Kawasaki KLX230 2022 Rilis di Indonesia, Lampu LED, Shock USD dan Sudah Injeksi

June 9, 2022 Warungasep Kawasaki 1

Warungasep.net – Hari ini bertepatan dengan pameran Jakarta Fair 2022, Kawasaki Indonesia merilis produk baru yaitu motor trail injeksi Kawasaki KLX230 2022 versi SE atau Special Edition. Hadir dengan tampilan baru dan juga fitur baru diantaranya lampu depan yang kini pakai LED dan juga suspensi yang lebih mantap karena sudah pakai shock USD (Upside down). Berapa harganya?

Sebelumnya Kawasaki Indonesia memunculkan teaser di media social mengenai produk barunya ini. Banyak yang berspekulasi jika yang dihadirkan adalah Z650RS bahkan ada yang bilang ZX4R yang merupakan calon kakak dari ZX25R. Eh ternyata yang muncul adalah motor trail dan Supermoto baru(saya bahas terpisah di postingan selanjutnya). Tapi memang harus diakui jika Kawasaki KLX adalah salah satu tulang punggung penjualan Kawasaki di tanah air, wajar saja mereka memprioritaskan produk seperti ini yang rilis duluan, Bahkan bisa dibilang motor ini melakukan debut perdana di dunia, karena selain disini motor pesaing Honda CRF230L ini juga dijual secara global ke seluruh dunia.

Pertama kita bisa lihat desain KLX230 SE versi 2022 ini masih terlihat sama dengan KLX series lainnya. Seperti motor trail pada umumnya motor ini memiliki postur jangkung, body ramping, knalpot undertail dan juga spakbor depan berada diatas. Namun yang unik dari KLX series adalah mengusung rangka model double cradle yang kokoh berwarna silver.

Fitur baru pada motor ini, adalah lampunya yang sudah LED. Bahkan bisa dibilang Kawasaki KLX ini jadi yang pertama mengadopsi lampu depan LED pada motor trail, dimana pesaingnya seperti Honda CRF dan juga Yamaha WR155R masih menggunakan bahlom halogen biasa. Suspensinya juga sudah model inverted fork aka Upside down, tapi untuk tipe SE, karena KMI juga masih menjual KLX230 tipe standar yang masih pakai suspensi teleskopik biasa pakai cover karet.

KLX230 ini juga sudah Panel instrument digital dengan layar LCD yang lebar membuat informasi gampang dibaca dalam satu lirikan. Pada panel ini terdapat speedometer, odometer, dual trip meter, pengukur bensin, jam, dan indikator lampu. Juga desain jok yang rata memberikan kebebasan bergerak saat berkendara di trek. Jok yang lebar dan tebal membuat nyaman saat dipakai touring. Sayangnya motor trail Kawasaki yang sudah pakai Fuel Injection ini tidak punya kick starter alias hanya pakai electric starter saja…

Lanjut ke bagian mesin, Model tahun 2022 KLX230 ini mengusung mesin 233cc 1 silinder SOHC 2 klep berpendingin udara. Power puncak yang dihasilkan mecapai 14.0 kW {19 PS} pada 7,600 rpm dan torsi diangka 19.8 N·m pada 6,100 rpm. Kawasaki mengklaim jika mesin All-new KLX230 menghasilkan tenaga yang besar. Konfigurasi long-stroke-nya memberikan torsi dengan rentang low-mid yang kuat, tarikan yang kuat, dan kontrol low-speed yang ringan. Fuel injection-nya juga menghasilkan respon yang presisi dan mudah dikontrol. Torsi yang halus menciptakan karakter yang mudah dikuasai dan memberikan percepatan yang linear. Selanjutnya, konstruksi sederhana yang dihasilkan dari air-cooling membuat KLX230 ideal untuk trail riding. Untuk lebih lengkapnya pemirsa bisa lihat dibawah ini :

Spesifikasi mesin KLX230 2022

Dimensions Performance
Overall length 2,105 mm Max. power 14.0 kW {19 PS} / 7,600 min-1
Overall width 835 mm Max. torque 19.8 N·m {2.0 kgƒ·m} / 6,100 min-1
Overall height 1,165 mm
Wheelbase 1,380 mm Frame
Road clearance 265 mm Type Tubular, semi-double cradle
Seat height 885 mm Suspension: Front Telescopic fork
Curb mass 132 kg (Std), 133 Kg (SE)                           Rear New Uni Trak Swingarm
Fuel tank capacity 7.5 litres Wheel travel: Front 220 mm
                             Rear 223 mm
Engine Caster (Rake angle) 27.5o
Type 4st, 1-cyl, SOHC, 2-val Trail 116 mm
Bore x Stroke 67.0 x 66.0 mm Steering angle (left/right) 45o / 45o
Displacement 233 cm3 Tyre:　　　　Front 2.75-21 45P
Compression ratio 9.4:1                               Rear 4.10-18 59P
Fuel supply Fuel injection (ø32 x 1) Brake: 　　 Front Type Single disc
Lubrication system Forced Lub. Wet 　              　 Effect. dia 240 mm
Starting system Electric starter 　　               Rear Type Single disc
Ignition system B&C (TCBI, EL. ADV. D.) 　　               Effect. dia 220 mm

Dan untuk pasar Indonesia, KMI menjual KLX230 SE 2022 ini dijual dengan banderol harga Rp. 54,9jutaan, lebih mahal dari KLX230 S atau Standar yang harganya sekitar Rp. 49jutaan. Masing-masing punya 2 pilihan warna, diantaranya warna orange dan kuning untuk tipe SE dan warna hitam dan hijau untuk tipe std. Berikut foto studionya :

Kawasaki KLX230 SE 2022

 

Kawasaki KLX230 Standar 2022

Dan di ajang Jakarta Fair 2022 ini PT. KMI menjual dengan harga promosi, Rp. 52,9jutaan untuk versi SE dan Rp. 47,9 jutaan untuk tipe standar. semoga kepengen…

Baca juga yang menarik lainya :

Ditulis oleh Warungasep.

1 Trackback / Pingback

  1. Kawasaki Stockman 230 2023, Motor Baru Geng Ijo Buat Main Di Kebon – WARUNGASEP ★★★☆☆

Silahkan Berkomentar Dengan Bijak!