Honda CBR500R 2022 Gak Akan Dibully Lagi… Sudah UpSide Down dan Double Disc Brake

22YM HONDA CBR500R

Warungasep.net – “Moge Kok Gak Upside down?”, mungkin kata-kata itu tidak akan terlontar lagi buat sosok Honda CBR500R 2022 yang sudah mengalami facelift, diantaranya di sektor suspensi, pengereman dan juga perubahan dibagian tampangnya. Yang menarik, perilisan CBR 500cc terbaru ini rilis tepat sehari pasca debut perdana pesaingnya dari pabrikan Eropa, KTM RC390 2022.

Honda CBR500RR 2021

CBR 500 versi 2022 ini merupakansatu dari 4 line up moge 500cc series Honda. Motor bergenre sport fairing ini punya tampang khas CBR series dengan dual keen eyes, ergonomi riding yang racy dan juga mesin twin silinder yang performa yang lumayan di kelas medium supersport.

Namun, versi sebelumnya motor ini punya kekurangan diantaranya suspensi depan yang masih teleskopik dan juga rem depan single. Maka dari itu, untuk semakin memikat konsumen maka Honda melakukan improvement dan langsung mengupdate beberapa fitur, diantarnya sbb :

  • Suspensi Upside down 41mm Showa Separated Function Fork – Big Piston (SFF-BP), yang sama dengan CBR650R juga CBR150R di Indonesia.
  • Cakram depan ganda 296mm baru yang cocok dengan kaliper dua piston dudukan radial dari merk Nissin.
  • Velg dan swing arm yang lebih ringan, ditambah pijakan kaki aluminium
  • Berat motor yang lebih jauh ke depan untuk cengkeraman ujung depan yang lebih baik
  • Lampu depan baru yang diwarisi dari CBR650R.

Perubahan tersebut membuat tampilan visual moge Honda ini menjadi lebih kekar dan terlihat menjadi moge sejati… Lagian mosok fiturnya kalah sama Honda MSX125 bebek sport Honda yang sudah lebih dulu pakai fitur sok depan model ini, hehe…

22YM HONDA CBR500R

Sayangnya, untuk desain fisik motor ini tidak ada yang berubah signifikan, masih sama seperti sebelumnya yang mengalami facelift signifikan 3 tahun lalu, terkecuali area wajah depan yang dimana reflektor headlightnya common part dengan kakaknya, CBR650R. Sayangnya area tail light tidak ada perbaikan, padahal seandainya pakai model stoplamp CB400R lokal dari China pasti lebih cakep.

Baca : Honda CB400X China VS Jepang Ternyata Banyak Perbedaan, Lebih Keren?

Bagaimana dengan fitur elektronik? Kayaknya masih kalah dengan sang adik CBR250RR yang sudah pakai Throttle by wire, CBR 500cc ini masih pakai throttle kabel sling biasa, Walaupun begitu motor ini sudah pakai lampu serba LED, baik lampu depan, belakang., sein dan DRL. Panel speedometernya pun sudah full negative LCD digital dan ada tambahan HISS (Honda Intelligent Security System) untuk keamanan motor.

22YM HONDA CBR500R

Lanut ke bagian dapur pacu, CBR500R masih mengusung mesin 471cc EUro 5 DOHC  2 silinder 8 klep berpendingin cairan, powernya berada diangka 47 Hp dan torsi 43 Nm. Lengkapnya pemirsa bisa lihat dibawah ini :

Spesifikasi Honda CBR500RR 2022

22YM HONDA CBR500R
MESIN  
Jenis 4 tak berpendingin cairan, kembar paralel
Pemindahan 471cc
Jumlah Katup per Silinder 4
Lubang & Stroke 67mm x 66.8mm
Rasio kompresi 10.7: 1
Maks. Keluaran daya 47 HP (35kW) @ 8600rpm
Maks. Torsi 43Nm @ 6500rpm
Tingkat Kebisingan (dB) L-perkotaan 74dB L-wot 76.4dB
Kapasitas Minyak 3.2L
SISTEM BAHAN BAKAR  
Karburasi Injeksi bahan bakar elektronik PGM FI
Kapasitas tangki bahan bakar 17.1L (termasuk cadangan)
Emisi CO2 (WMTC) 80 g/km
Konsumsi Bahan Bakar (WMTC) 3,5L/100km (28,6km/liter)
SISTEM LISTRIK  
Kapasitas baterai 12V 7.4AH
Keluaran ACG 23.4A/2000rpm
RANTAI PENGGERAK  
Tipe Kopling Multiplate basah, Kopling sandal berbantu
Tipe transmisi 6 kecepatan
Bagian terakhir Rantai
Rangka  
Jenis Diamond Steel
CASIS  
Dimensi (L´W´H) 2080mm x 760mm x 1145mm
Jarak roda 1410mm
Sudut Kastor 25,5 derajat
Jejak 102mm
Tinggi Kursi 785mm
Ground Clearance 130mm
 Berat 192kg
PENANGGUHAN  
Ketik Depan Showa 41mm SFF-BP USD garpu, pra-muat dapat disesuaikan
Tipe Belakang Prolink mono dengan pengatur beban awal 5 tahap, Lengan ayun silang berongga baja
RODA  
 Depan Aluminium Cor 5Y-Berbicara
 Belakang Aluminium Cor 5Y-Berbicara
Ukuran Pelek Depan 17 x MT3.5
Ukuran Pelek Belakang 17 x MT4.5
Ban Depan 120/70ZR17M/C (58W)
Ban Belakang 160/60ZR17M/C (69W)
REM  
Tipe Sistem ABS 2 saluran
Ketik Depan Cakram ganda 296mm x 4mm dengan kaliper dua piston radial-mount Nissin
Tipe Belakang Disk tunggal 240mm x 5mm dengan kaliper piston tunggal
INSTRUMEN & LISTRIK  
Instrumen Pengukur LCD dengan Speedometer, Tachometer Grafik Batang, Pengukur Perjalanan Ganda, Pengukur Ketinggian Bahan Bakar dan Konsumsi, Jam, Suhu Air, Posisi Gigi, Indikator Pergeseran Naik
lampu depan LED
Lampu belakang LED
Sistem keamanan HISS (Honda Intelligent Security System)

Terakhir, belum diketahui soal harga motor ini di Eropa, tapi untuk versi sebelumnya yang dijual di Indonesia harga Honda CBR500R mencapai lebih dari Rp 150jutaan. Dan untuk model 2022 Honda CBR500R dijual dalam 2 [pilihan warna diantaranya sbb :

Honda CBR500R 2022 Matt Gunpowder Black Mettalic

22YM HONDA CBR500R

Honda CBR500R 2022 Granprix Red

22YM HONDA CBR500R

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

2 Trackbacks / Pingbacks

  1. Honda CB500X 2022 Juga Pakai Upside Down dan Cakram Depan Ganda - WARUNGASEP ★★★☆☆
  2. Makin Moge Look, JDM Honda CBR400R 2022 Juga Pakai Upside Down - WARUNGASEP ★★★☆☆

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!