Tes Ride Yamaha E01, Motor Listrik Pertama Yamaha di Indonesia, Bisa Dipinjam Gratis ?!

January 13, 2023 Warungasep Motor Listrik, review, tesride, Yamaha 7

Warungasep.net – Sebenarnya kalau dibilang motor listrik pertama di Indonesia bukanlah Yamaha E01, karena sebelumnya Yamaha Indonesia sempat memperkenalkan motor listrik yang bernama Yamaha e-Vino di Indonesia. Tapi motor tersebut hanya digunakan untuk kalangan industri dan lembaga pemerintahan kalau gak salah. Tapi, Yamaha E01 walaupun sama-sama belum dijual, tapi motor listrik Yamaha ini bisa dirasakan langsung oleh masyarakat yang bisa jadi merupakan calon konsumen motor listrik Yamaha kedepannya. Maksudnya?

Yupz, hadirnya Yamaha E01 ini merupakan proyek Proof of Concept untuk mengurangi emisi karbon didunia, ditandai dengan dimulainya era motor listrik yan secara perlahan namun pasti kedepannya akan menggantikan motor ICE atau motor bensin.

Di Indonesia, Yamaha E01 ini memang belum dijual untuk umum. Tapi Yamaha Indonesia memberikan fasilitas untuk masyarakat mencoba sensasi motor listrik mereka ini dengan cara meminjamkannya yang nantinya pihak Yamaha akan mendapatkan feedback atau masukan dan survei sebagai bahan evaluasi dan riset pengembangan produk motor listrik mereka kedepannya.

Dan saya dan rekan blogger juga media termasuk yang beruntung bisa mencoba tesride dan mencoba sensasi motor listrik Yamaha, karena memang benar-benar ekslusif. Fasilitas peminjaman motor listrik ini hanya ada di 4 kota besar di Indonesia, diantaranya Jakarta, Bali, Medan dan Bandung salah satunya.

Penasaran dengan hasilnya? Berikut ini akan saya gambarkan secara singkat hasil tesride Yamaha E01 yang berlangsung kemarin tanggal 12 Januari di Bandung yang digelar oleh pihak DDS Yamaha Jawa Barat.

Sebenarnya, ini kali keduanya saya bertemu Yamaha E01 setelah sebelumnya mereview motor listrik ini di pameran IMOS tahun lalu. Impresi saya waktu pertama melihat ini emang sangat penasaran banget kala itu, bagaimana tidak karena Yamaha menawarkan beragam macam keunggulan dari motor ini, terutama dari desain, fitur dan performanya. Dan akhirnya kesempatan itu terwujud di awal tahun 2023 ini.

Sebelum tes ride kita dibriefing dulu oleh team divisi Yamaha Riding Academy (YRA) tentang keselamatan berkendara dan juga cara menggunakan motor listrik Yamaha E01 termasuk diantaranya penggunaan fitur-fitur driving mode yang menjadi keunggulannya.

Untuk spesifikasi, detail fitur dan info lainnya sudah lengkap saya jabarkan di artikel sebelumnya, Baca : Motor Listrik Yamaha E01 Resmi Diperkenalkan di Indonesia, Dijual Gak Sih?

Jadi Yamaha E01 ini punya 3 driving mode atau kita sing biasa nyebutnya sebagai riding mode diantaranya mode Eco, Standar dan Power dan satu reverse mode atau yang kita kenal dengan gigi mundur, menarik bukan? Oke langsung saja.

Pertama naik motor ini, rasanya gak jauh beda dari maxi skutik terlaris di Indonesia yakni Yamaha Nmax. Tinggi joknya, beratnya dan juga ergonomi ridingnya. Cuma ya, saat dinyalakan motor ini tidak ada suara knalpotnya, hehe…

Yamaha E01 ini menggunakan keyless, cara putar kontaknya sama dan diikuti dengan tampilan panel speedometer full digital yang lebih informatif, dimana di layar terdapat indikator baterai, speedometer, jam digital dan beragam informasi digital yang bisa dikendalikan menggunakan tombol yang berada di setang kemudi jadi lebih praktis.

Yang pertama kita gunakan adalah mode Eco, kebanyakan yang ngetes memang baru pertama menggunakan motor listrik, saat pencet tombol starter jika biasanya di motor bensin akan terdengar suara starter yang diiringi deru mesin dan suara knalpot, ini sama sekali tidak ada.

“Ini sudah nyala belum?” ujar salah satu media yang ikut tesride

“Sudah kang, coba aja betot gas” ujar salah satu instruktor YRA.

Dan tentunya kita yang mencoba sangat excited banget, apalagi karena pada mode Eco ini hentakan torsi yang dikeluarkan sangat smooth, motor melaju secara perlahan diiringi dengan suara “ngiiing” seperti suara KRL, hehe… Oh ya, penggerak Yamaha E01 ini juga menggunakan drive belt, jadi terasa halus banget akselerasinya.

“Waah, asyiik banget” seru mereka yang memacu salah satu motor masa depan Yamaha E01 ini.

Dan feel berkendara menggunakan Yamaha E01 ini memang mirip Nmax banget, asli! Riding position seperti posisi setang, ketinggian kursi dan posisi kaki yang nyaman karena bisa selonjoran dengan bebas. Walaupun Yamaha E01 ini lebih berat hingga 27 kg dibanding Nmax karena menggendong baterai Lithium Ion model fixed, tapi saat melaju ternyata sangat stabil dan handlingnya mantap khas Yamaha.

Lanjut ke mode yang kedua yaitu mode Standar, oh ya cara perpindahan driving mode/riding mode Yamaha E01 ini juga sangat mudah, cukup menutup gas, lalu kemudian tekan tombol mode di saklar sebelah kanan hingga indikator di tampilan panel speedometer berpindah.

Yang dirasakan saat menggunakan mode Standar, hentakan torsinya sedikit meningkat. Dan kemudian saya coba lagi di mode yang ketiga yakni mode Power. Dan barulah akan sangat terasa lebih jengat, mode ini biasanya digunakan tatkala kita memasuki jalur atau kondisi jalanan menanjak yang membutuhkan lebih banyak tenaga.

Bagaimana dengan Topspeed? Karena area tesride kita sangat terbatas, karena berada di dalam kompleks pertokoan. Tapi akselerasi motor ini terasa cepat banget, pihak Yamaha mengklaim jika performa motor listrik mereka ini setara dengan Lexi yang bermesin 125cc, jadi topspeednya bisa mencapai lebih dari 100 km per jam.

Dan benar, saya sempat mencapai angka kecepatan hingga lebih dari 70 km per jam, itu juga karena terdapat banyak polisi tidur di sepanjang area tesride. Tapi disinilah keunggulan Yamaha E01 ini terungkap. Ternyata walaupun menggunakan dua suspensi belakang yang cukup besar yang awalnya dikira bakalan keras tapi ternyata tidak.

Suspensi Yamaha E01 ini justru sangat empuk, malah lebih empuk dari Nmax. Baik suspensi depan dan belakangnya mantap, bahkan dibawa dijalanan yang gak rata sangat stabil dan mampu meredam getaran dengan sangat baik, asli ini sih benar-benar suspensi yang ideal untuk skutik.

Dan beberapa kali saya geber, dan beberapa kali juga saya melakukan hard braking karena polisi tidur, pengeraman ABS dual channel-nya bekerja sempurna, ini sih beneran rem ASB ya, kerasa banget lendutan ABS-nya jadi waktu di rem mendadak gak mengunci, dan ketika melakukan manuver mendadak, handling motor ini tetap stabil.

Awalnya dikira feel riding motor listrik ini akan berbeda dengan motor ICE atau motor berbahan bakar bensin, tapi ternyata Yamaha sukses membuat motor listrik ini tidak jauh berbeda, baik itu akselerasi, topspeed dan deselerasinya. Bahkan yang menarik, motor ini memiliki regenerative braking, dimana saat kita menurunkan gas atau mengerem, maka secara otomatis bisa mengecas baterai.

Satu lagi yang menarik, Yamaha E01 ini memiliki reverse mode, jadi pas kita akan parkir dan memundurkan mesin, maka kita akan terbantu dengan gigi mundur. Cara pengoperasiannya cukup mudah, yakni cukup menekan tombol “R” dibagian handel kiri bersamaan dengan menekan tombol mode, jadi cara memundurkannya bukan dengan menarik selongsong gas, melainkan dengan cara menekan dua tombol bersamaan.

Kesimpulannya, Yamaha sukses menghadirkan motor listrik dengan riding feel yang tidak jauh berbeda dengan motor bensin. Dari segi desain, Yamaha E01 ini pun menawarkan tampilan dengan konsep futuristik dan bergaya mewah layaknya maxi skutik, berbeda dengan motor listrik kebanyakan yang bentuknya mungil dan mirip sepeda, hehe… Walaupun saya pribadi agak kurang suka dengan model lampu depannya yang terinspirasi dari Yamaha R series, seandianya bisa menggunakan model lampu seperti skutik pada umumnya, seperti contohnya Yamaha XMax connected atau Aerox 155, pasti akan lebih proper di bagian facia depannya.

Tapi untuk handling, braking, suspensi dan performanya jelas ini sih sudah sempurna banget, apalagi pihak Yamaha mengklaim jika dalam kondisi baterai penuh dan dengan kecepatan rata-rata dibawah 60 km per jam, Yamaha E01 ini bisa dibawa sejauh 104 km. Gimana gak tertarik coba, ya tinggal menunggu Yamaha resmi memasarkan motor ini saja sih.

Colokan charger Yamaha E01

Buat kalian terutama warga Bandung yang penasaran bisa ikut berpartisipasi untuk menjadi bagian dalam pengetesan motor ini yang difasilitasi oleh pihak Yamaha dan dipinjamkan secara gratis dengan cara mendaftar di website resmi Yamaha, QR Code yang tersedia di DDS Yamaha atau juga melalui aplikasi My Yamaha. Semoga berguna.

Untuk lebih detail reviewnya bisa kalian lihat di video ini :

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

7 Comments

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!