Warna Baru Yamaha Xmax 125 2022, Pakai Mesin Nmax ?!

Warungasep.net – Jika di Indonesia, Yamaha cuma punya Xmax 250. Nah di Eropa sana mereka punya 3 varian Xmax series. Pertama Xmax 400, Xmax 300 dan yang kita bahas di artikel ini adalah Yamaha Xmax 125 2022 yang ternyata sudah upgrade mesin, salah satunya dengan fitur unggulan Variable Valve Actuation atau VVA. Hmm, apakah mungkin ini Xmax yang menggunakan mesin Nmax 125 ? Untuk lebih jelasnya yuk kita simak lebih detail…

Sekilas memang gak banyak yang berubah dari X-max 125 versi 2022. Masih sama dengan versi sebelumnya dan bahkan dimensi, desain bodywork, kaki-kakinya dan fiturnya pun gak jauh beda dengan Xmax versi atasnya. Yupz, keunggulan Xmax ini punya desain yang compact, sporty, serba tajam, windshield tinggi dan punya desain dual reflektor headlight, panel meter kombinasi analog dan digital yang elegan juga lampu rem yang futuristik dan iconik banget.

Tapi jika kalian perhatikan area mesin, maka akan sangat familiar karena mesinnya mirip dengan yang dipakai di maxi skutik Yamaha Nmax dan juga Aerox. Dan setelah saya cek, benar saja… Ternyata sejak tahun 2021 kemarin, Yamaha Xmax 125 versi terbaru ini sudah pakai mesin baru yang sudah pakai fitur VVA dan juga TCS atau Traction control. Sebelumnya kita coba bandingkan Xmax versi 2022 dengan versi sebelumnya :

Yamaha X-max 125 2022

Yamaha X-max 125 versi lama

Jelas banget jika kalian lihat area mesin berubah banget, begitu juga dengan model swing arm dan dudukan shock belakangnya. Jika Nmax versi lama pakai radiator yang letaknya berada di depan tepatnya dibelakang ban depan, naah Xmax 125 versi terbaru ini letak radiatornya berada dibelakang di samping kanan crankcase mesin. Dan bahkan model knalpotnya pun ikutan berubah, namun tidak diikuti dengan perubahan model dan ukuran velg. Xamx 125 ini masih pakai ukuran velg yang asimetris, yakni di bagian depan 120/70 15 inch dan 140/70 14 inch dibagian belakang, jadi gak pakai velg 13 inch seperti Nmax.

Sayangnya melihat website Yamaha Eropa, sepertinya spesifikasi mesin Xmax 125 MY 2022 ini mengalami penurunan. Karena pakai konfigurasi platform mesin baru yang kini pakai VVA yang tentunya dengan Blue Core engine yang sudah mendukung regulasi Euro-5, tenaga motor ini pun mengalami penurunan. Jika Xmax lama powernya tembus 10,5 Kw atau setara 14 Hp, kini turun menjadi 9 Kw atau setara 12 Hp pada putaran 8000 rpm, torsinya pun ikutan turun jadi hanya 11 Nm dari semula 12 Nm. Tapi bobotnya mengalami penurunan dari 175 kg menjadi 166 kg, perubahan rangka dan mesin juga merubah ergonomi riding yang dimana kini memiliki tinggi jok yang naik 5 mm menjadi 800 mm, dan kapasitas tangkinya masih muat 13 liter BBM.

Terakhir, harga Yamaha X-Max 125cc versi 2022 ini dibanderol £5,150.00 untuk pasar Inggris, mungki jika dirupiahkan sekitar Rp. 90jutaan, wuiih mahal juga ya, hehe… Dan motor ini dijual dalam 3 varian warna yakni warna Sonic Grey dengan warna abu yang sangar, kemudian warna Icon Blue dengan warna biru doff yang tambah elegan dengan velg berwarna biru menyala dan satu lagi varian warna hitam yang semakin ekslusif dengan nama Tech Max. Berikut foto studionya :

Oh ya, untuk pasar Eropa skutik 125cc diperuntukan untuk para pemula atau para remaja yang baru belajar naik motor. Tapi justru, yang dijual malah produk-produk yang berkelas dan banyak variannya. Seperti di kelas maxi skutik 125cc Yamaha punya 2 varian ada Yamaha Nmax 125 dan juga Xmax 125. Menjadi hal wajar ketika setiap pabrikan punya banyak varian di satu segmen, bahkan Honda punya 3 varian skutik 125cc ada Honda PCX125, Honda Forza 125 dan juga Honda SH125i. Dan berikut ini diantaranya para pesaing Xmax 125 untuk pasar Eropa :

1 Trackback / Pingback

  1. Xmax Ada Versi 125cc, Pakai Mesin Apa Nih?

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!