Kawasaki Eropa Rilis Ninja 400 Versi 2023 Euro 5, Torsinya Turun?

Warungasep.net – Hari ini Kawasaki Eropa merilis produk baru yaitu Kawasaki Ninja 400 versi 2023. Kembaran Ninja 250 untuk pasar global ini hadir dengan tampilan baru, terutama livery team KRT edisi terbaru juga dengan mesin baru yang sudah patuh regulasi Euro 5. Penasaran apalagi yang berubah? Yuk kita ulas…

Ninja 400 adalah varian sport fairing bike Kawasaki di kelas menengah yang dikhususkan untuk pengendara pemula atau yang berlisensi A2. Di Eropa, motor ini punya beberapa pesaing dikelasnya diantaranya Yamaha R3, Honda CBR500R 2022 dan juga KTM RC390. Motor ini juga ikutan kompetisi balap WSSP300 dan menjadi langganan juara.

Sayangnya, semenjak hadir tahun 2018 lalu, ternyata motor ini belum mendapat penyegaran desain, alias masih sama gak ada perubahan. Termasuk untuk model tahun 2023, Kawasaki Ninja 400cc ini hanya mendapatkan striping livery baru dan juga sedikit perubahan pada spek mesinnya.

Untuk versi 2023 Ninja 400cc di Eropa, dijual dalam 2 pilihan warna baru diantaranya warna hijau livery special KRT atau Kawasaki Racing Team edition yang terdiri dari kombinasi warna hijau, hitam dan strip merah. Tapi dengan grafis baru yang berbeda dari versi sebelumnya. Dan satu lagi adalah varian warna abu-abu gelap stripe minimalis dengan tambahan aksen warna hijau dibagian tengah body, berikut foto studionya :

Kawasaki Ninja 400 2023 KRT Edition Lime Green
Kawasaki Ninja 400 2023 Metallic Carbon Gray / Metallic Matte Carbon Gray

Untuk fiturnya, motor ini masih sama seperti versi sebelumnya. Punya keunggulan diantaranya rangka teralis yang ringan, disc brake depan 310mm paling besar di kelasnya, lampu depan LED yang mukanya sama dengan klan Ninja series lainnya, kemudian punya panel speedometer kombinasi analog dan digital, rem ABS dari Nissin dan juga Assist slipper clutch.

Jika dibandingkan semua rivalnya yang sudah pakai suspensi Upside down, motor ini minus pada suspensi depan yang masih pakai model teleskopik biasa, kunci kontaknya pun masih pakai mekanikal biasa, berbeda dengan Ninja 250 versi Indonesia yang pakai keyless atau yang Kawasaki namai KIPASS.

Dan yang berubah pada sosok Ninja 400 MY 2023 ini adalah mesinnya yang sudah patuh regulasi Euro 5, masih mengusung mesin 399cc 2 silinder DOHC 8 klep berpendingin cairan. Powernya masih sama diangka 45 PS atau setara 33.4 kW pada 10,000 rpm tapi torsinya mengalami sedikit penuruna dimana jika versi sebelumnya memiliki angka torsi maksimum 38 Nm {3.9 kgfm} pada 8,000 rpm menjadi 37 Nm {3.8 kgfm} / 8,000 rpm.

Motor ini punya bobot yang ringan hanya 168 kg, tinggi jok 785mm yang ramah buat rider pemula disana, tangkinya bisa muat 14 liter BBM, dan punya ukuran ban yang lebih gambot dari versi 250cc-nya yakni 110/70 17 inch dibagian depan dan 150/60-17 inch dibagian ban belakang.

Terakhir, untuk pasar Eropa khususnya di negara Inggris, harga Kawasaki Ninja 400 ini dibanderol  £6.250 atau jika dirupiahkan sekitar Rp. 113jutaan , wuiih mahal juga ya.. Wajar saja karena motor ini tentunya diimpor dari Asia Tenggara. Dan livery terbaru Ninja terutama grafis KRT ini sepertinya akan sama dengan Ninja 250 versi 2023 yang akan hadir di Indonesia nantinya, kita tunggu saja…

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

Be the first to comment

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!