Honda CB500F 2022 Kini Jadi Moge Beneran, Headlampnya Kok Gak Bulat???

Warungasep.net – Suspensi depan Upside down kini menjadi fitur standar baru motor Honda, termasuk Honda CB500F 2022 yang kini lebih terlihat menjadi moge beneran dibanding versi sebelumnya yang masih pakai sok teleskopik biasa. Tak hanya itu, ada lagi fitur baru yang tersemat pada Moge 500cc twin silinder Honda ini.

Fitur baru tersebut adalah double disc brake atau piringan rem cakram ganda yang semakin lengkap dengan kaliper rem radial. Dengan fitur baru tersebut jelas membuat tampilan visual moge naked Honda ini makin terlihat kekar. desain motor ini pun tidak banyak perubahan, desain body belakang, shroud, tanki dll masih sama seperti sebelumnya.

Terkecuali mungkin area reflektor headlamp yang ditingkatkan pencahayaannya. Dan pastinya akan muncul pertanyaan, kenapa Honda CB500F ini tidak sama seperti Honda CB series lainnya yang menganut konsep Neo Sport Cafe yang satu ciri khasnya adalah lampu bulat LED? Untuk alasan jelasnya tentunya hanya Honda yang tahu, tapi melihat dari kode nama motor ini yang masih pakai huruf “F” dibelakangnya yang merupakan kode motor naked bike bergaya street fighter, tentunya menjadi perbedaan dengan Honda CB series lainnya yang pakai kode “R’, terkecuali mungkin Honda CB150R di Indonesia, hehe…

Sama seperti CB 500cc series yang update bersamaan, ada perubahan dari kaki-kaki motor ini yang mendapat pengurangan bobot di sektor velg dan juga swing arm yang lebih tipis dan menjadi lebih ringan, sehingga bobot motor lebih terfokus ke bagian depan.

Fitur elektronik motor ini juga tidak ada perubahan, selain lampu serba LED, rem ABS dan juga panel speedometer full negative lcd digital, motor ini belum pakai sensor atau riding mode seperti moge-moge diatasnya. Sedangkan untuk spesifikasi mesin, Honda CB500F 2021 masih mengusung mesin 471cc 2 silinder DOHC 8 klep yang sudah Euro-5. Power maks motor ini mencapai 47 Hp dan torsi 43 Nm, untuk lebih detailnya pemirsa lihat dibawah ini :

Spesifikasi Honda CB500F 2022

Mesin
Type	Liquid-cooled 4 stroke, parallel twin
Displacement	471cc
No of Valves per Cylinder	4
Bore & Stroke	67mm x 66.8mm
Compression Ratio	10.7: 1
Max. Power Output	47 Hp atau setara 35kW @ 8600rpm
Max. Torque	43Nm @ 6500rpm
Noise Level (dB)	L-urban 74dB L-wot 76.4dB
Oil Capacity	3.2L
FUEL SYSTEM
Carburation	PGM FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity	17.1L (inc reserve)
CO2 Emissions (WMTC)	80 g/km
Fuel Consumption (WMTC)	3.5L/100km (28.6km/litre)
ELECTRICAL SYSTEM
Battery Capacity	12V 7.4AH
ACG Output	23.4A/2000rpm
DRIVETRAIN
Clutch Type	Wet multiplate, Assisted slipper clutch
Transmission Type	6 speed
Final Drive	Chain
FRAME
Type	Steel diamond
CHASSIS
Dimensions (L´W´H)	2080mm x 800mm x 1060mm
Wheelbase	1410mm
Caster Angle	25.5 degrees
Trail	102mm
Seat Height	789mm
Ground Clearance	145mm
Kerb Weight	189kg
SUSPENSION
Type Front	Showa 41mm SFF-BP USD forks, pre-load adjustable
Type Rear	Prolink mono with 5 stage pre-load adjuster, Steel hollow cross swingarm
WHEELS
Type Front	5Y-Spoke Cast Aluminium
Type Rear	5Y-Spoke Cast Aluminium
Rim Size Front	17 x MT3.5
Rim Size Rear	17 x MT4.5
Tyres Front	120/70ZR17M/C (58W)
Tyres Rear	160/60ZR17M/C (69W)
BRAKES
ABS System Type	2-channel
Type Front	Dual 296mm x 4mm disc with Nissin radial-mount two piston calipers
Type Rear	Single 240mm x 5mm disc with single piston caliper
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments	LCD Meter with Speedometer, Bar Graph Tachometer, Dual Trip Meters, Fuel Level and Consumption Gauge, Clock, Water Temp, Gear position, Shift UP Indicator
Headlight	LED
Taillight	LED
Security System	HISS (Honda Intelligent Security System)

Terakhir, harga motor ini di Eropa belum diumumkan, namun harga motor ini di Indonesia dibandrol sekitar Rp 150jutaan. Dan untuk model 2022 Honda CB500F ini dijual dalam 4 pilihan warna diantaranya warna abu doff, kuning, hitam dan merah, berikut foto studionya :