Kymco Racing 150 2022, Inilah Racing King Facelift Yang Lebih Ganteng!

Warungasep.net – Pabrikan Taiwan Kymco punya banyak banget line up produknya, apalagi di segmen skutik sampe bingung nih bahasnya yang mana, karena dalam setahun mereka banyak merilis produk baru. Salah satunya yang akan kita kenalin di postingan ini, Inilah Kymco Racing 150 versi 2022. Yang menarik, motor ini bisa juga disebut sebagai facelift daripada Kymco Racing King 150i. Ada yang kenal?

Yupz, Kymco Racing King jadi satu dari sekian produk “jadul” Kymco yang dijual di Indonesia. Di luar sana, modelnya sudah beberapa kali ganti. Bahkan, satu nama bisa jadi diversifikasi beberapa model, sebut saja di China ada Kymco Racing X 150 yang style-nya adventure banget dan Kymco Racing S 150 di Taiwan dan Jepang yang bergaya sporty.

Nah, walaupun dibilang facelift, ternyata Kymco masih mempertahankan identitas Racing King versi sebelumnya, model belakangnya masih sama seperti model lawas, suspensi gandanya yang khas, lampu stoplamp LED, dan spakbor belakang panjangnya dan jok yang super tebal untuk kenyamanan masih seperti model Racing King.

Yang berubah adalah tampilan depannya, dimana jika Racing King punya bentuk menggembung dan serba bulat khas motor era tahun 2000-an, kini dibuat lebih tajam, lebih sporty dan juga futuristik. Dual headlightnya terpisah, gak lagi menyatu, semakin terlihat futuristik setelah ditambahkan DRL LED disekelilingnya sehingga tampak mogelook. Cover batok stang kemudinya pun dibuat lebih tajam, sehingga tampak dengan Kymco Racing 150 versi 2022 ini jadi lebih modern.

Dari segi fitur, selain lampu yang kini sudah serba LED, juga dilengkapi dengan panel speedometer digital juga keyless ignition yang kekinian banget. Keunggulan lainya dari skutik ini antara lain, suspensi belakang ganda, lubang tangki didepan sehingga membuat area bagasi dibawah jok lebih luas dan juga rem cakram depan belakang.

Untuk spesifikasi mesin Kymco Racing 150 model tahun 2022 ini ternyata gak berubah signifikan, masih mengandalkan mesin 149cc 1 silinder 4 klep berpendingin udara. Entah kenapa gak pakai mesin Racing X yang sudah pakai radiator, kalah dengan Kymco DTX125 atau Kymco Dink X 125 yang sudah pakai liquid cooled. Powernya pun masih sama diangka 10,3 Kw pada 8500 rpm dan torsi 11,8 Nm pada 6500 rpm. Diklaim bisa diajak irit 2,7 liter untuk mencapai sejauh 100 km, dan topspeednya mentok diangka 97 km per jam.

Bobot skutik pesaing SYM Crox RX 150 , Yamaha Force 2.0 dan juga Vario 160 ini juga masih cukup berat diangka 130 kg, tinggi jok 780 mm, kapasitas tangki cukup besar juga mencapai 7,3 liter dan ukuran ban-nya lumayan gambot yakni 110/70 dibagian depan dan 130/70 dibagian belakang, keduanya pakai velg 12 inch seperti Fazzio.

Terakhir, untuk harga Kymco Racing King facelift atau Kymco Racing 2022 ini dibanderol 14,680 Yuan atau jika dikonversikan kedalam rupiah sekitar Rp. 32jutaan. Dan dijual dalam 4 pilihan warna diantaranya warna matte blue, warna putih, hitam dan juga grey. (Noted, skutik ini rilis bulan Januari lalu, jadi bukan berita Hot atau Braking News cak! ya gaes.. 😀 ). Berikut foto studionya :