Honda Giorno+ Resmi Dirilis, Enggak Pakai Rangka eSAF Euy!

Warungasep.net – Setelah muncul teasernya kemarin, akhirnya tepat hari ini tanggal 29 Agustus 2023 skutik baru bernama Honda Girono+ resmi dirilis. Skuter klasik dari brand Jepang bergaya Italia ini melakukan debut perdana di negara Thailand. Yang menarik, skuter klasik premium ini memiliki fitur yang modern, mesin 125cc generasi baru berpendingin radiator dan kabar baiknya untuk sektor rangka tidak menggunakan rangka eSAF yang viral itu, tapi menggunakan besi pipa seperti motor-motor pada umumnya. Biar gak penasaran, kita ulas lebih lengkap.

Mengusung nama Giorno yang pastinya sangat legendaris untuk sebuah nama skutik klasik patent-nya Honda. Jika Giorno sebelumnya hanya dijual di negara Jepang dengan mesin 50cc, Giorno baru ini menggunakan mesin generasi baru eSP+ 125cc yang sama dengan Honda Lead 125, sehingga skutik yang memiliki tagline ‘New High in every style go far” ini menawarkan performa mesin yang modern dan canggih.

Bicara soal desain mungkin bukan lagi kejutan, karena bukan hanya Honda setiap produsen sepeda motor pastinya memiliki konsep yang sama untuk sebuah genre skuter klasik. Begitu juga dengan Giorno+ ini, desainnya sangat umum, seperti layaknua skutik asal Italia Vespa, atau juga sesama pesaing Jepang seperti Yamaha Grand Filano atau Suzuki Saluto yang semuanya memiliki garis desain yang sama.

Lampu utama di batok setang kemudi, lampu sein terpisah di body depan, body belakang melengkung dan memiliki shape serba bulat dengan detailing warna chrome yang bernuansa klasik dan mewah. Yang membedakan tentunya ada pada segi fitur. Dimana pihak Honda Thailand menawarkan Giorno+ ini dengan beberapa fitur modern diantaranya lampu depan LED, panel meter full digital, smartkey system, namun sayangnya belum tersedia fitur koneksi smartphone seperti pesaingnya.

Namun yang menarik, Giorno+ ini berbeda dengan skutik Honda kebanyakakan karena posisi lubang tankinya berada di bagian dek depan. Alhasil ruang bagasi di bawah jok menjadi luas mencapai 30 liter. Tak hanya itu skutik ini menggunakan ban tubeless 12 inch tapak lebar seperti Scoopy dan tak ketinggalan rem Antilock Braking System untuk tipe teratas dan rem Combi Brake System (CBS) untuk tipe standar.

Jika ada yang tanya, apakah Giorno+ ini pakai rangka eSAF? Melihat keterangan dari web resmi Honda Thailand memang enggak disebutkan secara detail spesifikasi dari motor ini, tapi melihat press conference yang mereka gelar secara langsung diketahui jika Giorno+ ini bukan menggunakan rangka eSAF melainkan tertulis “new deign pipe frame body” sehingga wajar saja membuat kapasitas tangki dan bagasi menjadi lebih lega.

Sedangkan bicara soal mesinnya, Giorno+ ini mengusung mesin 125cc eSP+ 1 silinder 4 katup berpendingin cairan. Menurut media lokal disana, mesin motor ini sama dengan Honda Lead 125 yang sudah ada disana. Tapi untuk detail performa mesinnya seperti biasanya produsen motor disana selalu tidak mencantumkan secara resmi, namun jika benar mirip dengan Lead 125, bisa diperkirakan motor ini memiliki tenaga maksimum diangka diangka 8,2 Kw pada 8500 rpm dan torsi 11,7 pada 5250 rpm. Sayang untuk detail lainnya belum diketahui.

Terakhir, harga Honda Giorno+ ini dijual disana dalam 2 tipe, diantaranya 61.900 THB 26,9 jutaan tipe standar dan tipe paling tinggi yang menggunakan rem ABS dibanderol 66.900 atau setara 28 jutaan. Murah juga ya…

Nah, kira-kira motor skutik klasik Honda ini akan dijual juga di Indonesia? Atau mungkin akan punya nama baru dengan mesin baru seperti yang digosipkan sebelumnya yaitu Honda Stylo 160, kita lihat saja…