Kymco VJR125 2022, Tampang Neo Classic Berfitur Canggih Ala Moge

Warungasep.net – Menjadi produk di kelas entry, bukan berarti produknya harus jelek dan inferior. Itulah yang terdapat pada Kymco VJR125 2022 yang rilis akhir pekan kemarin di Taiwan. Skutik entrylevel Kymco yang masih mempertahankan desain Neo Klassik tapi diberi sentuhan modern, termasuk fitur-fiturnya yang serba canggih, salah satunya fitur rem ABS dan Traction Control yang biasa terdapat pada moge.

Kebanyang kan, sekarang fitur TCS dan ABS bukan menjadi hal yang ekslusif untuk sebuah moge, karena skutik entrylevel aja pakai fitur ini, hehe… Wajar saja karena kompetisi motor skutik khususnya di pasar Taiwan memang ketat banget, masing-masing pabrikan berlomba-lomba melakukan inovasi dan membenamkan fitur-fitur canggih walaupun untuk sekedar motor di kelas paling murah.

Yupz, jika di Indonesia motor ini mungkin sekelas Mio atau Beat. Tapi coba kalian perhatikan tampangnya. Tajam dan sporty, bagian detailnya saja seperti model spionnya keren banget udah pakai aksesries aftermarket. Ya, walaupun konsepnya masih seperti skutik jadul era awal tahun 2000-an atau disebut desain neo classic seperti body depan yang memanjang kebawah dan tanpa spakbor depan alias terondol, tapi desainnya penuh dengan lekukan tajam dan modern.

Skutik ini begitu kental aura khas motor Taiwan, diantaranya dek rata yang lega banget, ban kecil 10 inch, tapi sudah pakai dua suspensi belakang, lubang tangki didepan dan seakan meledek Yamaha Aerox, skutik kelas entry Kymco ini sudah pakai rem cakram belakang. Dan lebih canggih lagi, motor ini sudah dilengkapi rem ABS dan TCS alias Traction Control System.

Pesaing Yamaha RS Neo , Suzuki GSR125 dan juga SYM Z1 Attila ini lampunya sudah serba LED, tak hanya lampu depan, lampu sein, lampu rem bahkan lampu DRL yang letaknya di batok stang kemudi pun semua sudah LED, panel speedometernya full digital berukuran besar 4,5 Inch, dan tak lupa USB socket charger seakan menjadi fitur wajib motor kekinian.

Untuk spek mesinnya, 121,4cc 1 silinder 4 klep berpendingin udara. Masih kalah jika dibandingkan SYM Jet SL 125 yang sudah pakai radiator. Tapi jika dibandingkan pesaingnya, motor ini punya performa yang lebih baik. Power puncaknya berada di angka 10,4 Ps. Skutik ini punya kapasitas tangki 5,5 liter BBM, beratnya cukup ringan yakni hanya 106 kg, dan ukuran ban-nya 90/90 dibagian depan dan 100/80 dibagian belakang yang keduanya pakai velg 10 inch.

Terakhir, harga Kymco VJR 125 2022 ini dijual dalam 2 tipe, yang pertama tipe standar atau yang disebut VJR 125 4V yang dibanderol 82,000 TWD atau jika dirupiahkan sekitar Rp. 40jutaan, sedangkan tipe TCS dibanderol lebih mahal yakni 92,000 TWD. Dan kedua tipe tersebut masing-masing punya 3 pilihan warna diantaranya warna putih, warna matte blue yang dipadukan dengan warna pink sepertinya buat cewek dan satu lagi warna hitam yang sangar banget pakai velg merah. Berikut foto studionya (oh ya buat kalian yang mau pakai foto2 ini, maaf sudah saya watermark-in dibagian tutup pentilnya 😀 ), cekidot :

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

Be the first to comment

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!