Warungasep.net – Hero Motocorp India merilis motor adventure bernama Hero Xpulse 200 4V 2022. Motor ini hadir untuk menghadapi pesaingnya yang rilis bulan kemarin yaitu Honda CB200X. Yang unik dari motor ini adalah, desain motor ini tidak seperti motor adventure pada umumnya, melainkan memiliki konsep motor classic adventure, gabungan antara desain motor jadul dengan motor adventure berfitur modern.
Pemirsa bisa lihat, jika motor adventure pada umumnya pakai lampu depan tajam dengan ciri khas paruh bebek, motor buatan India ini malah pakai lampu bulat, walaupun begitu terlihat aura motor blusukannya dilihat dari postur yang tinggi dengan stang yang dilengkapi hand guard, windshield tinggi, spakbor depan ala motor trail, jok model tandem yang nyaman juga kaki-kaki pakai ban dual purpose serta posisi knalpot berada di samping.
Walaupun suspensi depan masih teleskopik dengan pelindung karet, tangkinya juga tanpa tambahan eksterior shroud yang terkesan minimalis dan murah, tapi motor ini sudah dilengkapi fitur-fitur modern, sebut saja lampu bulat yang sudah LED, panel speedometer full lcd digital yang bisa terkoneksi dengan aplikasi di smartphone untuk menunjukan peta navigasi juga rem ABS, ya sesuai trend motor kekinian di India sana.
Dan sektor mesin menjadi yang diunggulkan sekaligus menjadi pembeda dari versi sebelumnya. Mesin baru Hero Xpulse 200 4V ini menggunakan sistem 4 klep dengan camshaft SOHC yang meningkatkan performanya tenaga 6% lebih banyak dan torsi tambahan 5%dari versi 2 klep. Mesin berpendingin oli Xpulse 4 Valve yang baru menghasilkan output daya 19,1 PS @ pada 8500 RPM dan torsi 17,35 Nm @ 6500rpm.
Model motor Hero memang aneh dan nyeleneh, seperti Xpulse 200 4V ini yang merupakan diversifikasi produk dari motor sport fairing Hero Xtreme 200 yang juga sama-sama aneh dan nyelenehnya, hehe… Tapi jangan salah, pabrikan ini merupakan pemimpin market share penjualan motor terbesar di India.
Baca : Namanya Hero Xtreme 200S, Sport Fairing Yang Desainnya #Indiabanget
Itu karena brand yang sudah melegenda selama 32 tahun yang punya jaringan terluas di India, juga karena dulunya pabrikan ini bergabung dengan pabrikan Jepang Honda yang kini keduanya menjadi perusahaan terpisah. Tak hanya itu, bandrol harga yang bisa lebih kompetitif, harga Xpulse 2004V ini misalnya, dibandrol 18ribu Rupee atau jika dikonversikan kedalam rupiah sekitar Rp. 24,3 jutaan tentu lebih murah dari harga Honda CB200X yang dibandrol Rp. 28jutaan… wahh pantes saja laris manis ya…
Terakhir, Hero Xpulse V4 200 2022 ini dijual dalam 3 pilihan warna diantaranya Trail Blue dengan kombinasi warna biru putih, biru hitam dengan nama Blitz Blue dan Red Ride dengan warna merah yang membara, berikut foto studionya :
Baca juga yang menarik lainya :
- Hero XOOM 160 Skutik Adventure India Yang Beneran Lebih Ganteng dari ADV160
- Hero Karizma XMR 210 2023, Desain dan Fiturnya Agak Mendingan Dari Yang Lama
- Hero XOOM 110 2023, Skuter Buat Generasi Muda di India
- Hero Xpulse 200 4V 2022, Motor Classic Adventure India Yang Pakai Mesin Baru
- Inilah 9 Motor Sport Fairing 200cc Di Dunia
- Hero Xtreme 160R, Produk Hero Motocorp Yang Desainnya Agak Mendingan
- Namanya Hero Xtreme 200S, Sport Fairing Yang Desainnya #Indiabanget
- Raja Penjualan Motor di India Ternyata Bukan Honda, Tapi…
- Yamaha MT15 V2.0 Monster Energy Hadir di India
- Yamaha R15M 2023 Upgrade TFT Speedometer dan Sein LED
- Yamaha MT-15 2022 V2.0 Facelift Kini Punya Fitur Y-Connect dan Rem ABS
- Inilah Yamaha FZS 25 Versi 2022, Sang “Byson 250cc” di India
- Yamaha FZS FI Deluxe 2022, Byson India Connected Bluetooth dan Lampu Sein LED
- Begini Tampilan Yamaha Aerox 155 2022 Yang Rilis di India
- Yamaha R15 V4 2022 Rilis di India, Desain Baru Fiturnya Lebih Lengkap dari CBR dan GSX
- Spyshots Yamaha R15 Facelift Di India, Berubah Mirip R7?
- Yamaha FZX 150 2021, Motor Retro Yamaha Versi Kearifan Lokal India
- Spyshots Yamaha XSR250 di India, Lho Kok Gini???
Ditulis oleh Warungasep.
Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!