2 Silinder
- Warna Biru Jeans, Honda CB1000R Versi 2023 Makin Sangar!
- Honda CB300F 2022, Tampang CB500F Tapi Mesin CB Twister Berpendingin Oli?
- Neo Sport Cafe Honda CB250R Versi 2022 Hadir di Jepang, Ini Dia Ubahannya…
- Kenalaan Dengan Honda CB150S 2022, “Verza”nya Honda Tiongkok
Ditulis oleh Warungasep.
Kontak Warungasep.net :
- Email : [email protected]
- Twitter : @Warungasep
Model yang sama seperti SP 125 di India
sepertinya impor dari India juga ini