Honda PCX125 2021, Inilah “PCX Facelift” 4 Klep Yang Rilis Duluan di Eropa

honda pcx125 2021

Warungasep.net – PCX Facelift menjadi salah satu produk yang saat ini dinantikan kehadirannya. Sebelumnya, sempat muncul beberapa bocoran apa saja yang baru pada sosok maxi skutik andalan Honda ini, sebut saja, desain baru, fitur baru dan mesin baru pakai 4 klep. Dan ternyata bocoran tersebut benar adanya, cuma PCX facelift ini bukan rilis di Indonesia, melainkan rilis duluan di Eropa. Inilah Honda PCX125 2021.

honda pcx125 2021

Yupz, benar… Honda PCX125 adalah kembaran dari PCX150 yang secara khusus dijual di negara-negara di benua Eropa. Kenapa kubikasi mesinnya cuma 125cc? Ya karena disana punya standar peratura tersendiri dimana motor terkecil yang ditujukan untuk pengendara pemulsa adalah 125cc. Maka jika di pasar global, PCX memiliki kubikasi mesin 150cc, di Eropa cuma 125cc saja.

Jadi, jika PCX125 sudah mendapat update fitur dan desain, maka tak menutup kemungkinan jika PCX150 facelift di Indonesia juga akan memiliki desain dan fitur yang identik dengan PCX125.

Lalu, apa saja yang berubah pada sosok PCX facelift?
Pertama dari desain, secara keseluruhan PCX Facelift memiliki desain body yang gak jauh beda dengan PCX sebelumnya. Masih mengusung konsep skutik mewah dan elegan, namun dengan garis desain baru yang lebih tajam, modern dan makin terlihat futuristik.

Desain headlamp berubah, memiliki shape lebih tajam dan lancip, tapi masih pakai 3 cluster reflektor headlight dan desain baru lampu DRL. Begitu juga dengan lampu rem-nya. Sesuai bocoran sebelumnya. Bentuk stoplamp-nya kini menyerupai karakter Honda Forza.

Untuk fiturnya, masih memiliki keunggulan kunci kontak keyless atau Honda Smart Key, lampu serba LED, namun PCX125 facelift memiliki update fitur baru diantaranya :

Fitur Baru PCX125 Facelift

  • Honda Selectable Torque System atau HSTC
  • USB power socket charger, lubang charger USB yang sepertinya akan menjadi fitur terstandar skutik baru Honda
  • Panel speedometer yang lebih lebar dengan informasi yang lebih lengkap
  • Bagasi dibawah jok lebih luas, hingga bisa muat helm Full Face
  • Desain velg baru (kata netizen mirip palang velg Kawaskai Ninja) dengan rem ABS single channel dengan ukuran 110 / 70-14 di depan dan 130 / 70-13 di belakang. Yupz, ukuran ban-nya jadi asimetris mirip ADV150.

Sayangnya, untuk versi Eropa ini rem belakangnya masih pakai teromol bukan cakram seperti versi Indonesia. Dan, perubahan pada sosok PCX Facelift ini ada pada sektor mesin. Seperti bocoran sebelumnya, PCX facelift ini akan pakai 4 klep, ternyata benar. Mengusung platform mesin baru eSP+ yang sudah patuh pada regulasi Euro 5 yang semakin ketat di Eropa, Skutik pesaing Nmax 125 ini memiliki kubikasi mesin 125cc 1 silinder SOHC 4 klep berpendingin cairan. Powernya mencapai 9,2kW @ 8,750rpm dan torsinya 11,8Nm @ 6,500rpm. Untuk lebih lengkapnya pemirsa bisa lihat dibawah ini :

Spesifikasi PCX125 MY 2021

2021 HONDA PCX125
MESIN  
Tipe Silinder tunggal, berpendingin air, eSP + SOHC 4-tak 4-katup
Kubikasi 125cc
Diameter x Langkah 53,5 x 55,5 mm
Rasio kompresi 11.5: 1
Max. Output Daya 9,2kW @ 8,750rpm
Max. Torsi 11,8Nm @ 6,500rpm
Kapasitas Oli 0,9 L
SISTEM BAHAN BAKAR  
Karburasi Injeksi bahan bakar elektronik PGM-FI
Kapasitas tangki bahan bakar 8.1 L
Konsumsi bahan bakar 47,6km / liter (tanpa Idling Stop) (mode WMTC)
SISTEM LISTRIK  
Starter Listrik
Kapasitas baterai 12V / 7AH (10H)
Keluaran ACG 255W
RANTAI PENGGERAK  
Jenis Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe transmisi V-Matic
Bagian terakhir 10.65
Tipe Rangka  
Tipe Dupleks baja berbentuk tabung
   
Dimensi (L´W´H) 1.935 x 740 x 1.105 mm
Jarak roda 1,315 mm
Sudut Caster 26 ° 30 ‘
Jejak 80mm
Tinggi Jok 764 mm
Jarak Bebas ke Tanah 135mm
Batasi Berat 130kg
Suspensi  
Suspensi Depan Garpu teleskopik 31mm, perjalanan poros 89mm
Suspensi Belakang Swingarm aluminium suspensi kembar, perjalanan poros 95mm
RODA  
Velg Depan Aluminium cor berbentuk Y dengan 5 jari-jari
Velg Belakang Aluminium cor berbentuk Y dengan 5 jari-jari
Ukuran Pelek Depan 14M / C x MT2,75
Ukuran Pelek Belakang 13M / C x MT3,50
Ban Depan 110 / 70-14M / C
Ban Belakang 130 / 70-13M / C
REM  
Jenis Depan Cakram hidrolik 220mm dengan kombinasi 2 kaliper piston dengan ABS
Rem Belakang Drum 130mm
INSTRUMEN & LISTRIK  
Lampu depan LED
Lampu belakang LED

Dan jika dibandingkan sodaranya yaitu Honda Forza 125, mesin baru PCX125 ini masih berada dibawahnya, karena Forza memiliki power maksimum hingga 11 Kw.

Detailnya baca : Honda Forza 125cc 2021 Juga Ikutan Pakai 4 Klep, Harga Rp. 92 Jutaan

Terakhir, untuk bandrol harganya belum diumumkan. Sedangkan untuk pilihan warnanya Honda Eropa menawarkan 4 pilihan warna Honda PCX125 MY 2021, diantaranya warna merah, hitam, putih dan grey. Berikut tampilan Foto studionya :

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

Kontak Warungasep.net :

Instagram : @Warungasepnet
Twitter : @Warungasep

3 Trackbacks / Pingbacks

  1. Yamaha Nmax 125 2021 Rilis di Eropa, Paling Canggih Di Kelasnya! - WARUNGASEP ★★★☆☆
  2. Honda PCX160 Rilis Duluan di Jepang, Powernya 15,8 PS Pakai HSTC dan USB Type-C – WARUNGASEP ★★★☆☆
  3. [Braking News] Rem Belakang PCX Thailand Kini Sudah Cakram! - WARUNGASEP ★★★☆☆

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!