Adu Spesifikasi Honda CBR400R vs Kawasaki Ninja 400, CBR Lebih Unggul?

Warungasep.net – Artikel ini adalah lanjutan daripada artikel sebelumnya tentang penampakan Honda CBR 400c 2 silinder versi terbaru yang diperkenalkan di Jepang beberapa hari lalu, yang rencananya akan mulai dijual pada bulan Maret tahun 2019 nanti. Namun mungkin masih banyak yang belum tahu sehingga muncul spekulasi jika motor ini adalah pendatang baru sebagai pesaing Kawasaki Ninja 400, padahal tidak. Karena produk Honda yang diberi label Honda CBR400R ini adalah kembaran Honda CBR500R 2019 yang dihadirkan sebagai produk JDM atau produk yang khusus dijual untuk negara Jepang saja, sedangkan untuk negara lainnya termasuk juga Indonesia, bukan CBR400 melainkan sama seperti di Eropa dan negara lainnya yaitu Honda CBR500R.

Tapi, tidak ada salahnya jika kita mencoba untuk melakukan sebuah sedikit komparasi antara kedua sport bike tersebut. Toh keduanya memiliki kubikasi mesin yang sama, dengan konfigurasi mesin yang sama yakni mesin twin silinder juga bahkan memiliki desain dan beberapa fitur yang bisa dibilang hampir serupa, sebut saja tanpa suspensi Upside down, hehe.

Oke kita bahas desain fisik, antara CBR400R yang merupakan kembaran CBR500R terbaru ini memiliki desian headlamp dual keen eyes dengan penerangan LED, keduanya memiliki shape yang agresif juga side fairing yang terlihat sporty dan kaku dengan sudut-sudut serba tajam seperti layaknya sport bike modern.

Seperti yang saya sebutkan tadi keduanya belum pakai suspensi upside down, tapi di bagian stang kemudi, CBR400R sudah pakai model stang Underyoke yang racy sedangkan Ninja 400 stangnya masih diatas yoke sehingga terlihat ergonominya akan lebih santai. Dan keduanya juga sudah mengusung speedometer negative lcd digital.

Keduanya sama-sama pakai model frame teralis, juga memiliki kaki-kaki belakang tanpa swing arm banana. Hmm, lalu apalagi ya kesamaannya? Hehe… Ya mungkin pemirsa bisa lihat pada komparasi kedua foto ini :

Nah, selanjutnya kita bahas adu spesifikasi mesin nih pemirsa. Jika versi 250cc-nya, sebut saja antara Ninja 250 vs CBR250RR tentu Ninja lah yang unggul, (Baca : Komparasi Ninja 250 vs CBR250RR ) yang dimana power Ninja 250 lebih besar hingga 38,6 Hp dan CBR250RR di angka 38,3 Hp, apakah untuk kakak-kakaknya ini sama? Untuk menjawab pertanyaan tersebut pemirsa langsung saja lihat spesifikasi lengkap yang saya ambil dari situs Kawasaki Eropa dan juga Honda Jepang, cekidot :

Spesifikasi Honda CBR400R

Nama / Model Honda CBR400R / Honda· 2 BL – NC 47
Panjang total (mm) 2,080 mm x 750 mm x 1,145 mm
Jarak sumbu (mm) 1,410
Ground clearance minimum (mm) 140
Tinggi kursi (mm) 785
Berat Kendaraan (kg) 194
Kapasitas berkendaraan (orang) 2
Tingkat konsumsi bahan bakar * 1
(Km / L)
Kementerian Pertanahan, Infrastruktur dan Transportasi Dilaporkan:
Nilai konsumsi bahan bakar reguler * 2
(Km / jam)
39,7 (60) <Saat menunggang 2 orang>
Nilai mode WMTC
(Kelas) * 3
28.2 (Kelas 3-2) <Saat mengendarai satu orang>
Radius putar minimum (m) 2.7
Model mesin NC 47 E
Jenis mesin Air-cooled 4-stroke DOHC 4 katup in-line 2 silinder
Total perpindahan (cm 3 ) 399
Diameter dalam x stroke (mm) 67,0 × 56,6
Rasio kompresi 11,0
Output maksimum (kW [PS] / rpm) 34 [46] / 9,500
Torsi maksimum (N ° m [kgf · m] / rpm) 37 [3.8] / 7.500
Jenis pasokan bahan bakar Elektronik <Perangkat injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik (PGM-FI)>
Jenis perangkat pengapian Pengapian baterai tipe penuh transistor
Metode pelumasan Kombinasi pemompaan tekanan gabungan
Kapasitas tangki bahan bakar (L) 16
Jenis kopling Basah multi-plate coil spring type
Jenis transmisi Selalu mesh tipe 6 langkah kembali
Rasio gigi Kecepatan 1 3,285
Kecepatan 2 2.105
Gigi 3 1,600
Kecepatan 4 1.300
5 kecepatan 1,150
Kecepatan 6 1,043
Rasio pengurangan (primary / secondary) 2.029 / 3.000
Sudut caster (derajat) 25 ° 30 ‘
Jumlah jejak (mm) 102
Ban Depan 120/70 ZR 17 M / C (58 W)
Blkg 160/60 ZR 17 M / C (69 W)
Jenis rem Depan Cakram hidrolik
Belakang Cakram hidrolik
Sistem suspensi Depan Jenis teleskopik
Belakang Jenis swing arm (tautan Pro)
Rangka Diamond Frame

Sedangkan untuk spesifikasi Ninja 400 bisa pemirsa lihat dibawah ini :

Spesifikasi Ninja 400

Nah, pemirsa bisa perhatikan dar segi power diatas kertas seperti Honda CBR400R lebih unggul tuh pemirsa, CBR bermesin 399cc 2 silinder tersebut memiliki power 46 Ps sedangkan Ninja 400 hanya 45 Ps, singkatnya seperti ini :

  • Power Honda CBR400R 46 Ps (34 Kw / 45,3 Hp) pada putaran 9500 Rpm dan Torsi 37 Nm pada 7500 Rpm
  • Power Kawasaki Ninja 400 45 Ps (33,4 Kw / 44,3 Hp) pada putaran 10000 Rpm dan Torsi maksimum 38 Nm pada 8000 rpm

Tapi itu hanya komparasi spesifikasi diatas kertas, sedangkan pada kenyataannya Kawasaki Ninja 400 tahun ini berhasil menjadi yang terbaik diajang kompetisi balap kelas dunia, yaitu dibuktikan dengan kemenangan pembalap wanita Ana Carrasco diajang WSSP300 2018, sedangkan Honda yang pada tahun kemarin saja ikutan kompetisi ini, itupun pakai Honda CBR500R hanya mampu menempati urutan klasemen ke-4 di tahun 2017, sedangkan di tahun ini Honda gak ikutan. Begitupun dengan kelas 250cc, ketika Ninja lebih unggul diatas kertas, nyatanya di kompetisi balap Honda CBR250RR lah yang menjadi juara, bahkan sport bike produk Indonesia ini menjadi juara Asia kelas AP250cc secara berturut-turut.

Itulah komparasi singkat antara Ninja 400 dan CBR 400, sayangnya kedua sport bike keren ini tidak dijual di Indonesia nih pemirsa, bahkan CBR 400 twin ini hanya di jual di Jepang saja, sedangkan negara lainnya? Ya tentu lebih baik karena dapat yang lebih gede yaitu CBR 500 twin, semoga berguna…

Untuk lebih lengkapnya pemirsa bisa lihat pada Video berikut ini :

Baca yang aneh lainnya :

Kontak Warungasep.net :

  • Email : [email protected]
  • Facebook : Warungasep.net
  • Twitter : @Warungasep
  • Instagram : Warungasepnet

    Ditulis oleh Warungasep

8 Comments

    • kadang suka heran, sport turing kok malah dipake balapan, seharusnya dikompromikan antara organisasi balap dengan pabrikan supaya tidak jadi blunder.. okelah di kelas 250cc twin silinder masih bisa ‘dipaksakan’ buat balap, selain juga desainnya memang lebih cenderung ke genre pure sport, tapi kalo di atas 300cc dengan.mesin twin dan model yang ergonomis, rasanya ‘terlalu maksa’ ?

1 Trackback / Pingback

  1. Makin Moge Look, JDM Honda CBR400R 2022 Juga Pakai Upside Down - WARUNGASEP ★★★☆☆

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!