
Warungasep.net – Yamaha MX-King facelift hadir dengan desain, fitur dan spek mesin baru. Sayangnya motor bebek super Yamaha ini rilis duluan di Vietnam dengan nama Yamaha Exciter 155 VVA. Nah, buat yang penasaran dengan motor ini, berikut ini saya berikan beberapa gambar komparasi dari Yamaha Exciter 155 aka MX-King facelift yang bersanding dalam satu frame dengan predesesornya yaitu Yamaha Exciter 150 aka MX-King 150.
Galeri gambar ini saya ambil dari blognya Iwanbanaran, tapi entah darimana sumbernya soalnya keliatan merupakan croping dari screenshots video vlogger asal Vietnam. Oke kita langsung saja. Bicara soal Exciter 155, jika dilihat secara obyektif Yamaha sebenarnya ingin menghadirkan motor bebek dengan upgrade perubahan di segala sektor.
Pertama jelas dari segi performa, dari semua hanya 150cc meningkat menjadi 155cc plus teknologi Varibale Valve Actuation atau VVA lengkap dengan Assist Sliper Clutch sehingga meningkatkan power hingga 17,7 Hp dan torsi 14,4 Nm. Sulit menolak jika motor ini jadi bebek terkencang dikelasnya terutama dibandingkan dengan pesaing terdekatnya yaitu Honda Winner-X 150. Maka tak heran Yamaha memberikan tagline “Ride The Next Level”, mantap…
Kedua dari segi fitur. Smartkey atau kunci keyless pakai remote juga dengan power socket charger menjadi kelebihan dari motor bebek super ini. Skaligus Yamaha menjadi pelopor fitur ini dikelas bebek. Canggih!
Dan yang ketiga, Yamaha mencoba merubah desain motor ini dari semula memiliki konsep bebek super pada umumnya, menjadi bebek super dengan konsep ala motor superbike Yamaha YZF-R1. Tak tanggung-tanggung Yamaha memberi julukan motor ini sebagai “The Little R1”. Coba perhatikan :
Tapi, apanya yang mirip R1?
Jika dilihat dari desain keseluruhan, Exciter atau MX-King facelift 155 ini memang memiliki karakter desain Yamaha R series seperti R1 dan R6. Itu terlihat dari desain body bagian samping.
Buritan yang tajam dan racy dengan posisi jok boncengan yang tinggi, mirip dengan karakter motor sport kebanyakan. Ini unik, terlihat seperti jok terpisah tapi ternyata masih pakai model jok tandem. Bagian tengahnya memang mirip banget dengan R1, seperti ada cover ala-ala Deltabox, dan yang paling terlihat aura R seriesnya adalah bagian side fairing atau body sayap samping.
Jika dibandingkan dengan pendahulunya jelas berbeda berbeda karakter, Tapi baik Exciter yang lama maupun yang baru sama-sama memiliki karakter motor balap yang sporty. Bagaimana jika dilihat dari belakang? Seperti ini penampakannya :
Berbeda… Yang lama lebih kecil dan ramping, sedangkan yang baru seperti konsepnya yang ala R series, desain lampu rem-nya pun dibuat dengan model horizontal dan sudah LED. CMIIW ya… Tapi, kita coba arahkan padangan kebagian atas ke area kokpit, melihat panel speedometer jelas keren banget sudah full digital dan lebih lebar, tapi jika melihat tepat di area kunci stang.
Exciter baru ini juga memperlihatkan kecanggihan teknologi fitur Keyless tanpa lubang kunci dan bahkan terdapat colokan charger(harus pakai adapter) yang semakin kuat aura motor kekinian. tapi herannya bagian ini justru memiliki desain cover yang anoying banget ya? overwide kayak gitu? apakah ini dibuat mirip R1? Rasanya R1 juga gak gitu banget, hehe…
Kita coba lanjut ke area depan.
Tenang.. sabar dulu gan… hehe…
Di bagian front cowl inilah yang membuat Yamaha berani menyebut motor bebek ini sebagai Littel R1, karena memiliki kombinasi DRL sipit dan headlight. Bagaian ini kalo menurut saya malah lebih bagus dari Yamaha R1 aslinya lho yang malah pakai lampu projie bulat yang nyempil, walaupun heran juga kenapa dibagian tengahnya gak dibikin bolong ala air scoop Yamaha R1. Dan bagian samping headlamp juga terlihat dibuat lebih lebar, kenapa dibuat begini?
Dan yang menjadi kontroversi oleh para netizen adalah bagian cover headlight.
Yamaha sebenanya membuat inovasi dua posisi headlight, 1 dibagian stang dan 2 di front cowl atau tebeng depan. Tapi, kenapa racikan modelnya seperti ini? Coba bandingkan dengan versi lawasnya :
Seandainya desain batok ini adalah aplikasi di google play, mungkin akan banyak yang ngasih bintang satu kali ya, hehe…
Seandainya saja, jika pakai lampu batok buta seperti Yamaha Aerox atau pesaingnya Winner-X akan terlihat lebih normal dan proporsional. Tapi ya itu dia, jawabannya cuma Yamaha yang tahu. Atau mungkin kita saja yang belum terbiasa dengan inovasi desain baru, atau mungkin juga memang desain seperti ini memang gak fotogenic dan harus lihat secara langsung.
Kalo menurut pemirsa gimana? Monggo komentarnya…
Baca juga yang menarik lainya :
- Adu Ganteng Burgman 125 vs Vario 125 dan Lexi 125
- Yamaha Grand Filano vs Scoopy dan Suzuki Saluto 125, Adu Spesifikasi, Fitur dan Harga
- Perbandingan Xmax 250 vs Forza 250 [Fitur, Spesifikasi dan Harga]
- Perbandingan CBR250RR vs Yamaha R25 dan Ninja 250 [Adu Spesifikasi, Fitur dan Harganya]
- Honda ADV160 vs Aprilia SR GT200 [Adu Spesifikasi, Fitur dan Harga]
- Ketika ADV160 vs ADV150 Berjejer Bareng, Gantengan Mana?
- Adu Spesifikasi Fitur dan Harga Honda ADV160 vs Yamaha Nmax 155
- Apa Saja Perbedaan Honda ADV160 dan ADV150 ? [Perbandingan Spesifikasi, Fitur dan Harga]
- Komparasi Honda AIRBLADE 160 Vs Yamaha AEROX 155, Keduanya Masih Rem Teromol?!
- Yamaha Fazzio vs Scoopy dan Panarea : Adu Spek, Fitur dan Harga
- Si Kecil Cabe Rawit, Yamaha MT125 2022 Punya Tampilan Baru
- Lebih Mahal Sejutaan, Yamaha Rilis WR155R Edisi Monster Energy… Lebih Sangar!!!
- Harganya Hampir 30 Jutaan, Yamaha Aerox SE 60th Anniversary Rilis di Indonesia
- Yamaha R15 V4 2022 Rilis di India, Desain Baru Fiturnya Lebih Lengkap dari CBR dan GSX
- 4 Warna Baru Yamaha Mio M3 2022, Desain Abadi Sepanjang Masa
- Yamaha Freego 125 2021 Punya 5 Warna Baru, Harga Termurah Rp. 19 Jutaan
- Yamaha Sirius FI 2022, Facelift Kembaran Vega Force di Vietnam
- Yamaha MIO GEAR 2021 Rilis di Filipina, Harganya Tembus Rp. 25 Jutaan
- Yamaha Vixion-R 2021 Warna Biru, Harganya Naik Jadi Rp. 31 Jutaan
- Inilah Yamaha Vega Force 115 2021, Jadi Yang Termahal Dikelasnya?
Ditulis oleh Warungasep.
Kontak Warungasep.net :
Instagram : @Warungasepnet
Twitter : @Warungasep
Baca juga yang menarik lainya :
- 9 Generasi Honda Supra di Indonesia… Punya Bapackmu Yang Mana ?
- Honda Jual 2,7 Juta Unit Motor Baru Selama Januari – September 2021
- Honda Dream 125 2022 Rilis di Kamboja, Desain Gak Berubah Selama 2 Dekade?
- Harganya Rp. 42 Jutaan, Inilah CBR150R Versi Thailand… Bedanya Ini Saja?
- Honda RX125 2022 Facelift, Ini Perubahannya…
- HONDA CB200X 2021 Rilis Di India, Sport Adventure Seharga Rp. 28jutaan
- 10 Warna Baru Honda Beat 2021, Harga Termurah Rp. 16 Jutaan
- Honda CB190X 2021 Facelift Jadi Makin Gagah!
- Honda SCR110 Jiayu 2021, Desain Jadul Tapi Pakai Fitur Modern…
- 3 Warna Baru Honda CB150 Verza 2021, Motor Naked Sport 150cc Termurah di Indonesia
- Lucunya Scoopy Baru Warna Pink di Thailand
- 8 Warna Baru Honda Scoopy 2024, Harga Rp. 21Jutaan… Apa Yang Berubah?
- Tantang Fazzio? Honda Rilis Skutik Retro NS125LA Versi 2023
- Gosip Tentang Honda Scoopy 160, Rilis Tahun Depan ?!
- 8 Warna Baru Honda Scoopy Versi 2023, Harga Termurah Rp. 21 Jutaan
- Mungkinkah Ada Scoopy 125cc Pakai Mesin Vario? Ini Jawaban AHM
- Scoopy 110 2023 Makin Retro Pakai Velg 14 inch Jari-jari di Thailand
- Honda Tapas 2022, Skutik Retro Bermesin 100cc
- NCX Honda Scoopy 2022 di Cambodia Masih Pakai Velg 14 Inch ?
- Honda NS125LA 2022, Scoopy Bermesin 125cc Pesaing Suzuki Saluto?
Ditulis oleh Warungasep.
Kontak Warungasep.net :
Instagram : @Warungasepnet
Twitter : @Warungasep
Anu hiji Ultra men anu hiji deui siga Robot Gundam hahaha
wkwkwk