Honda PCX125 2021, Inilah "PCX Facelift" 4 Klep Yang Rilis Duluan di Eropa

Warungasep.net – PCX Facelift menjadi salah satu produk yang saat ini dinantikan kehadirannya. Sebelumnya, sempat muncul beberapa bocoran apa saja yang baru pada sosok maxi skutik andalan Honda ini, sebut saja, desain baru, fitur baru dan mesin baru pakai 4 klep. Dan ternyata bocoran tersebut benar adanya, cuma PCX facelift ini bukan rilis di Indonesia, melainkan rilis duluan di Eropa. Inilah Honda PCX125 2021.

Yupz, benar… Honda PCX125 adalah kembaran dari PCX150 yang secara khusus dijual di negara-negara di benua Eropa. Kenapa kubikasi mesinnya cuma 125cc? Ya karena disana punya standar peratura tersendiri dimana motor terkecil yang ditujukan untuk pengendara pemulsa adalah 125cc. Maka jika di pasar global, PCX memiliki kubikasi mesin 150cc, di Eropa cuma 125cc saja.

Jadi, jika PCX125 sudah mendapat update fitur dan desain, maka tak menutup kemungkinan jika PCX150 facelift di Indonesia juga akan memiliki desain dan fitur yang identik dengan PCX125.

Lalu, apa saja yang berubah pada sosok PCX facelift?
Pertama dari desain, secara keseluruhan PCX Facelift memiliki desain body yang gak jauh beda dengan PCX sebelumnya. Masih mengusung konsep skutik mewah dan elegan, namun dengan garis desain baru yang lebih tajam, modern dan makin terlihat futuristik.

Desain headlamp berubah, memiliki shape lebih tajam dan lancip, tapi masih pakai 3 cluster reflektor headlight dan desain baru lampu DRL. Begitu juga dengan lampu rem-nya. Sesuai bocoran sebelumnya. Bentuk stoplamp-nya kini menyerupai karakter Honda Forza.

Untuk fiturnya, masih memiliki keunggulan kunci kontak keyless atau Honda Smart Key, lampu serba LED, namun PCX125 facelift memiliki update fitur baru diantaranya :

Fitur Baru PCX125 Facelift

Honda Selectable Torque System atau HSTC
USB power socket charger, lubang charger USB yang sepertinya akan menjadi fitur terstandar skutik baru Honda
Panel speedometer yang lebih lebar dengan informasi yang lebih lengkap
Bagasi dibawah jok lebih luas, hingga bisa muat helm Full Face
Desain velg baru (kata netizen mirip palang velg Kawaskai Ninja) dengan rem ABS single channel dengan ukuran 110 / 70-14 di depan dan 130 / 70-13 di belakang. Yupz, ukuran ban-nya jadi asimetris mirip ADV150.

Sayangnya, untuk versi Eropa ini rem belakangnya masih pakai teromol bukan cakram seperti versi Indonesia. Dan, perubahan pada sosok PCX Facelift ini ada pada sektor mesin. Seperti bocoran sebelumnya, PCX facelift ini akan pakai 4 klep, ternyata benar. Mengusung platform mesin baru eSP+ yang sudah patuh pada regulasi Euro 5 yang semakin ketat di Eropa, Skutik pesaing Nmax 125 ini memiliki kubikasi mesin 125cc 1 silinder SOHC 4 klep berpendingin cairan. Powernya mencapai 9,2kW @ 8,750rpm dan torsinya 11,8Nm @ 6,500rpm. Untuk lebih lengkapnya pemirsa bisa lihat dibawah ini :

Spesifikasi PCX125 MY 2021

MESIN
Tipe	Silinder tunggal, berpendingin air, eSP + SOHC 4-tak 4-katup
Kubikasi	125cc
Diameter x Langkah	53,5 x 55,5 mm
Rasio kompresi	11.5: 1
Max. Output Daya	9,2kW @ 8,750rpm
Max. Torsi	11,8Nm @ 6,500rpm
Kapasitas Oli	0,9 L
SISTEM BAHAN BAKAR
Karburasi	Injeksi bahan bakar elektronik PGM-FI
Kapasitas tangki bahan bakar	8.1 L
Konsumsi bahan bakar	47,6km / liter (tanpa Idling Stop) (mode WMTC)
SISTEM LISTRIK
Starter	Listrik
Kapasitas baterai	12V / 7AH (10H)
Keluaran ACG	255W
RANTAI PENGGERAK
Jenis Kopling	Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe transmisi	V-Matic
Bagian terakhir	10.65
Tipe Rangka
Tipe	Dupleks baja berbentuk tabung

Dimensi (L´W´H)	1.935 x 740 x 1.105 mm
Jarak roda	1,315 mm
Sudut Caster	26 ° 30 ‘
Jejak	80mm
Tinggi Jok	764 mm
Jarak Bebas ke Tanah	135mm
Batasi Berat	130kg
Suspensi
Suspensi Depan	Garpu teleskopik 31mm, perjalanan poros 89mm
Suspensi Belakang	Swingarm aluminium suspensi kembar, perjalanan poros 95mm
RODA
Velg Depan	Aluminium cor berbentuk Y dengan 5 jari-jari
Velg Belakang	Aluminium cor berbentuk Y dengan 5 jari-jari
Ukuran Pelek Depan	14M / C x MT2,75
Ukuran Pelek Belakang	13M / C x MT3,50
Ban Depan	110 / 70-14M / C
Ban Belakang	130 / 70-13M / C
REM
Jenis Depan	Cakram hidrolik 220mm dengan kombinasi 2 kaliper piston dengan ABS
Rem Belakang	Drum 130mm
INSTRUMEN & LISTRIK
Lampu depan	LED
Lampu belakang	LED

Dan jika dibandingkan sodaranya yaitu Honda Forza 125, mesin baru PCX125 ini masih berada dibawahnya, karena Forza memiliki power maksimum hingga 11 Kw.

Detailnya baca : Honda Forza 125cc 2021 Juga Ikutan Pakai 4 Klep, Harga Rp. 92 Jutaan

Terakhir, untuk bandrol harganya belum diumumkan. Sedangkan untuk pilihan warnanya Honda Eropa menawarkan 4 pilihan warna Honda PCX125 MY 2021, diantaranya warna merah, hitam, putih dan grey. Berikut tampilan Foto studionya :