Braking News! Rem Depan Yamaha MT125 2024 Berpindah ke Kanan?!

Warungasep.net – Yamaha Jepang resmi merilis beberapa produk baru di kelas sport entry level. Salah satu yang menarik adalah hadirnya sport naked Yamaha MT-125 versi tahun 2024 di negara Sakura tersebut. Sebelumnya motor ini hanya dijual di benua Eropa saja, artinya Jepang menjadi negara Asia pertama yang memasakan motor naked ini, karena biasanya khusus Asia termasuk wilayah Asean dan Taiwan, lebih spesifik hanya menjual MT series bermesin 155cc alias Yamaha MT15.

Dan setelah saya selidiki lebih lanjut, ternyata MT125 yang dijual di Jepang berbeda dengan yang ada di Eropa. Secara tampilan fisik sebenarnya mirip, bahkan jika dibandingkan MT15 malah terlihat kembar. Baik desain body, desain headlamp termasuk dengan stripe grafisnya. Adapun beberapa perbedaan terdapat pada :

  • Posisi kaliper rem dan piringan cakran Yamaha MT125 versi Jepang berada di bagian samping kanan, sedangkan MT125 di Eropa sudah sejak lama berada di sebelah kiri. Berikut perbedaannya :

    Yamaha MT125 2024 Jepang

    Yamaha MT125 2023 Eropa

  • Perbedaan terdapat pada warna suspensi tipe Upside down dimana untuk versi Jepang berwarna emas sedangkan Eropa warna hitam, desain velgnya juga beda.
  • Yang baik model Jepang maupun untuk model Eropa sama-sama sudah dilengkapi rem Antilock Braking System (ABS).
  • Namun jika disebut motor ini mirip dengan MT15 juga beda, karena bagian kaliper rem menggunakan merk Bybre, cekidot

Perbedaan lainnya terdapat pada panel meter, dimana untuk versi Jepang masih pakai panel full LCD digital, sedangkan untuk versi Eropa justru lebih canggih, selain sudah bisa terkoneksi dengan smartphone lewat aplikasi, MT125 di Eropa sudah pakai model TFT warna.

Speedometer MT125 Jepang

Speedometer MT125 Eropa

Sedangkan untuk bagian mesinnya, sepertinya sama mengusung mesin 125cc 1 silinder SOHC 4 klep berpendingin cairan yang memiliki power maks sebesar 15 PS @ 10,000 rpm lebih tinggi 1000an rpm dibanding versi lamanya dan torsinya 11,5 Nm pada 8000 rpm. Motor ini diklaim bisa diajak irit hingga 100 km yang hanya menggunakan 2 liter BBM saja, wuiih.. Untuk lebih lengkapnya pemirsa bisa simak dibawah ini :

Spesifikasi Yamaha MT125 2024

Tipe mesin : 4 Tak, 1 silinder, SOHC berpendingin cairan, 4-valves with VVA
Kubikasi mesin : 124cc
Bore x stroke : 52.0 mm x 58.6 mm
Compression ratio : 11.2 : 1
Power maks : 11.0kW (15.0PS) @ 10,000 rpm
Torsi maks : 11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm
Lubrication system : Wet sump
Clutch Type : Wet;Multiple Disc
Ignition system : TCI
Starter system : hanya Electric
Transmission system : Constant Mesh;6-speed
Final transmission : Chain
Fuel consumption : 2.13l/100km
Pengabut bahan bakar : Electronic Fuel Injection
Rangka : Steel Deltabox
P x L x T : 1,960 mm x 800 mm x 1,065 mm
Tinggi jok ; 810 mm
Wheel base : 1,325 mm
ground clearance :140 mm
Berat : 140 kg
Kapasitas tanki : 10litres
Oil tank capacity : 1.05litres
Front travel : 130 mm
Caster Angle : 26º
Trail : 95mm
Front suspension system : Upside-down telescopic fork, Ø41 mm
Rear suspension system : Swingarm
Rear Travel : 114 mm
Front brake : Hydraulic single disc, Ø292 mm
Rear brake : Hydraulic single disc, Ø220 mm
Front tyre : 100/80-17 M/C 52S
Rear tyre : 140/70-17 M/C 66S

Terakhir, pihak Yamaha Jepang membanderol Yamaha MT125 2024 ini dengan harga 495.000 Yen atau setara Rp. 52 jutaan. Lebih murah jika dibanding harga MT125 di Eropa yang tembus 5,102 Euro atau setara Rp.98 jutaan. Dan kita harus bangga karena motor-motor tersebut merupakan rakitan anak bangsa oleh PT. YIMM dimana kembarannya yaitu harga Yamaha MT15 di Indonesia hanya Rp.38,5 jutaan, hehe..

Oh ya, MT125 versi 2024 di Jepang sana dijual dalam 3 pilihan warna. berikut foto studionya…

Nah, kapan ya MT15 pakai rem ABS? atau minimal ganti lampu sein LED gitu, hehe… Sekian Braking news hari ini.

Be the first to comment

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!