
Warungasep.net – Bulan Maret lalu 4 perusahaan otompotif sepeda motor besar diantaranya HONDA Motor Co., KTM F&E GmbH, Ltd., PIAGGIO Group (PIA.MI) dan YAMAHA Motor Co., Ltd menandatangi Letter of Intent atau perjanjian untuk pembuatan Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC). Dan sekarang, konsorsium kerjasama untuk pengembangan standarisasi baterai sepeda motor yang bisa ditukar telah resmi berdiri di Eropa.
Ke-4 pabrikan tersebut berkomitmen untuk mempromosikan meluasnya penggunaan kendaraan listrik ringan, seperti moped, skuter, sepeda motor, roda tiga dan roda empat di sektor transportasi dan untuk manajemen siklus hidup baterai yang lebih berkelanjutan dalam konteks kebijakan iklim internasional, para anggota pendiri dari Konsorsium percaya bahwa ketersediaan sistem baterai swappable yang dikembangkan secara umum adalah kunci untuk pengembangan elektromobilitas tegangan rendah.
- Mengembangkan spesifikasi teknis umum dari sistem baterai yang dapat ditukar Konfirmasikan penggunaan umum sistem baterai
- Membuat, dan mempromosikan, spesifikasi umum Konsorsium sebagai standar dalam badan standardisasi Eropa dan Internasional
- Perluas penggunaan spesifikasi umum Konsorsium ke tingkat global
Dengan terbentuknya konsorsium makan pemangku kepentingan yang berkepentingan dan badan standardisasi Nasional, Eropa dan Internasional, anggota pendiri Konsorsium akan terlibat dalam pembuatan standar teknis internasional.

Kunci keberhasilan ide ini adalah kompatibilitas. Jika setiap pabrikan mengembangkan bentuk dan ukuran baterainya sendiri, dengan protokol pengisian daya dan koneksi baterai yang berbeda, tidak mungkin stasiun isi ulang menyimpan dan mengisi ulang semuanya.
Dengan mendaftar untuk mengembangkan paket baterai standar yang dapat dipertukarkan, Honda, Yamaha, KTM, dan Piaggio akan membuat sepeda yang menggunakan unit-unit tersebut jauh lebih menarik bagi pelanggan daripada desain pesaing dengan baterai non-standarnya sendiri. Industri lain telah terlambat (seperti yang diketahui oleh siapa saja yang memiliki berbagai alat listrik yang dapat diisi ulang dari produsen yang berbeda) tetapi karena sepeda yang dapat ditukar dengan baterai masih dalam masa pertumbuhan, ada peluang untuk membuat standar menjadi benar-benar global sebelum sepeda itu sendiri. tersebar luas.
Baca juga : Harga Motor Listrik Yamaha EC-05 di Taiwan, Cuma Rp 45jutaan!
Perlu pemirsa ketahui jika di Jepang, Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki telah membuat standar untuk baterai sepeda motor 48V yang dapat ditukar, dan karena 50% dari kelompok tersebut merupakan proporsi yang sama dari konsorsium Eropa baru, ada kemungkinan besar parameter yang sama akan diterapkan oleh grup baru kedepannya.
Sekarang kita tinggal menunggu saja hasilnya, bagaimana produk-produk mereka akan bersaing tapi dengan standarisasi penggunaan baterai yang dapat ditukar satu sama lain saat isi ulang, cukup menarik bukan? Sayangnya itu baru di Eropa, bagaimana dengan di Indonesia? Hmmm… sepertinya Address 2nd dan Beat baru DP murah masih lebih menarik kebanyakan konsumen di tanah air tentunya untuk saat ini, hehe…
Baca juga yang menarik lainya :
- Energica Experia, Motor Adventure Listrik Yang Bisa Touring Jakarta-Semarang Sekali Ngecas!
- Bicose Yinwei Real 5T 2022, Skuter Listrik Dengan Kamera Depan!
- Motor Listrik TVS iQube 2022 Punya Fitur Touchscreen Speedometer
- Horwin SK3 2022, Maxi Skuter Listrik Dengan Jangkauan 160 Km di Spanyol
- Motor Listrik Yamaha E01 Resmi Diperkenalkan di Indonesia, Dijual Gak Sih?
- Motor Listrik Kymco Super 9 2022 Kini Pakai RDB
- IIMS 2022 Yamaha Indonesia Hadirkan Motor Listrik Yamaha E01
- Nmax Electric Yamaha E01 Rilis di Jepang dan Thailand… Indonesia Menyusul?
- Yamaha NEOS 2022, Skuter Listrik Pertama Yamaha Yang Dijual di Eropa
- Yamaha Rilis 3 Motor Listrik, Salah Satunya Lawan PCX Electric?
- Adu Spesifikasi Fitur dan Harga Honda ADV160 vs Yamaha Nmax 155
- Apa Saja Perbedaan Honda ADV160 dan ADV150 ? [Perbandingan Spesifikasi, Fitur dan Harga]
- Harganya Rp. 39 Jutaan, Honda ADV160 2022 Rilis di Indonesia
- Honda Dio 110 2022 Rilis di Jepang, Harganya Setara Vario 160 ?!
- Honda U-Be Cross 2022, Skutik Crossover Futuristik Bermesin Listrik
- Delvintor Alfarizi Akan Ikut Balapan Motocross MXGP Samota NTB 2022 di Kelas MX2
- Teaser Honda ADV160, Rilis Bulan Juni Ini…
- Arbi Aditama Finish P28, Hasil Race dan Klasemen JuniorGP Catalunya 2022
- Neo Sport Cafe Honda CB250R Versi 2022 Hadir di Jepang, Ini Dia Ubahannya…
- Honda Tapas 2022, Skutik Retro Bermesin 100cc
Ditulis oleh Warungasep.
Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!